Предохранительное устройство грузоподъемного механизма

Предохранительное устройство грузоподъемного механизма

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ГРУЗОПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА , содержащее корпус, к которому прикреплены оси с установленными на них поворотными защелками, взаимодействующими с тяговым органом, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации грузоподъемного устройства, оно снабжено пружинами кручения, установленными на осях поворотных защелок и зафиксированными на них с помощью крыщек, выполненных с отверстиями, при этом защелки выполнены с пазами для крепления одних концов пружин, другие концы которых входят в отверстия крыщек, а тяговый орган снабжен пальцами с буртиками, при этом в корпусе выполнена проточка для взаимодействия с буртиками вышеупомянутых пальцев .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК з(ю В 66 В 5/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг. 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3565924/27-11 (22) 11.03.83 (46) 15.12.84. Бюл. № 46 (72) Е. К. Кобзев (53) 621.864 (088.8) (56) 1. Ушаков П. Н. и Бродский М. Г.

Краны и лифты промышленных предприятий.

Справочник. М., «Металлургия», 1974, с. 163 (прототип). (54) (57) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ГРУЗОПОДЪЕМНОГО МЕХАНИЗМА, содержащее корпус, к которому прикреплены оси с установленными на них поворотными защелками, взаимодействую„„30„„1129161 . А шими с тяговым органом, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации грузоподъемного устройства, оно снабжено пружинами кручения, установленными на осях поворотных защелок и зафиксированными на них с помощью крышек, выполненных с отверстиями, при этом защелки выполнены с пазами для крепленияодних концов пружин, другие концы которых входят в отверстия крышек, а тяговый орган снабжен пальцами с буртиками, при этом в корпусе выполнена проточка для взаимодействия с буртиками вышеупомянутых пальцев.

1129161

1З

Изобретение относится к грузоподъемным и конвейерным устройствам, а именно к предохранительным устройствам грузоподъемных механизмов, и может быть использовано для транспортировки длиннопролетных траверс или рам, передвигающихся на колесах по подвесным путям.

Известно предохранительное устройство грузоподъемного механизма, содержащее корпус, к которому прикреплены оси, на которых установлены поворотные защелки, взаимодействующие с тяговым органом (1).

Однако известное устройство не обеспечивает достаточной степени техники безопасности.

Цель изобретения — повышение безопасности эксплуатации грузоподъемного устройства.

Достигается цель тем, что предохранительное устройство грузоподъемного механизма, содержащее корпус, к которому прикреплены оси с установленными на них поворотными защелками, взаимодействующими с тяговым органом, снабжено пружинами кручения, установленными на осях поворотных защелок и зафиксированными на них с помощью крышек, выполненных с отверс- g5 тиями, при этом защелки выполнены с пазами для крепления одних концов пружин, другие концы которых входят в отверстия крышек, а тяговый орган снабжен пальцами с буртиками, при этом в корпусе выполнена проточка для взаимодействия с буртиками 30 вышеупомянутых пальцев.

На фиг. 1 изображена длиняопролетная траверса, общий вид; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1 (предохранительное устройство с тяговым органом); на фиг. 3 — разрез

А-А на фиг. 2.

Предохранительное устройство содержит корпус 1, который через ось 2 и фланец 3 крепится к траверсе 4.

В пазу корпуса 1 на осях 5 установлены две защелки 6. На этих же осях 5,установлены две пружины кручения 7, которые зафиксированы крышками 8 с помощью винтов 9. Один конец пружины 7 зафиксирован в отверстиях 10 крышек 8, а другой в пазах 11 защелок 6.

Корпус 1 имеет ступенчатую дугообразную проточку 12. Тяговый орган представляет собой гибкую транспортирующую цепь

13, имеющую расположенные на определенном расстоянии друг от друга пальцы 14 с буртиками, выполненными в виде одного целого с пальцами 14.

Предохранительное устройство работает следующим образом.

Траверсу 4 кладут корпусом 1 на палец 14 транспортирующей цепи 13. Буртик пальца 14 давит на защелки 6, поворачивает их, и защелки 6 охватывают шейку пальца 14.

Если при движении длиннопролетной траверсы 4 колесо сойдет с рельса, то защелки 6 за буртик пальца 14 удержат траверсу 4 от падения. Или, если траверса 4 поднимается вертикально на цепи 13, то при колебании или.перекосе цепи 13 защелки 6 будут удерживать за буртик пальца 14 траверсу 4 в подвешенном состоянии.

Использование предлагаемого устройства обеспечивает автоматический захват цепи в случае ее обрыва или перекоса без применения ручных механизмов и позволяет устанавливать его на длиннопролетных траверсах и в случае их перекоса удерживать гибкий тяговый орган не только при движении его по наклонному участку, но и при движении вверх.

1129161

Составитель Л. Трофимчук

Редактор Т. Парфенова Техред И. Верес Корректор А. Обручар

Заказ 8960/16 Тираж 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4