Захватное устройство для контейнеров с полыми стойками

Захватное устройство для контейнеров с полыми стойками

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТЕЙНЕРОВ С ПОЛЫМИ СТОЙКАМИ , содержащее несущую раму с вертикальными стойками, выполненными с прорезями , в каждой из которых установлен с возможностью поворота захватный элемент и механизм фиксации положения последнего , отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности работы, в каждой стойке выполнены дополнительные, расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях прорези, а каждый механизм фиксации включает в себя расположенные в дополнительных прорезях нижний подпружиненный рычаг, подпружиненный стопор для взаимодействия с верхним рычагом, установленные в прорезях ролики и гибкую тягу, огибающую ролики и соединяющую нижний рычаг со стопором, при этом захватный элемент выполнен со скосом, подпружинен и соединен дополнительной тягой с верхним рычагом. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что стопор снабжен упором для ограниче«Л ния хода.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК зев В 66 С 1/66

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3495054/29-11 (22) 29.09.82 (46) 30.12.84. Бюл. № 48 (72) Г. Н. Абрамов, В. А. Павлов, А. А. Плотнягин, П. А. Нусс и В. М. Князев (71) Специальное конструкторское бюро

«СКБ-Мосстрой» Ордена Ленина главного управления по жилищному и гражданскому строительству (53) 621.86.061 (088.8) (56) 1. Авто рское свидетельство СССР № 895892, кл. В 66 С 1/64, 1980.

2. Авторское свидетельство СССР № 715434, кл. В 66 С 1/68, 1977. (54) (57) 1. ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ КОНТЕЙНЕРОВ С ПОЛЫМИ СТОЙКАМИ, содержащее несущую раму с вертикальными стойками, выполненными с прорезями, в каждой из которых установлен с

„„SU„„1131814 A возможностью поворота захватный элемент и механизм фиксации положения последнего, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности работы, в каждой стойке выполнены дополнительные, расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях прорези, а каждый механизм фиксации включает в себя расположенные в дополнительных прорезях нижний подпружиненный рычаг, подпружиненный стопор для взаимодействия с верхним рычагом, установленные в прорезях ролики и гибкую тягу, огибающую ролики и соединяющую нижний рычаг со стопором, при этом захватный элемент выполнен со скосом, подпружинен и соединен дополнительной тягой с верхним рычагом.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что стопор снабжен упором для ограничения хода.

1131814

Изобретение относится к грузозахватным устройствам.

Известно грузозахватное устройство, содержащее несущую траверсу, установленный на ней захватный орган в виде подпружиненной планки, подпружиненный упор и гибкую тягу, соединяющую упор с захватным органом (1).

Однако это устройство применяется для захвата груза только с внешних сторон.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является грузозахватное устройство для контейнеров с полыми стойками, содержащее несущую раму с вертикальными стойками, выполненными с прорезями, в каждой из которых установлен с возможностью поворота захватный элемент и механизм фиксации положения (2).

Недостатком этого устройства является ненадежность работы ввиду возможности преждевременного срабатывания механизма фиксации при отстропке контейнера.

Цель изобретения — повышение надежности работы устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в грузозахватном устройстве, содержащем несущую раму с вертикальными стойками, выполненными с прорезями, в каждой из которых установлен с возможностью поворота захватный элемент и механизм фиксации положения последнего, в каждой стойке выполнены дополнительные, расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях прорези, а каждый механизм фиксации включает в себя расположенные в дополнительных прорезях нижний подпружиненный рычаг, верхний рычаг, подпружиненный стопор для взаимодействия с верхним рычагом, установленные в прорезях ролики и гибкую тягу, огибающую ролики и соединяющую нижний рычаг со стопором, при этом захватный элемент выполнен со скосом, 4о подпружинен и соединен дополнительной тягой с верхним рычагом.

Кроме того, стопор может быть снабжен упором для ограничения хода.

На фиг. 1 схематически показано устройство, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 2: на фиг. 4 — узел на фиг. 3.

Устройство содержит несущую раму 1 с вертикальными стойками 2. На стойках 2 gp в прорезях 3 закреплены поворотные захватные элементы 4 с механизмом фиксации, который состоит из рычагов 5 и 6, установленных в дополнительных прорезях 7 и 8, расположенных во взаимно перпендикулярных плоскостях стоек 2. Рычаг 6 подпружинен пружиной 9 и установлен на оси 10, рычаг 5 соединен с захватным элементом 4 посредством тяги 11 захватным элементом 4, установлен на оси 12 и подпружинен пружиной 13. Рычаги 5 и 6 механизма фиксации соединены между собой посредством тяги 14 расположенной на роликах 15 и стопоре 16, который подпружинен пружиной 17 и снабжен упором для ограничения хода в виде ш понки 18, движение которой ограничено пазом 19. Захватные элементы 4 выполнены в месте контакта с грузом со скосом 20.

Устройство работает с контейнером 21, снабженным полыми стойками 22 с отверстиями 23.

Устройство работает следующим образом.

Раму 1 крепят к грузоподъемному механизму, наводят на контейнер 21 и затем опускают.

При перемещении рамы вниз стойки 2 скользят в стойках 22 контейнера 21 (фиг. 2), рычаг 6, упираясь в край стоек 22, поворачивается вокруг оси 10, растягивая пружйну 9. При дальнейшем опускании рамы захватный элемент 4 поворачивается вокруг оси 12, растягивая пружину 13, до мом ента совпаден ия захватного элемента 4 с отверстием 23 в стойке 22. При этом под действием пружины 13 захватный элемент

4 возвращается в исходное положение и входит в отверстие 23. При подъеме рамы 1 захватный элемент 4 упирается в край стойки 22 и поднимает контейнер.

После транспортировки контейнера 21 к месту его хранения рама опускается, при этом стойки 2 под действием веса рамы скользят в стойках 22. Захватный элемент 4 упирается в край отверстия 23 и поворачивается вокруг оси 12, растягивая пружину 13. При дальнейшем опускании стоек 2 рычаг 5 упирается в верхнюю часть стойки 22 и поднимается, отжимая стопор

16, скользя по его скосу и сжимая при этом пружину 17, которая возвращает стопор 16 в исходное положение при достижении рычагом 5 крайнего верхнего положения. Движение стопора 16 ограничено шпонкой 18 и пазом 19 (фиг. 4). Стопорение захватного элемента 4 происходит посредством тяги

11 и стопора 16. При подъеме стоек 2 рычаг 6 поворачивается вокруг оси 10 в исходное положение под действием пружины 9 в момент совпадения рычага 6 с отверстием 23.

При дальнейшем движении стоек 2 вверх рычаг 6 под действием верхнего края отверстия 23 поворачивается вокруг оси

10, сжимая пружину 9. При этом посредством тяги 14 и роликов 15 стопор 16 отходит в крайнее правое положение, сжимая пружину 17. Под действием пружины 13 захватный элемент 4 поворачивается вокруг оси 12 и возвращается в исходное положен ие.

1131814

Изобретение позволяет повысить надежность работы устройства и обеспечить плотное складирование контейнеров в несколько ярусов без зазоров между контейнерами, что приводит к экономии складских емкостей.

1131814

22 б

g (Редактор О. Колесникова

Заказ 9359/17

Составитель Ю. Козлов

Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Тираж 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4