Шарнир гусеницы и эластичное уплотнение шарнира

Шарнир гусеницы и эластичное уплотнение шарнира

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. Шарнир гусеницы, содержащий проушины сопрягаемых траков, палец, установленный в проушинах, износостойкие втулки, размещенные на пальце в рабочих проушинах, и торцовые эластичные уплотнения втулок, установленные с натягом в осевом направлении, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, крайние проушины снабжены подвижными в осевом направлении поджимными втулками и снабжены элементами фиксации этих втулок. (Л со 4i 4 СП

„„Я0,,„1134457

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4СЮ В 62 D 55/20

1 .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

9 15

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3578122/27-11 (22) 15.04.83 (46) 15.01.85. Бюл. № 2 (72) В. А. Малафеев, Н. А. Емцев, Ю. Н. Истомин, Ю. И. Кистерный и Е. Г. Омельянович (53) 629.113.012.57 (088.8) (56) 1. Патент США № 2551695, кл. 305 — 11, 1951, (прототип).

2. Информационный обзор ЦНИИТЭИтракторсельмаш, сер. «Тракторы и самоходные шасси. Тенденция развития конструкций уплотнительных устройств в ходовой системе тракторов», М., 1975, с. 30, 31, рис. 28 (прототип). (54) ШАРНИР ГУСЕНИЦЫ И ЭЛАСТИЧНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ШАРНИРА. (57) 1. Шарнир гусеницы, содержащий проушины сопрягаемых траков, палец, установленный в проушинах, износостойкие втулки, размещенные на пальце в рабочих проушинах, и торцовые эластичные уплотнения втулок, установленные с натягом в осевом направлении, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, крайние проушины снабжены подвижными в осевом направлении поджимными втулками и снабжены элементами фиксации этих втулок.

1134457

2. Шарнир по п. 1, отличающийся тем, что поджимные втулки выполнены .разрезными в продольном направлении.

3. Эластичное уплотнение шарнира, содержащее износостойкие втулки и упругие уплотняющие кольца, установленные в рабочих проушинах шарнира с натягом в осевом направлении, причем уплотняющие кольца снабжены радиальными поясками, взаимодействующими с отверстием и пальцем, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, уплотняющие кольца выполнены сплошными по длине проу1

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к гусеничным транспортным средствам.

Известен шарнир гусеницы, содержащий проушины сопрягаемых траков, палец, установленный в проушинах, износостой,кие втулки, размещенные на пальце в рабочих проушинах, и торцовые эластичные уплотнения втулок, установленные с натягом в осевом направлении {1).

Однако натяг уплотнений втулок в осевом направлении не регулируется, что ухудшает условия работы шарнира, так как завышенный или заниженный натяг сокращает ресурс работы уплотнения.

Известно уплотнение шарнира, содержащее износостойкие втулки и упругие уплотняющие KQJlbUà, установленные в рабочих проушинах шарнира с натягом в осевом направлении, причем уплотняющие кольца снабжены радиальными поясками, взаимодействующими с отверстием и пальцем. Указанный шарнир, благодаря наличию уплотняющих колец, выполненных с уплотняющими кромками радиальных поясков, взаимодействующих с одной стороны с отверстием, а с другой — с пальцем, работает более надежно, так как уплотняющие кольца более податливы в осевом направлении, а их кромки не ухудшают уплотнения при поджатии (2).

Однако это уплотнение не обеспечивает надежного уплотнения при эксперименталь-, ном поджатии, так как кромки, взаимодействующие с отверстием, могут отходить от поверхности последнего.

Цель изобретения — повышение надежности уплотнения и шарнира в целом. шины, охватывая внешнюю часть износостойкой втулки и взаимодействуя своими радиальными поясками с пальцами в зоне торцов втулки.

4. Уплотнение по п. 3, отличающеегя тем, что упругие уплотняющие кольца снабжены армирующими металлическими кольцами, установленными в зоне радиальных поясков.

5. Уплотнение по и. 3, отличающееся тем, что части каждого уплотняющего кольца, прилегающие к износостойкой втулке, прикреплены к ней вулканизацией.

Цель достигается тем, что у шарнира гусеницы, содержащего проушины сопрягаемых траков, палец, установленный в проушинах, износостойкие втулки, разме5 щенные на пальце в рабочих проушинах, и торцовые эластичные уплотнения втулок, установленные с натягом в осевом направлении, крайние проушины снабжены подвижными в осевом направлении поджимными втулками и снабжены элементами фиксации этих втулок.

Кроме того, поджимные втулки выполнены разрезными в продольном направлении.

У эластичного уплотнения шарнира, содержащего износостойкие втулки и упругие уплотняющие кольца, установленные в рабочих проушинах шарнира с натягом в осевом направлении, причем уплотняющие кольца снабжены радиальными поясками, взаимодействующими с отверстием и пальцем, уплотняющие кольца выполнены сплошными по длине проушины, охватывая внешнюю часть износостойкой втулки и взаимодействуя своими радиальными поясками с пальцем в зоне торцов втулки.

25 Кроме того, упругие уплотняющие кольца снабжены армирующими металлическими кольцами, установленными в зоне радиальных поясков.

Части уплотняющего кольца, прилегающие к износостойкой втулке, прикреплены к ней вулканизацией.

На фиг. 1 изображен шарнир гусеницы, продольный разрез с вариантом исполнения эластичного уплотнения, размещенного в торцах износостойких втулок; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 — шарнир гусеницы, 1134457

Фиг,2 продольный разрез с исполнением эластичного уплотнения, охватывающего износостойкую втулку; на фиг. 5 — узел И на фиг. 4

Шарниры выполнены в пятипроушинных траках 1, соединенных пальцами 2. В крайних проушинах траков размещены подвижные в осевом направлении поджимные втулки 3, в рабочих проушинах — износостойкие втулки 4, которые снабжены уплотнением 5, упругая часть 6 которого сжата в осевом направлении. Втулки 3 фиксируются от осевого перемещения болтами 7.

Проушины 8 являются рабочими, а проушины 9 — 11 — нерабочими. Проушины 9 и 11 имеют продольный разрез, края 12 15 и 13 этого разреза стянуты болтом 7, входящим своей резьбовой частью в отверстие 14. Поджимные втулки 3 имеют радиальный разрез в продольном направлении.

В торцах износостойкой втулки 4 установлены уплотнения 15, имеющие армирующие кольца 16 и 17. Один торец 18 этого уплотнения прижат к торцу износостойкой втулки 4, а второй торец 19 прижат к торцу проушины 10. Поясок 20 этого уплотне- 25 ния взаимодействует с отверстием, а поясок 21 — с пальцем 2. На фиг. 5 изображено эластичное уплотнение, у которого уплотняющее кольцо 22 выполнено сплошным по длине проушины, охватывая внешнюю часть износостойкой втулки 4 и взаимодействуя своими радиальными поясками 21 с пальцем 2 в зоне торцов втулки, торцом 19 уплотнения — с проушиной 9, а противоположным от износостойкой втулки торцом — с подвижной втулкой 3. Уплотнение З5 выполнено из эластичного материала, например, из резины или полиуретана.

Шарнир работает следующим образом.

При взаимном повороте траков 1 палец 2 поворачивается заодно с нерабочими проушинами 9 — 11, так как он закреплен в них с помощью посадки, а также дополнительно зажат в крайних проушинах 9 и 11 с помощью болтов 7. Взаимное вращение пальца в рабочих проушинах 8 происходит при трении между износостойкими втулками 4 и пальцем. Уплотнения, размещенные у торцов износостойких втулок, обеспечивают защиту от проникновения в область трущихся поверхностей абразивного материала, а также от вытекания смазочных материалов.

Эластичное уплотнение (фиг. 4 и 5), у которого кольца выполнены сплошными на всю длину проушины, охватывая внешнюю часть износостойкой втулки, работает более надежно, так как у него на каждом торце износостойкой втулки 4 имеется только по одному пояску 21, вместо двух. Работает шарнир при этом уплотнении не только за счет скольжения износостойкой втулки и пальца, но и частично как резинометаллический шарнир за счет упругой деформации уплотняющего кольца 22 между наружной поверхностью втулки и отверстием проушиньь

Сборка шарнира осуществляется следу.ющим образом.

В рабочие проушины 8 устанавливаются втулки 4 вместе с уплотнениями, после чего трак сочленяется со смежным траком и устанавливается палец, а за ним и поджимные втулки 3. После сборки поджимные втулки устанавливаются так, чтобы обеспечить необходимое сжатие уплотнений и фиксируются болтами 7.

Такая конструкция шарнира обеспечивает высокую его работоспособность и надежность.

1134457

С оста в и тель Л. Дем идо в

Техред И. Верес Корректор М. Максимишинец

Тираж 601 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор И. Касарда

Заказ 9861/17