Устройство для оплавления луженых деталей в нагретой жидкости

Устройство для оплавления луженых деталей в нагретой жидкости

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПЛАВЛЕНИЯ ЛУ)ХЕНЫХ ДЕТАЛЕЙ В НАГРЕТОЙ ЖИДКОСТИ , содержащее вибробункер, вертикальную камеру с нагревательным и охлаждающим элементами, вспомогательную камеру, приспособление для сбора и подъема деталей и транспортирующий механизм, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обработки изделий различного типоразмера и автоматического разъединения сплавленных деталей, вертикальная камера снабжена направляющим элементом с наклонными лопастями , расположенными по винтовой линии , а транспортирующий механизм выполнен в виде установленных с возможностью взаимодействия между собой зубчатых колес и зубчатых реек. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снаб (Л жено компенсационным бачком.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Ц9) 01) 4(51) С 25 D 19 00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИИ)БРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

M IL RTOPCKOMV СЕИДЕтВЪСтв и (21) 3646634/22-02 (22) 28.09.83 (46) 15.01..85. Бюл. У 2 (72) О.И. Серегин, В.В. Ковнир, В.Н. Жиряков и М.И. Клокова (71) Елецкий элементный завод (53) 621.794.413(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Н» 220713, кл. С 25 D 19/00, 1.964.

2. Авторское свидетельство СССР

У 333223, кл. С 25 D 19/00, 1970. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПЛАВЛЕНИЯ ЛУЖЕНЫХ ДЕТАЛЕЙ В НАГРЕТОЙ ЖИДКОСТИ, содержащее вибробункер, вертикальную камеру с нагревательным и охлаждающим элементами, вспомогательную камеру, приспособление для сбора и подъема деталей и транспортирующий механизм, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обработки изделий различного типоразмера и автоматического разьединения сплавленных деталей, вертикальная камера снабжена направляющим элементом с наклонными лопастями, расположенными по винтовой линии, а транспортирующий механизм выполнен в виде установленных с возможностью взаимодействия между собой зубчатых колес и зубчатых реек.

2. Устройство по п. 1, о т л и- Е ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено компенсационным бачком.

34625 l0

20

40

45,50

1 11

Изобретение относится к оборудованию гальванопокрытий и может быть использовано во всех отраслях народ ного хозяйства для покрытия деталей под пайку, повышения химической стойкости и защитных свойств гальванических покрытий.

Известно устройство для оплавления луженых деталей, содержащее вибробункер, печь нагрева и ванну с глицерином (1) .

Ввиду нагревания деталей в воздушной среде, транспортирование мелких и плоских деталей,затруднительно и не исключает случаев слипания оплавленных деталей.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для оплавления гальванических покрытий при свободном падении деталей в нагретой жидкости, содержащее рабочую вертикальную камеру с нагревательным и охлаждающим элементами, вспомогательную камеру, соединенную с рабочей, с устройством для подъема оплавленных деталей и транспортирующим устройством (2) .

В этом устройстве время свободного падения деталей в нагретой жидкости, заданное технологическим процессом, определяет габариты рабочей камеры, что не позволяет оплавлять .в ней детали, различные по форме и массе.

Кроме того, для разных деталей требуется отдельная установка. При этом не исключается слипание оплавленных деталей, которые при свободном падении могут догонять друг друга.

В устройстве отсутствует контроль уровня жидкости. А механизм перемещения вспомогательной камеры штоком усложняет конструкцию устройства.

Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем обработки изделий различного типоразмера и автоматическое разьединение сплавленных деталей.

Поставленная цель достигается тем что в устройстве для оплавления луженых деталей в нагретой жидкости, содержащем вибробункер, вертикальную камеру с нагревательным и охлаждающим элементами, вспомогательную камеру, приспособление для сбора и подъема деталей и транспортирующий механизм, вертикальная камера снабжена направляющим элементом с наклонными лопастями, расположенными по винтовой линии, а транспортирующиймеханизм выполнен в виде установленных с возможностью взаимодействия между собой зубчатых колес и зубчатых реек.

Кроме того, устройство снабжено компенсационным бачком.

На фиг. 1 изображено устройство для оплавления луженых деталей в нагретой жидкости, общий вид; на фиг. 2 — направляющий элемент с наклонными лопастями.

Устройство для оплавления луженых деталей содержит. стол 1 (фиг. 1), на котором установлены все элементы конструкции, вспомогательную камеру 2, полость которой сообщается с полостью вертикальной камеры 3 и обе заполнены жидкостью, приспособление

4 для сбора и подъема деталей и транспортирующий механизм 5.

В нижней части вертикальной камеры 3 размещен охлаждающий элемент 6, а в верхней части — нагревательный элемент 7. Внутри вертикальной камеры установлен направляющий эл мент

8 с отдельными наклонными полированными лопастями, расположенными по винтовой линии, которые являются щитками-отражателями.

Над вертикальной камерой установлена улитка 9 цилиндрической формы, предназначенная для направления обрабатываемых деталей в полость камеры

3. В ней размещен тарельчатый диск, за внутренние кромки его отверстия, расположенного в центре, крепится лепестками направляющий элемент 8.

С нижней частью вертикальной камеры трубкой соединен компенсационный бачок 10. Управление осуществляется из пульта 11. Вибробункер 12 подает детали в установку. На левой и правой части верхней плоскости корпуса вспомогательной камеры 2 установлены зубчатые рейки 13, которые находятся в зацеплении с зубчатыми ко= лесами 14 маховика 5 и предназначены для перемещения вспомогательной камеры 2 из зоны охлаждения к месту поръема оплавленных деталей.

Установка работает следующим образом.

В нагретую жидкость (например глицерин) вертикальной камеры 3 вибробункером 12 подаются детали через

3 11 улитку 9. Под силой тяжести детали скользят по отдельным наклонным полированным направляющим элементам

8. Находясь в верхней части вертикальной камеры в нагретой жидкости луженые детали оплавляются, падая . последовательно на отдельные наклонные лопасти направляющего элемента, разлетаются в стороны. При этом автоматически разъединяются сплавленные детали и увеличивается время прохождения деталей через вертикальную камеру. Проходя нижнюю часть вертикальной камеры в охлажденной жидкости, покрытие деталей остывает, и готовые детали собираются в приспособлении 4 ) ля подъема деталей. После обработки партии деталей, вращая против часовой стрелки маховик транспортирующего механизма 5, через зубчатую реечную передачу 14, 13 перемещают вспомогательную камеру 2 с зоны охлаждения к месту подъема деталей. При этом верхняя плоскость удлиненного корпуса вспомогательной камеры 2 герметично закрывает нижнюю часть вертикальной камеры 3, исключая вытекание жидкости.

Поднимая приспособление 4 с деталями, передают их на дальнейшую

34625 4 обработку. Сетчатая конструкция приспособления 4 позволяет сохранить жидкость в установке на постоянном уровне.

Предотвращение выплескивания и и контроль уровня жидкости осуществляется с помощью компенсационного бачка 10, а поддержание заданной температуры жидкости — пультом 1 1 управления.

В связи с установкой в вертикальной камере направляющего элемента с отдельными наклонными полированными лопастями, расположенными по винтовой линии, исключены случаи сплавления деталей на установке. Зубчатые рейки, установленные на корпусе вспомогательной камеры, находящиеся в зацеплении с зубчатыми колесами махо-. вика механизма перемещения вспомогательной камеры, значительно упростили его конструкцию. А наличие верхней плоскости удлиненного корпуса вспомогательной камеры исключает вытекание жидкости. Этому же способствует установленный компенсационный бачок.

Экономический эффект от использования данного изобретения составляет

2,5 тыс. руб.

1134625

1134625

Тираж 637 Нодписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 10037/26

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель И. Саакова

Редактор М. Бандура Техред А.Бабинец Корректор Г. Решетник