Промежуточная опора линии электропередачи

Промежуточная опора линии электропередачи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, включающая стойки, траверсу, шарнирно прикрепленную к стойкам, оттяжки, прикрепленные к вершина .м стоек и анкерам, и провода фаз, отличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости и повышения надежности опоры, траверса выполнена трехзвенной, причем крайние звенья прикреплены к стойкам в своей средней части и шарнирно соединены со средним звеном, а опора снабжена дополнительными оттяжками, прикрепленными к свободным концам крайних звеньев, при этом провода фаз прикреплены к среднему звену. @ СО О) 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4Ш Е 04 Н 12/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3645014/29-33 (22) 23.09.83 (46) 15.01.85. Бюл. № 2 (72) А. А. Зевин, А. И. Курносов и Н. Н. Тиходеев (71) Северо-Западное отделение Ордена

Октябрьской Революции всесоюзного государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института энергетических систем и электрических сетей

«Энергосетьпроект» (53) 621.315.66 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 941523, кл. Е 04.Н 12/00, 1979.

2. Габлия Ю. А., Шпунтикова И. М.

Конструктивные решения опор для линий электропередачи ультравысокого напряжения в Италии. — «Энергетическое строительство за рубежом», 1980, № 5, с. 39, рис. 36 (прототип).,.SU 1134684 А (54) (57) ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, включающая стойки, траверсу, шарнирно прикрепленную к стойкам, оттяжки, прикрепленные к вершинам стоек и анкерам, и провода фаз, отличающаяся тем, что, с целью снижения материалоемкости и повышения надежности опоры, траверса выполнена трехзвенной, при.чем крайние звенья прикреплены к стойкам в своей средней части и шарнирно соединены со средним звеном, а опора снабжена дополнительными оттяжками, прикрепленными к свободным концам крайних звеньев, при этом провода фаз прикреплены к среднему звену.

1134684

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям опор линий электропередач сверхвысокого напряжения преимущественно повышенной пропускной способности.

Известна промежуточная одноцепная опора линии электропередачи сверхвысокого напряжения, содержащая две стойки, закрепленные посредством оттяжек, прикрепленных одними концами к вершинам стоек, а другими — к анкерным фундаментам, и гибкую траверсу. Стойки опоры опираются шарнирно на фундаменты. К верхним концам стоек крепятся концы траверсы, состоягцей из гибких элементов — канатов. Известная опора является экономичной, обеспечивает компактное и оптимальное по пропускной способности расположение фаз (1).

Недостатком этой опоры является повышенная чувствительность к вертикальным нагрузкам. Гибкая траверса является распорной системой, в которой от вертикальных нагрузок появляются большие горизонтальные реакции, передаваемые на верхние концы стоек. Эти реакции создают большие сжимающие силы в стойках. и растягивающие в оттяжках, поэтому в районах с большими гололедными нагрузками опора с гибкой траверсой становится неэкономичной, так как приходится усиливать стойки опоры и оттяжки.

Наиболее близкой к предлагаемой является промежуточная опора линии электропередачи, включающая стойки, траверсу, шарнирно прикрепленную к стойкам, оттяжки, прикрепленные к вершинам стоек и анкерам, и провода фаз.

В этой опоре траверса выполнена в виде бесшарнирной арочной фермы, фазы линии расположены по вершинам равностороннего треугольника, причем верхняя средняя фаза крепится на двух гирляндах изоляторов к траверсе, а две нижние — крайние фазы подвешены с помощью трех гирлянд изоляторов и канатов к верхним концам стоек (2).

Недостатком этой опоры является увеличение числа дорогостоящих гирлянд изоляторов, кроме того, схема подвески фаз повышает механическую нагрузку на гирлянды, что требует повышения их прочности и дополнительно удорожает изоляцию линии.

Увеличение числа гирлянд изоляторов соответственно увеличивает вероятность элек-! трического пробоя изоляторов и снижает надежность работы линии.

Цель изобретения — снижение материалоемкости и повышение надежности опоры.

Указанная цель достигается тем, что в промежуточной опоре линии электропередачи, включающей стойки, траверсу, шарнирно прикрепленную к стойкам, оттяжки, прикрепленные к вершинам стоек и анкерам, и провода фаз, траверса выполнена трехзвенной, причем крайние звенья прикреплены к стой5

З0

40 кам в своей средней части и шарнирно сое динены со средним звеном, а опора снабжена дополнительными оттяжками, прикрепленными к свободным концам крайних звеньев, при этом провода фаз прикреплены к среднему звену.

На фиг. 1 показана промежуточная опора вдоль линии электропередачи, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3— вариант конструктивного выполнения траверсы.

Промежуточная опора линии электропередачи включает две стойки 1, закрепленные посредством оттяжек 2, которые одними концами прикреплены к вершинам стоек, а другими — к анкерным фундаментам 3. Траверса выполнена из трех звеньев 4, 5 и 6.

Крайние звенья 4 и 6 в своей средней части посредством шарниров 7 прикреплены к стойкам 1, при этом одними концами при помоши, например, цилиндрических шарниров

8 соединены со средним звеном 5, а к другим свободным концам крайних звеньев 4 и 6 присоединены дополнительные оттяжки 9, которые закреплены на тех же анкерных фундаментах 3. Гирлянды изоляторов 10 с проводами 11 расщепленных фаз крепятся к среднему звену 5 траверсы. Конфигурация среднего звена 5 обеспечивает рациональное по условиям пропускной способности сближение соседних фаз и превышение по высоте крайних фаз над средней фазой.

Конструктивное выполнение звеньев траверсы может быть различное. В частности, для воздушной линии 1150 кВ рационально конструктивное выполнение, показанное на фиг. 3. Сжатые элементы 12 — 14 звеньев

4 — 6 траверсы представляют собой составные стержни с собственными поясами и решеткой из уголков, что позволяет повысить их устойчивость и исключить элементы решетки звеньев, необходимые для уменьшения расчетной длины сжатых элементов. Растянутые элементы 15 и 16 могут быть выполнены из прокатных профилей или с целью экономии материала из высокопрочных канатов.

Конструкция опоры работает следующим образом.

Нагрузки от собственного веса проводов и среднего звена 5 стремятся повернуть крайние звенья 4 и 6 относительно шарниров 7, чему препятствует натяжение дополнительных оттяжек 9. Таким образом, от весовых нагрузок в оттяжках 9 появляются существенные растягиваюшие усилия, что оказывается полезным при восприятии ветровых нагрузок на провода, грозозащитные тросы и опору при ветре поперек оси воздушной линии электропередачи (основной расчетный режим). В этом режиме в работу включается одна из оттяжек 2 (например, левая при ветре слева) и обе оттяжки 9 — благо1l

3 даря наличию растягивающих усилий от весо вы х н а грузо к.

Таким образом, в опоре включение в работу оттяжек более равномерное. Равномерное включение оттяжек в работу обеспечивает более равномерное распределение сжимающих усилий в стойках, т. е. максимальное (расчетное) усилие в стойках предлагаемой опоры меньше, чем в опоре — прототипе, что позволяет уменьшить их материалоемкость.

Схема траверсы опоры более рациональна, чем траверса опоры прототипа.

Крайние звенья траверсы работают как консольные фермы, а среднее звено — как двухопорная ферма, пролет которой составляет около половины расстояния между верхними концами стоек.

34684

Траверса опоры-прототипа представляет собой арочную ферму с большим пролетом, равным расстоянию между верхними концами стоек. Усилия в элементах такой фермы больше, чем усилия в элементах звеньев траверсы предлагаемой опоры, поэтому несмотря на общую большую длину траверсы предлагаемой опоры расход материалов на нее не превосходит расхода на траверсу опоры-прототипа.

10 Таким образом, конструKllHH траверсы позволяет без увеличения расхода материалов на опору сократить число дорогостоящих гирлянд изоляторов с пяти до трех, что снижает вероятность электрического пробоя изоляторов и повышает надежность работы линии, а также повышает пропускную способность воздушной линии электропередачи благодаря расположению проводов средней фазы ниже крайних фаз.

Составитель М. Корчак

Редактор Н. Киштулинеп Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 10049/29 Тираж 696 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4