Напорный турбинный трубопровод

Напорный турбинный трубопровод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

НАПОРНЫЙ ТУРБИННЫЙ ТРУБОПРОВОД , содержащий стальную оболочку с установленной на ней без зазора внутренней кольцевой спиралью армокаркаса , раскрепляющими фермами, наружной кольцевой спиралью армокаркаса и распределительными элементами, выполненными в виде прутков, о т л ичающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности трубопровода, распределительные элементы снабжены металлическими полосами , расположенными поперек указанных элементов, и в месте пересечения жестко соединены с ними, а полосы прикреплены через прокладки ( к раскрепляющим фермам, обхватывая сл по периметру наружную кольцевую спираль армокаркаса. оо ел 00 со о:

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

4 (51) E 02 В 9/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .:Hue. y

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПМЙ (21) 3634416/29-15 (22) 09.08.83 (46) 23.01.85. Бюл. Ф 3 (72) В.Ф.Донченко, Б.А.Николаев, С.А.Березинский и И.А.Полинковский (71) Московское специальное конструкторское бюро гидротехнических стальных конструкций и механизмов "Мосгидросталь" (53) 627. 84 (088. 8) (56) 1. Проект турбинных трубопроводов Саяно-Шушенской ГЭС. Чертеж

Р 4 119234СБ, СКБ, Ленгидросталь, 1977 с. 76.

2. Авторское свидетельство СССР

У 949060, кл. Е 02 В 9/06, 1980 (прототип).

„„SU„,, »ЗЬВЗВ A (54){57) НАПОРНЫЙ ТУРБИННЫЙ ТРУБОПРОВОД, содержащий стальную оболочку с установленной на ней без зазора вну-,ренней кольцевой спиралью армокаркаса, раскрепляющими фермами, наружной кольцевой спиралью армокаркаса и распределительными элементами, выполненными в виде прутков, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности трубопровода, распределительные элементы снабжены металлическими полосами, расположенными поперек указанных элементов, и в месте пересечения жестко соединены с ними, а полосы прикреплены через прокладки Е к раскрепляющим фермам, обхватывая по периметру наружную кольцевую спираль армокаркаса. С:

i 135836

Изобретение относится к конструк- ции железобетонных напорных трубопроводов со стальной оболочкой и армокаркасом и может быть использовано при строительстве гидросооружений.

Известна конструкция напорного трубопровода, содержащая стальную оболочку, двухслойный армокаркас, состоящий иэ набора внутренних и наружных колец, распределительных эле- 1О ментов и раскрепляющих ферм. К стальной оболочке армокаркас крепится распорными деталями и бетонируется. При сборке стальной оболочки и армокаркаса предусмотрен зазор между оболочкой трубопровода и внутренними кольцами. Указанные трубопроводы диаметром 6,5 — 7,5 м применяются при строительстве высоконапорных ГЭС (1) .

Недостатком указанной конструкции 20 является невозможность применения эффективных способов механизации операций по сборке авмокаэкаса, так . как он состоит из отдельных колец..

Кроме того, наличие зазора между 25 внутренними кольцами и стальной оболо- кой увеличивает расход бетона на его заполнение и арматурного проката на изготовление распределительных стержней и раскрепляющих ферм.

Также известен напорный турбинный трубопровод, содержащий стальную оболочку с установленной на ней без зазора внутренней кольцевой спиралью армокаркаса, раскрепляющими фермами, 35 наружной кольцевой спиралью армокаркаса и раснределительньвж элементами, выполненньп.и в виде прутков j21 .

Недостатком известного трубопрово,40 да является то, что в случае изготовления армокаркасов из высокопрочного арматурного проката не допускается применение дуговой сварки крестовых соединений наружной спирали с распределительными стержнями. При дуговой сварке указанных крестовых соединений на спирали остаются концентраторы напряжений, резко снижающие ее несущую способность, так как увязка указанных крестовых соединений проволокой значительно увеличивает трудозатраты, а применить переносные клещи для точечной контактной сварки крестовых соединений не удается по 55 техническим причинам (на открытой площадке в зимних условиях трудно обе".п;ечить водяное охлаждение, большой вес клещей, громоздкий токоподвод) .

Цель изобретения — повышение надежности и долговечности трубопровода.

Указанная цель достигается тем, что распределительные элементы снабжены металлическими полосами, расположенными поперек указанных элементов, и в месте пересечения жестко соединены с ними, а полосы прикреплены через прокладки к раскрепляющим фермам, обхватывая по периметру наружную кольцевую спираль армокаркаса.

На фиг. 1 изображена конструкция предлагаемого турбинного трубопровода, общий вид; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1 ; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — установка распределительных стержней на металлические полосы и обтягивание армокаркаса (при установке стержней под полосами); на фиг. 5 — то же, и обтягивание армокаркаса.

Предлагаемая конструкция трубопровода состоит иэ стальной оболочки 1, внутренней спирали 2 армокаркаса, раскрепляющих ферм 3, наружной спирали 4 и распределительных стержней 5, прикрепленных к металлическим полосам 6, которые через прокладки 7 крепятся к раскрепляющим фермам 3.

Конструкцию трубопровода собирают,. . в следующей последовательности.

На стальную оболочку 1 наматывается спираль 2 и крепится к ней, затем устанавливают и закрепляют раскрепляющие фермы 3, состоящие, например, иэ углового и арматурного проката. На раскрепляющие фермы 3 наматывается наружная спираль 4. Распределительные стержни 5 приваривают поперек к металлическим полосам 6.

Полученным каркасом охватывают по периметру наружную спираль и закрепляют его через прокладки 7 на раскрепляющих фермах 3. Полученный армокаркас передается на операцию обетонирования.

Установка распределительных стержней с помощью вспомогательных металлических полос имеет достаточную прочность на время бетонирования. Это позволяет избежать сварки в местах пересечения спирали с распределитель- ными стержнями и не создает концентраторов напряжений,что повышает эксплуатационную надежность сооружения. 1135836

Фиг.s

1135836 унщщи Заказ 10257/20 Тнвщ 649 Подписное фпцрд дщ пд атент", r. ужгород,ул.проектная, 4