Каретка токоприемника электроподвижного состава

Каретка токоприемника электроподвижного состава

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КАРЕТКА ТОКОПРИЕМНИКА ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащая подпружиненный относительно основания держатель, на котором закреплены токосъемные элементы, тяги, один конец каждой из которых шарнирно связан с держателем , причем другой конец одной из указанных тяг имеет продольный паз, а основание - палец, входящий в указанный паз, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности, другой конец другой тяги связан с основанием шарнирно.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4 5 В 60 L 5/08--., ««.»

/ .". г-, Ц

ОПИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕН (21) 3547835/24-11 (22) 04.02.83. (46) 30.01.85. Бюл. № 4 (72) И. А. Беляев и П. Г. Тюрнин

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ (71) Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (53) 621.667.634.4 (088.8) (56) 1. Беляев И. А. и др. Токоприемники электроподвижного состава. М., «Транспорт», 1970, с. 38.,SU„„1136976 A (54) (57) КАРЕТКА ТОКОПРИЕМНИКА

ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащая подпружиненный относительно основания держатель, на котором закреплены токосъемные элементы, тяги, один конец каждой из которых шарнирно связан с держателем, причем другой конец одной из указанных тяг имеет продольный паз, а основание — палец, входящий в указанный паз, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, другой конец другой тяги связан с основанием шарнирно.

11

1, Изобретение относится к токосъемникам для силовых цепей транспортных средств с электротягой.

Известна каретка токоприемника электроподвижного состава, содержащая подпружиненный относительно основания держатель, на котором закреплены токосъемные элементы, тяги, один конец каждой из которых связан с держателем, причем другой конец одной из указанных тяг имеет продольный паз, а основание — палец, входящий в указанный паз 11).

Недостатком известной конструкции является отсутствие эффекта притирания контакта, что снижает надежность.

Цель изобретения — повышение надежности.

Цель достигается тем, что в каретке токоприемника электроподвижного состава, содержащей подпружиненный относительно основания держатель, на котором закреплены токосъемные элементы, тяги, один конец каждой из которых шарнирно связан с держателем, причем другой конец одной из указанных тяг имеет продольный паз, а основание — палец, входящий в указанный паз, другой конец другой тяги связан с основанием шарнирно.

На чертеже изображена каретка токоприемника электроподвижного состава, общий вид.

Каретка содержит основание 1, имеющее посадочные отверстия а и зацепы б для крепления удерживающих пружин (на чертеже не показаны), исключающих наклон

36976 каретки при движении электроподвижного состава.

Каретка содержит также соединенную шарниром 2 с основанием 1 тягу 3, которая связана с держателем 4 шарниром 5, причем другая тяга 6 соединена с держателем 4 шарниром 7, на другом конце тяги 6 выполнен паз 8, держатель 4 подпружинен относительно основания 1 пружиной 8, а на держателе закреплены кронштейны 9, на кото10 рых крепятся токосъемные элементы (на чертеже не показаны), при этом на основании имеется палец 10, входящий в паз в.

Каретка токоприемника электроподвижного состава работает следующим образом.

При подъеме токоприемника, начиная с

15 момента соприкосновения полоза с контактным проводом, пружина 9 сжимается под действием силы, равной статическому нажатию токоприемника. 3то lIpHBojIHT к вращению тяги 3 вокруг шарнира 2 и перемеше20 нию тяги 6 пазом в относительно пальца 10.

В результате этого держатель 4 получает перемещение относительно основания 1 не только в вертикальном, но и в горизонтальном направлении, т.е. получает смещение вместе с кронштейнами 9 и установленными на них полозами вдоль контактного провода, чем достигается эффект притирания полозов токоприемника к контактному проводу, а гри наличии изморози на проводе приводит к ее удалению.

Предлагаемая каретка обладает надежностью и ее использование позволяет исключить пережоги контактного провода в момент трогания электровоза.

Составитель Э. Кондратенко

Редактор Т. Парфенова Техред И. Верес Корректор А. Ильин

Заказ 10390/12 Тираж 650 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4