Скалыватель уплотненного снега

Скалыватель уплотненного снега

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. СКАЛЫВАТЕЛЬ УПЛОТНЕННОГО СНЕГА, содержащий базовое шасси с шариирно смонтированной на нем рамой, закрепленный на раме рабочий орган, включающий в себя расположенный в поперечной горизонтальной плоскости приводной коленчатый вал, с шейками которого связаны шатуны, несущие на свободных концах пластины, скребки, закрепленные на пластинах посредством прижимов, опориые вилки, шарнйрно связанные с рамой и взаимодействзпсщие с выполненными на шатунах выступами, отличающийся тем, что, с целью повьш1ения эффективности и надежности работы, он снабжен упорами , закрепленными на прижимах и обращенньми в сторону пластий, а шатуны выполнены из двух частей, телескопически связанных и подпружиненных одна относительно другой. 2. Скалыватель по п. I, отличающийся тем, что он снабжен демпферами, каждый из которых установлен между пластиной и скребком. СА

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

ЗИМНИМИ

РЕСПУБЛИК (l9l (}}}

4(51) Е 01 Н 5/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГПФ ю,ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3595001/29-1 (22) 20.05.83 (46) 30.01.85. Бюл. И 4 (72) А. А. Кузнецов, Г. Л. Кавабан, Б. Н. Токарев, А. С. Корнопелев и В. П. Варварин (7l) Ордена Трудового Красного Знамени Академия коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова (53) 621.879.48(088.8) (56) 1. Баловнев В. И; и др. Машины для содержания и ремонта автомобильных дорог и аэродромов. М., Машиностроение", 1964, с. !16-117 (прототип). (54)(57) 1. СКАЛЫВАТЕЛЬ УПЛОТНЕННОГО

СНЕГА, содержащий базовое шасси с шарнирно смонтированной на нем рамой, закрепленный на раме рабочий орган, включающий в себя расположенный в поперечной горизонтальной плоскости приводной коленчатый вал, с шейками которого связаны шатуны, несущие на свободных концах пластины, скребки, закрепленные на пластинах посредством прижимов, опорные вилки, шарйирно связанные с рамой и взаимодействующие с выполненными на шатунах выступами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности работы, он снабжен упорами, закрепленными на прижимах и обращенными в сторону пластин, а шатуны выполнены иэ двух частей, телескопически связанных и подпружиненных одна относительно другой.

2. Скалыватель по п. 1, о т л и— ч а ю шийся тем, что он снабжен демпферами, каждый из которых установлен между пластиной и скребком.

1137 отрывается от поверхности покрытия и совершает холостой ход, возвращаясь снова в точку А. Наличие холостого хода скребка 11 обеспечивает снижение его износа. В процессе рабочего хода скребок ll испытывает вертикальную реакцию, обеспечивающую его усттойчивое положение относительно прижима 8. При встрече с недеформируемым препятствием скребок ll оста- )п навливается, а движущийся корпус шатуна 6 срывает шариковый фиксатор 14, приводя в действие телескопическое соединение. Рабочий ход штанги 6 выби-; рается таким чтобы с учетом скорости1 базового шасси 1, он превышал бы ход сКребка 11, Благодаря этому, при повороте )яеДки 4 коленчатого вала на угол, соответствук ий линейному перемещению скребка 11, происходит подъем скребка II по препятствию на ,высоту, соответствующую высоте траеК141 4 торин скребка 11. В начале перемещения скребка 11 по препятствию происходит сжатие демпфера 12 и скребок

l1 поворачивается в заделке, при этом угол установки скребка I) увеличивается, что облегчает перемещение скребка ll по препятствию и предотвращает его поломку. После освобождения скребка Il под действием демпфера

)2 он вновь прижимается к прижиму 8, располагаясь под начальным углом к дорожному покрытию. Одновременно с самоустановкой скребка ll происходит возврат штанги 6 в рабочее положение действием пружины )5. После этого начинается новый рабочий цикл.

Использование изобретения позволит обеспечить высокую эффективность и надежность работы при скалывании снежно-ледяных образований на дорожных покрытиях.

1t37141

Составитель Т. Кашликова

Редактор В. Ковтун Техред М.Кузьма Корректор М. Демчик Заказ )0476/20 Тираж 500 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий !

)3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4