Устройство для накопления и поштучной выдачи грузов

Устройство для накопления и поштучной выдачи грузов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАКОПЛЕ НИЯ И ПОШТУЧНОЙ ВЫДАЧИ ГРУЗОВ, включающее смонтированный на раме цепной конвейер со свободно установленными на его цепи с возможностью вращения роликами и сепарирующее приспособление, выполненное из опорной плиты, установленной в зоне выдачи с возможностью взаимодействия с грузонесущими роликами, и из отсекателя, отличающееся тем, что,, с целью снижения энергоемкости и повышения надежности работы устройства, оно снабжено смонтированными на раме регулируемыми упорами, а отсекатель выполнен в виде двух параллельно расположенных с боковых сторон цепного конвейера двуплечих рычагов, установленных на раме посредством осей с возможностью взаимодействия с регулируемыми упорами и имеющих противовесы и установленные на концах вращающиеся диски , расположенные по обе стороны от опорной плиты с возможностью взаимодействия с грузами.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4(Ю В 65 G 47 08

+ < I63b.| q ц ващр

Nx!fyqg!!!,I rg j ааД11@ 1(„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ фиг. f

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3644854/27-03 (22) 11.07.83 (46) 15.02.85. Бюл. № 6 (72) В. P. Лесов, А. И. Шмерлинг и Ю. Н. Горюнов (71) Всесоюзный проектно-конструкторский институт технологии электротехнического производства (53) 621.867 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 420517, кл. В 65 G 47/08, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 880909, кл. В 65 G 47/08, 1974 (прототип) . (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАКОПЛЕНИЯ И ПОШТУЧНОЙ ВЫДАЧИ ГРУЗОВ, включающее смонтированный на раме цепной конвейер со свободно установленными

„„SU„„1139681 A на его цепи с возможностью вращения роликами и сепарирующее приспособление, выполненное из опорной плиты, установленной в зоне выдачи с возможностью взаимодействия с грузонесущими роликами, и из отсекателя, отличающееся тем, что„с целью снижения энергоемкости и повышения надежности работы устройства, оно снабжено смонтированными на раме регулируемыми упорами, а отсекатель выполнен в виде двух параллельно расположенных с боковых сторон цепного конвейера двуплечих рычагов, установленных на раме посредством осей с возможностью взаимодействия с регулируемыми упорами и имеющих противовесы и установленные на концах вращающиеся диски, расположенные по обе стороны от опорной плиты с возможностью взаимодействия @ с грузами.

1139681

10 взаимодействия с грузонесущими роликами, . 40 и из отсекателя, снабжено смонтированными

55

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к устройствам для распределения грузов на цепных конвейерах с грузонесущими роликами.

Известно устройство для накопления и поштучной выдачи грузов, включающее свободно вращающиеся несущие элементы полотна транспортера и сепарирующее приспособление (1).

Однако, обеспечивая накопление и поштучную выдачу грузов, это устройство останавливает их путем бокового защемления, вследствие чего недостаточно надежно в работе.

Наиболее близким, к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для накопления и поштучной выдачи грузов, включающее смонтированный на раме цепной конвейер со свободно установленными íà его цепи с возможностью вращения роликами, сепарирующее приспособление, выполненное из опорной плиты, установленной в зоне выдачи с возможностью взаимодействия с грузонесущими роликами, и из отсекателя (2).

Недостатком известного устройства является то, что оно требует энергии для работы привода, частые включения и выключения которого и наличие электрической схемы управления с фотодатчиками снижают надежность работы устройства. Кроме того, удерживание изделий отсекателем зависит от количества грузов на конвейере.

Цель изобретения — снижение .энергоемкости и повышение надежности работы устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство, включающее смонтированный на раме цепной конвейер со свободно установленными на его цепи,с возможностью вращения роликами и сепарирующее приспособление, выполненное из опорной плиты, установленнои в зоне выдачи с возможностью на раме регулируемыми упорами, а отсекатель выполнен в виде двух параллельно расположенных с боковых сторон цепного конвейера двуплечих рычагов, установленных на раме посредством осей с возможностью взаимодействия с регулируемыми упорами и имеющих противовесы и установленные на концах вращающиеся диски, расположенные по обе стороны от опорной плиты с возможностью взаимодействия с грузами.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для накопления и поштучной выдачи грузов, общий вид; на фиг. 2 — разрез

А — А на фиг. 1.

Устройство для накопления и поштучной выдачи грузов включает цепной конвейер 1 с установленными на его цепи 2 с возможностью свободного вращения роликами 3 и установленное в зоне выдачи сепарирую15

35 щее приспособление. Последнее состоит из опорной плиты 4, неподвижно установленной на раме конвейера с возможностью взаимодействия с грузонесущими роликами 3 посредством резиновой накладки 5, и отсекателя. Последний состоит из двух параллельно расположенных качающихся в вертикальной плоскости двуплечих рычагов 6, которые установлены на осях 7, закрепленных соосно на раме конвейера. На концах рычагов посредством осей 8 установлены диски 9 и 10. При этом диски рычагов расположены по обе стороны от опорной плиты 4.

На концах рычагов со стороны входа грузов 11 и 12 в отсекатель закреплены проти- вовесы 13. На раме конвейера установлены также регулируемые упоры 14 и 15 и неподвижный упор 16.

Устройство работает следующим образом.

Грузы перемещаются цепью конвейера, опираясь на ролики. В исходном положении диски рычагов 10 не препятствуют движению груза 11, так как противовесы 13 удерживают рычаги б в нижнем положении. Далее груз 11, проходя над опорной плитой 4, получает дополнительную скорость в направлении своего движения ввиду того, что ролики

3 конвейера прокатываются по резиновой накладке 5 опорной плиты 4 и отходят от следующего за ними груза 12.

Далее груз 11 наезжает на диски 9 и поворачивает рычаги вокруг осей так, что в образовавшийся между грузами 11 и 12 разрыв входят. диски 10, преграждая путь грузу 12, который останавливается и останавливает идущие за ним грузы. Груз 11 доходит до упора 16 и останавливается. Ролики 3 движущегося полотна конвейера прокатываются под остановившимися грузами.

Кран (не показан) снимает груз с полотна конвейера. Рычаги под действием противовесов 13 возвращаются в исходное положение, регулируемое упорами 14. Другое крайнее положение рычагов регулируется упорами 15. Регулировка упоров позволяет обеспечить надежное взаимодействие с грузом дисков 9 и 10 рычагов. При движении через устройство следующих грузов цикл повторяется. Тем самым осуществляется накопление и поштуч на я выдач а грузов.

На фиг. 1 видно, что длина опорной плиты равна длине транспортируемого груза для надежного сцепления груза с роликами и его ускорения на опорной плите для образования разрыва между грузами. Для осуществления поштучной выдачи грузов необходимо, чтобы груз, проходя через отсекатель, поочередно нажимал на диски 10 и 9 рычага, т. е. расстояние между осями дисков рычага состоит из суммы длины гру1139681

10 ие. 2

Составитель Б. Толчанов

Техред И. Верес Корректор М. Саборская

Тираж 871 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1131135, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор С. Лисина

Заказ 57/16 за, диаметра диска рычага и зазоров между грузом и дисками

1.р- L +28+ ct, где Lp -расстояние между осями дисков рычага;

Ев -длина груза; — зазор между диском рычага и опорной плитой;

8 —. диаметр диска.

На фиг. 2 видно, что для обеспечения взаимодействия дисков рычага с грузом необходимо, чтобы ширина груза была больше длины роликов конвейера на величину зазора между торцами дисков и роликов, т. е. чтобы ширина дисков рычага удовлетворяла соотношению

Ва=ф-(Ьа- Вр.».)- Ь, где ЬЬ вЂ” ширина дисков рычага;

Ьа — ширина груза;

51, — длина роликов транспортера; д — зазор между торцами дисков рычага и роликов транспортера.