Трехфазный магистральный шинопровод

Трехфазный магистральный шинопровод

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

¹ 114224

Класс 21с, 27оз

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. Я. Ривкин и Г. С. Гринберг

ТРЕХФАЗНЫЙ МАГИСТРАЛЬНЫЙ ШИНОПРОВОД

Заявлено 24 августа l957 г. за № 582479 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Предметом изобретения является трехфазный магистральный шинопровод с шинами в виде уголков, предназначенный для канализации электрической энергии напряжением до 380 в в помещениях промышленных предприятий.

Особенность этого шинопровода заключается в выполнении уголков с углом раскрытия в 120 и расположении их звездообразно так, что полки шины каждой фазы параллельны полкам шин двух других фаз. Такое расположение шин обеспечивает уменьшение реактивности шинопровода, индуктивное сопротивление которого не превышает

0,025 ом/км.

На фиг. 1 показан вид сбоку предлагаемого шинопровода; на фиг.

2 и 3 — разрезы по АА и ББ на фиг. 1.

На чертеже обозначено: 1 — короб, 2 — шины, 8 и 4 — обоймы, 5— съемная крышка, 6 — заземляющая шина, 7 — изоляторы, 8 — прокладки.

Шины окрашиваются или покрываются изоляционным лаком, что позволяет сохранить достаточную электрическую прочность шинопровода даже при его загрязнении.

Предмет изобретения

Трехфазный магистральный шинопровод с шинами в виде уголков, отличающийся тем, что, с целью уменьшения его реактивности, указанные уголки выполнены с углом раскрытия в 120 и расположены звездообразно так, что полки шины каждой фазы параллельны полкам шин двух других фаз.