Прерывистый шлифовальный круг

Прерывистый шлифовальный круг

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПРЕРЫВИСТЫЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ КРУГ, выполненный в виде несущего абразивную ленту полого корпуса, внутри которого размещен механизм перемотки ленты, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции круга, на периферии корпуса выполнены ориентированные по хорде прямолинейные участки, чередующиеся с криволинейными, при этом длина последних равна длине прямолинейных или меньще их и кратна им. (Л -2 оо СП 00 to

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

4(5ц В 24 D 9/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3618992/25-08 (22) 1 1.07.83 (46) 07.03.85. Бюл. № 9 (72) А. Н. Костин (71) Пермский политехнический институт (53) 621.922.079 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 865647, кл. В 24 D 9/00, 1980 (прототип) .

„„ЯЦ„„1143582 (54) (57) ПРЕРЫВИСТЫ1Ч 1LIЛИФОВАЛЬНЫГ" КРУГ, выполненный в виде несущего абразивную ленту полого корпуса, внутри которого размещен механизм перемотки ленты, отличаюи аися тем, что, с целью упрощения конструкции круга, на периферии корпуса выполнены ориентированные по хорде прямолинейные участки. чередующиеся с криволинейными, при этом длина последних равна длине прямолинейных или меньше их и кратна им.

1 143582

Составитель Л. Сергеева

Техред И. Верес Корректор О. Тигор

Тираж 769 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор В. Иванова

Заказ 819/14

Изобретение относится к обработке материалов шлифованием, а именно к конструкциям шлифовальных кругов со сменными режущими элементами на абразивной ленте.

Известен шлифовальный прерывистый круг, содержащий корпус, два ряда концентрично расположенных в шахматном порядке роликов и бесконечную абразивну1о ленту, установленную зигзагообразно на роликах. Блатодаря такому расположению лен, 4 " 1ы" со сплошным абразивным покрытием, „шлифовальный круг приобретает прерывистую рабочую поверхность 111. Недостатками известного круга яв:. ляются сложность конструкции, неудобство в эксплуатации при установке ленты и необходимость разнонаправленных перегибов абразивного покрытия ленты на роликах круга, что снижает стойкость инструмента и ограничивает номенклатуру применяемых лент по их жесткости. Эти недостатки 2р обусловлены тем, что лента выполнена бесконечной и зигзагообразно установлена на двух рядах роликов, расположенных внутри корпуса круга.

Целью изобретения является упрощение 5 конструкции круга, улучшение условий его эксплуатации и повышение стойкости ленты.

Поставленная цель достигается тем, что в прерывистом lllJlèôîâàëüíîì круге, выполненном в виде несущего абразивную ленту полого корпуса, внутри которого размещен механизм перемотки ленты, на периферии корпуса выполнены ориентированные по хорде прямолинейные участки, чередующиеся с криволинейными при этом длина последних равна длине прямолинейных или меньше их и кратна им.

На чертеже изображен шлифовальный круг, обтянутый лентой из шлифовальной шкурки со сплошным абразивным покрытием.

Круг содержит полый корпус 1, перифе- 4р рия которого образована периодически чередующимися криволинейными ВС и прямолинейными АВ участками, причем длины этих участков Ei и 4 должны быть равными или кратными друг другу, а радиус кривизны участков ВС равняется радиусу R 45 корпуса круга. В корпусе круга размещены натяжной механизм 2 в виде храпового колеса и подпружиненной собачки, кассета 3 абразивной ленты, свободный конец которой обтягивает периферию корпуса.

Обкатной и зажимной ролики 4 установлены внутри корпуса 1.

Устройство работает следующим образом.

Абразивную ленту со сплошным абразивным покрытием определенной длины одним концом кестко закрепляют на ступице храпового колеса 2, наматывают кассету

3 и через радиальную прорезь корпуса 1 свободный конец ленты выводят наружу, огибают им периферию корпуса круга и затем обратно заводят свободный конец ленты во внутрь корпуса, закрепляют его зажимным роликом 4. Поворотом храпового колеса 2 наружная часть ленты плотно укладывается на периферию корпуса круга, точно повторяя ее очертания. При этом абразивная лента, огибая ролики 4, криволинейные ВС и прямолинейные участки

АВ корпуса 1, постоянно подвергается одному изгибу, направленному в сторону тканевой основы абразивной ленты. В процессе шлифования в работе будет участвовать только часть абразивного покрытия, ленты, которая расположена на криволинейных участках ВС корпуса круга. Часть же абразивного покрытия ленты, приходящаяся на прямолинейные участки АВ, в работе шлифования не участвует, образуя таким образом процесс прерывистого шлифования.

По мере наступления абразивного покрытия ленту смещают и на криволинейные участки периферии круга устанавливают участки неизношенной ленты, которые перед этим приходились на прямолинейные участки. С целью более полного использования абразивного покрытия ленты необходимо обеспечить, чтобы длина прямолинейных участков АВ периферии корпуса круга была равной или больше и кратна длине криволинейных участков ВС. После полного износа абразивного покрытия изношенная часть ленты обрезается и на периферию круга из кассеты 3 вытягивается и укладывается новый у .асток абразивной ленты.

Предлагаемый круг в сравнении с известным имеет следующие преимушества: проще конструкция корпуса круга и уменьшено количество входящих деталей; при установке на круг и эксплуатации двухсторонний изгиб лент (в сторону абразивного покрытия и в сторону основы) замеяен на односторонний — в сторону основы, что позволяет увеличить стойкость абразивного покрытия и применять ленты повышенной жесткости.