Угольная пила

Угольная пила

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УГОЛЬНАЯ ПИПА, включающая гибкий тяговый орган со свободно установленными на нем режущими элементами и дистанционными втулками, приводные станции с гидротормозами. имеющими дроссели, и подаю1цие станции с гидродомкратаки подачи и отклоняющими блокаьш, отличающаяся тем, что, с целью повы шения эффективности работы, каждая приводная станция снабжена гидропатроном , шарнирно закрепленным/ коромыслом, при этом одно плечо шарнирно закрепленного коромысла расположено с возможностью взаимодействия со штоком гиццропатрона, другое плечо - с дросселем гидротормоза , при этом поршневая полость гидродомкрата подачи сообщена с поршневой полостью гцдропатрона, а отклоняющие блоки установлены с возможностью взаимодействий друг с (Л другом посредством расположенных с ними эубчатых шестерен.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

4(51) E 2! 25 20

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС (21) 3526961/22-03 (22) 22. 12. 82 (46) 15.03.85. Бюл. У 10 (72) В.А. Атабеков, С.П. Батыгин и А.Ф. Остапенко (71) Донецкий научно-исследовательский угольный институт (53) 622.232.4(088.8) (56) 1. Авторское, свидетельство СССР

М 373412, кл. E 21 С 25/20, .1969.

2. Авторское свидетельство СССР

9 933983, кл. Е 21 С 25/20, 1980 (прототип). (54)(57) УГОЛЬНАЯ ПИЛА, включающая гибкий тяговый орган со свободно установленными на нем ре кущими элементами и дистанционными втулками, приводные станции с гидротормозами, ÄÄSUÄÄ1145.1 31 имеющими дроссели, и подающие станции с гидродомкратами подачи и отклоняющими блоками, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности работы, какдая приводная станция снабкена гидропатроном, шарнирно закрепленным. коромыслом, при этом одно плечо шарнирно закрепленного коромысла расположено с возмозностью взаимодействия со штоком гндропатрона, другое плечо — с дросселем гндротормоза, при этом поршневая полость гидродомкрата подачи сообщЕна с поршневой полостью гидропатрона, а отклоняющие блоки установлены с возможностью взаимодействия друг с другом посредством располошенных с -ними зубчатых шестерен.

11451

Изобретение относится к подземной разработке полезных ископаемых, а именно к оборудованию для подрезки крутых выбросоопасных угольных пластов с целью предотвращения газодинамических проявлений в процессе выемки угля.

Цель изобретения — повышение эффективности работы пилы.

На фиг. 1 изображено расположение оборудования угольной пилы в плоскости пласта, общий вид; на фиг, 2 — взаимное расположение отклоняющих блоков исполнительного органа пилы, вид сбоку, разрез; на 15 фиг. 3 — схема системы регулирования тормозного усилия.

Угольная пила состоит из исполнительного органа 1, приводных станций 2 и 3 и подающих станций 4 и 5. Исполнительный орган 1 включает гибкий тяговый орган 6, на котором свободно установлены режущие элементы 7 и дистанционные втулки 8, крайние из которых на тяговом органе 6 закреплены жестко. Подающие станции 4 и 5 снабжены спаренными отклоняющими блоками 9 и 10, соосно установленными и жестко соединенными с ними зубчатыми шестернями 11 и гидродомкратами подачи 12.

Приводные станции 2 и 3 снабжены гидропатронами 13 и шарнирно закреп— ленными коромыслами 14, причем гидропатроны 13 гидравлически сообщены с гидродомкратами подачи 12 и своими З5 штоками взаимодействуют с плечом шарнирно закрепленного коромысла 14, на которое с противоположной стороны воздействует пружина 15, а второе плечо коромысла 14 взаимодействует золотником 16 дросселя 17, также входящего в состав приводных станций. !

Угольная пила работает следующим образом. 45

Приводные станции 2 и 3 поочередно включают в рабочий и тормозной режимы, при этом исполнительный орган 1, совершая возвратно-посту- пательное движение, обрабатывает 5О забой. По мере подвигания забоя подающими станциями 4 и 5 исполнительный орган 1 подают на забой. В процессе работы пилы подающие 4 и 5 и привод-. ные 2 и 3 станции периодически пере- M мещают в сторону забоя: первое после подвигания забоя на ход гидродомкратов подачи 12, а вторые по мере ис31 3 черпания запаса тягового органа 6 на рабочих барабанах приводных станций ? и 3.

При включении одной иэ приводных станций, например 2, на рабочий режим происходит натяжение тягового органа 6 и соответствующее прижатие к забою исполнительного органа 1 до тех пор, пока тяговое усилие не достигнет максимальной величины тормозного усилия, создаваемого гидротормозом, включающим в себя насос, вал которого через кинематическую систему редуктора связан с рабочим барабаном приводной станции 3 и замкнутую гидросистему с регулируемым дросселем 17. После преодоления тормозного усилия возрастающее. тяговое усилие от приводной станции 2 передается режущим элементам 7, а они, испытывая сопротивление забоя резанию, через дистанционные втулки 8 передают реакцию забоя вдоль исполнительного органа 1 в сторону приводной станции 3. Вследствие жесткого закрепления крайних дистанционных втулок реакция забоя концентрируется до конца режущей части исполнительного органа 1 за пределами забоя. !

Увеличенное по сравнению с тормозным усилием натяжение исполнительного органа 1 создает повышенную нагрузку на отклоняющий блок 9, которая передается на шток гидродомкрата подачи 12, за счет чего возрастает давление в поршневых полостях гидродомкрата 12 и гидропатрона 13. Своим штоком гидропатрон 13 воздействует на плечо котормысла 14, и сжимая пружину 15, позволяет внутренней пружине (не показана) дросселя 17 выталкивать золотник

16, что приводит к уменьшению сопротивления проходу масла через дроссель 17 и тем самым к уменьшению усилия торможения.

После того, как пружина 15 будет сжата до такой степени, что золотник

16 полностью освободится от воздействия коромысла 14 и займет крайнее (выдвииутое) положение, при котором масло будет свободно проходить через дроссель 17, не встречая сопротивления, возрастающим усилием натяжения преодолевается сопротивление забоя и исполнительный орган

1, разрушая уголь, рабочим усилием

1145131 юг, f приводной станции 2 приводится в движение. !

Таким образом, перед началом движения исполнительного органа 1 и ту или другую сторону тормозное усилие автоматически снимается, а его роль выполняет сопротивление забоя резанию, чем полностью исключается непроизводительное расходование тяговых усилий, создаваемых приводными станциями 2 и 3. При этом исполнительный орган 1, проходя между отклоняющими блоками 9 и 10, подвергается изгибу в6круг блока 9, чем обеспечивается надежное с ним взаимодействие без необходимости сохранения для этой цели тормозного усилия. Для обеспечения надежного взаимодействия исполнительного орга. на 1 также и с бло:;ом 10, с которым исполнительный орган 1 имеет ограниченное зацепление, т.е. чтобы концы дистанционных втулок 8 и режущие кромки режущих элементов 7 попадали в предусмотренные для них на ободах

10 отклоняющих блоков соответственно поперечные пазы и гнезда, отклоняющие блоки 9 и 10 снабжены соосно расположенными и жестко, соединенными с ними зубчатыми шестернями 11, которые, взаимодействуя друг с другом, обеспечивают синхронное враще)ние отклоняющих блоков 9 и 10.

1145131

1145131

Составитель Н. Ястребинская

Техред.Ж.Кастелецич Корректор В. Бутяга

Редактор И. Дылын

Заказ

1138/25 . Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4!! ! ! ! ! д. Я

I

1 ! ! !! ! !

I !