Гидравлический гаситель колебаний роторного типа

Гидравлический гаситель колебаний роторного типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ РОТОРНОГО ТИПА, содержащий заполненный рабочей средой корпус, соединяемый с демпфируемым объектом, установленный в корпусе с возможностью свободного вращения ротор с цилиндрической поверхностью трения, на которой выполнены кольцевые канавки , и злементы, размещенные в последних , отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний, элементы выполнены в виде шариков, диаметр которых меньше глубины кольцевых канавок . (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (l9) (11) 4(51) 16 F 5 30

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

431

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3479453/25-28 (22) 03 ° 08.82 (46) 15.03.85 Бюл. 10 (72) Г.С.Носко, Н.А.Носко и С.Н.Талалаев (71) Производственное объединение

"Ворошиловградский тепловоэостроительный завод им. Октябрьской Революции" и Ворошиловградский машиностроительный институт

{53) 621.567.2(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 696213, кл. F 16 Р 15/30, 1979. (54) (57) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ГАСИТЕЛЬ КОЛЕБАНИЙ РОТОРНОГО ТИПА, содержащий заполненный рабочей средой корпус, соединяемый с демпфируемым объектом, установленный в корпусе с возможностью свободного вращения ротор с цилиндрической поверхностью трения, на которой выполнены кольцевые канавки, и элементы, размещенные в последних, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний, элементы выполнены в виде шариков, диаметр которых меньше глубины кольцевых канавок.

1 11451

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для гашения крутильных колебаний в различных механических трансмиссиях.

Известен гидравлический гаситель колебаний роторного типа,.содержащий заполненный рабочей средой корпус, соединяемый с демпфируемым объектом, установленный в корпусе с возможностью свободного вращения ротора с цилиндрической поверхностью трения, на которой выполнены кольцевые канавки, и элементы, размещенные в последних (1) .

Недостаток указанного гасителя колебаний — низкая эффективность гане ния колебаний.

Цель изобретения — повышение эффективности гашения колебаний.

Указанная цель достигается тем, что в гидравлическом гасителе колеt баний роторного типа, содержащем заполненный рабочей средой корпус, соединяемый с демпфируемым объектом, установленный в корпусе с возможностью свободного вращения ротор с ци;линдрической поверхностью трения, на которой выполнены кольцевые канавки, и элементы, размещенные в последних, элементы выполнены в виде шариков, диаметр которых меньше глубины кольцевых канавок..

На чертеже изображен гидравлический гаситель колебаний роторного типа, разрез.

Гидравлический гаситель колебаний роторного типа содержит заполненный рабочей средой, например жидкостью на силиконовой основе, корпус жестко или упруго соединенный с демпфируеьым объектом (не показан), 40 вал 2„и ротор 3., установленный внутри корпуса 1,на валу 2 с возможностью свободного колебательного вращения, например, в подшипниках 4, а корпус 1 содержит неподвижную перегородку 5. 45.

Поверхность трения ротора 3 на внешнем участке снабжена кольцевыми канавками 6, заполненными инерционны" ми элементами, например, шариками 7.

В корпусе 1 на диаметре, большем внеш50 него диаметра ротора 3, выполнена кольцевая буферная полость 8, которая сообщается с зазорами между ротором 3 и перегородкой 5, а также с кольцевыми канавками 6, заполнен- 55 ными шариками 7. В торцовые части перегородки 5 ротора 3 и вала 2 установлен эластичный материал 9, с вы85 2 соким коэффициентом расширения. Диаметр шариков 7 меньше глубины кольцевых канавок 6.

Гидравлический гаситель колебаний роторного типа работает следующим образом.

После начала поворота вала 2 в подшипниках 4 буферная полость 8 под действием центробежных сил частично заполняется рабочей средой. Вследствие заполнения рабочей средой зазоров между поверхностями трения ротора 3 и перегородки 5 корпуса 1 при перемещении ротора 3 относительно корпуса 1 с перегородкой 5 возникают диссипативные силы вязкостного трения, демпфирующие крутильные колебания ротора 3, т.е. силы, преобразующие колебательную энергию вращения ротора посредством его торможения в тепловую.

Кроме того, инерционные элементы — шарики 7, размещенные в кольцевых канавках 6, обусловливают появление дополнительных диссипативных потерь энергии крутильных колебаний ротора 3 вследствие перемещения шариков 7 относительно поверхностей канавок 6 и вызываемого этим дополнительного трения .мелду поверхностями шариков 7 и рабочей жидкостью, а также .между поверхностями канавок 6 и рабочей жидкостью.

Наличие шариков 7 увеличивает поверхность трения без увеличения габари тов гасителя колебаний и усложнения его конструкции. Помимо этого под действием центробежных сил шарики„периодически перемещаясь в радиальном направлении по канавкам 6, дополнительно потребляют энергию, вследствие чего происходит дополнительное затухание крутильных колебаний. Поскольку тепловое расширение рабочей среды иэластичного матерйала 9, размещенных в буферной полости 8, больше, чем измерение объема внутренней полости корпуса 1 в ре-, зультате теплового расширения материала перегородки 5 и ротора 3, площадь контакта поверхностей как между собой, так и с корпусом через рабочую среду, увеличивается, что компенсирует уменьшение вязкости рабочей среды при нагревании.

Уплотняемый эластичный материал 9, с высоким коэффициентом расширения, при изменении температуры повышает

3 герметичность торцовых частей перегородки 5, ротора 3 и вала 2.

Составитель С.Таратухин

Редактор И.Ковальчук Техред Л.Мартяшова Корректор М.Демчик

Заказ 1147/28 Тираж 898 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Использование поверхностей контакта инерционных элементов на1145185 4 пример, шариков с рабочей жидкостью, заполняющей все зазоры между корпу i сом и ротором, увеличивает поверхность трения без соответственного увеличения габаритов гасителя.