Машина для определения склонности металлов к образованию холодных трещин при сварке

Машина для определения склонности металлов к образованию холодных трещин при сварке

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ма 114865

Класс 42k, 20а1

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ

Н. Н, Прохоров

МАШИНА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКЛОННОСТИ МЕТАЛЛОВ К

ОБРАЗОВАНИЮ ХОЛОДНЫХ ТРЕЩИН ПРИ СВАРКЕ

Заявлено 15 сентября 1955 г. за 1 Ъ 1950/575753 н Министерство тяжело?о машиностроения С(ХР

Известные машины для определения склонности металлов к образованию холодных трещин при сварке с применением рычажного устройства, изгибающего испытуемый сварной образец при заданной температуре его охлаждения, не обеспечивают автоматической фиксации времени нагружения до момента разрушения испытуемого образца.

Этот недостаток устранен в описываемой машине тем, что рычажное нагружающее устройство связано тросом через полиспаст с подвешенным к тросу грузом. В момент разрушения образца груз падает по направляющей трубе и приводит в действие устройство, регистрирующее время нагружения испытуемого образца.

На фиг. 1 изображена машина в трех проекциях; на фиг 2 — видоизмененная машина в трех проекциях; на фиг. 3 — записывающее устройство машины в двух проекциях

Испытуемый тавровый образец 1 закрепляют на столике 2 машины посредством винтов 8; стенку образца прикрепляют к рычагу 4 винтами б (фиг. 1). Перед сваркой испытуемо — î образца рычаг вместе со стенкой образца закрепляют эксцентриком 6 в требуемом положении, после чего образец сваривают угловым швом. После остывания сварного шва до температуры 500 +25 эксцентрик 6 поворачивают и освобождают рычаг 4. Б этот момент включается зацепление троса 7 с барабаном 8 и образец подвергают воздействию изгибаюшего усилия с постоянной скоростью до температуры 50 + 10 .

Барабан 8 выполнен многоступенчатым и дает возможность проводить испытание одновременно нескольких образцов с различными скоростями После деформации образец тпавят кислотой, нагревают до температуры 300 —; 500 и разламывают. После излома образца трещину на нем обнаруживают по окисленной поверхности.

Испытание образцов производится при различных скоростях охлаждения сварного шва, регулируемых подогревом полки тавра испытуемо№ 114865

ro образца на столике 2, а также путем обдувки воздухом образца с поверхности стенки и полки.

На фиг. 2 показан общий вид машины видоизмененной конструкции.

Тавровый образец 9 посредством рычага 10, троса 11, полиспаста 12 и груза И изгибают после наложения сварного шва. Нагрузку к образцу прилагают посредством поворота эксцентрика 14 в момент, когда температура сварного шва достигает 400 + 25, В качестве показателя прочности принимается напряжение в крайних волокнах углового сварного шва, выдерживаемое образцом в течение длительного времени. Напряжение определяют расчетным способом, а время до разрушения регистрируется записывающим устройством.

Груз И после разрушения испытуемого образца падает вдоль направляющей трубы 15 и ударяется о рычаг 16, который при повороте вокруг оси делает отметку на барабане 17, вращающемся с постоянной скоростью. По длине линии между отметками вычисляется время до разрушения.

На фиг. 3 показан конструктивный вариант регистрирующего устройства. Взамен рычага 1б отметка производится посредством нити 17.

Педаль 18 служит для нанесения начальных отметок в момент приложения нагрузки. Во время вращения барабана 19 его ось 20, снабженная резьбой, перемещается в осевом направлении. Диаграммные перья или карандаши 21 и 22, закрепленные на оси 28, наносят на барабан спиральные линии, За время до разрушения испытуемого образца диаграммный барабан совершает несколько оборотов, число которых определяется по количеству витков в спиральных линиях.

Предмет изобретения

Машина для определения склонности металлов к образованию холодных трещин при сварке, с применением рычажного устройства, изгибающего испытуемый сварной образец при заданной температуре его охлаждения, отличающаяся тем, что, с целью автоматической фиксации времени нагружения до разрушения испытуемого образца, рычажное нагружающее устройство связано тросом через полиспаст с подвешенным к тросу грузом, в момент разрушения образца падающим llo направляющей трубе и приводящим в действие устройство, регистрирующее время нагружения образца.