Быстродействующий выключатель для защиты электровозов

Быстродействующий выключатель для защиты электровозов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Н 114950

КЛвсс 2lc, 68а

201, 27аа

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

А. Б. Дашкевич

БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Заявлено 27 ноября 1957 г. за М 587326 в Комитет но делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Для защиты электровозов применяют быстродействующие выключатели, электромагнит которых имеет двухстержневой сердечник с размещенной на одном из стержней обмоткой, удерживающей якорь в притянутом положении.

Предлагаемый выключатель более совершенен, по сравнению с известными выключателями, так как он обеспечивает защиту электровозов не только в рабочем режиме, но и в режиме рекуперативного тор можения.

Это достигается тем, что выключатель выполнен неполяризованным, с отверстиями в полю ных наконечниках сердечника электромаг-нита, через которые пропущена размагничивающая шина главного токаНа чертеже изображена схема магнитной системы предлагаемого выключателя.

Выключатель имеет двухстержневой сердечник 1 с полюсными наконечниками 2 и якорь 8. На одном из стержней сердечника размещена удерживающая обмотка 4, создающая поток Фь притягивающий якорь к полюсным наконечникам 2. В полюсных наконечниках имеются отверстия, через которые пропущена размагничивающая шина 5 главного тока.

При.коротком замыкании в защищаемой цепи ток короткого замыкания, проходящий по шине 5, создает поток Фз, который размагничивает верхний или нижний полюсный наконечник 2 (в зависимости от направления тока). При этом якорь 3 под действием пружины отрывается от наконечников 2 и выключатель отключается. Таким образом, выключатель защищает тяговые двигатели как в тяговом режиме, так и при рекуперативном торможении.

Предмет изобретения

Быстродействующий выключатель для защиты электровозов, электромагнит которого имеет двухстержневой сердечник, с размещенной на одном из стержней обмоткой, удерживающей якорь в притянутом поло кении, отл ич а ющийс я тем, что, с целью защиты электровозов не № 114950

Комитет по делам изобретений и открытиЯ при Совете Министров СССР

Редактор И, В. Макаров

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 и. л. Ззк. 3941

Поди к неч 10Х 58 т

Тираж 1800 Цена 25 кон.

Типографии Комитета по делам изобретеннЯ н открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14. только в рабочем режиме, но и в режиме рекуперативного торможения, выключатель выполнен неполяризованным, а отверстиями в полюсных наконечниках сердечника электромагнита, через которые пропущена равмагничивающая шина главного тока.