Способ регулирования напряжения на двух электродвигателях постоянного тока

Способ регулирования напряжения на двух электродвигателях постоянного тока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВУХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯХ ПОСТОЯННОГО ТОКА путем подключения каждого из них к питающей сети переменного тока с помощью индивидуального управляемого выпрямителя с катодной и анодной группами тиристоров и последующего изменения моментов включения указанных групп, о т л ич а ю щ и и с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования и повышения коэффициента мощности, синхронно изменяют момент включения тиристоров катодной группы одного управляемого выпрямителя и анодной группы др угого. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (1 I) 4 (51) ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3531427/24-07 (22) 25.10.82 (46) 15.04.85. Бюл. Ф 14 (72) Ю.Ф.Аннопольский, Л.F..Áàõíîâ, Г.Г.Жемеров и И.И.Левитан (71) Научно-исследовательский электротехнический институт Проиэводственногб объединения "X3M3" (53) 621.316.7 18.5(088.8) (56) 1. Инструктивные указания по проектированию электрических промышленных установок. M., Энергия

1973, 10-11, с. 13-24.

2, Чиженко И.N., Руденко В.С., Сенько В.И. Основы преобразовательной техники. M. "Высшая школа", 1974, с. 153. (54) (57) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВУХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯХ ПОСТОЯННОГО ТОКА путем подключения каждого из них к питающей сети переменного тока с помощью индивидуального управляемого выпрямителя с катодной и анодной группами тиристоров и последующего изменения моментов включения указанных групп, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью расширения диапазона регулирования и повышения коэффициента мощности, синхронно изменяют момент включения тиристоров катодной группь1 одного управляемого выпрямителя и анодной группы другого.

1150726

Изобретение относится к электротехнике, а именно к способам управления двухдвигательнымн электроприводами постоянного тока с тиристорными выпрямителями. 5

Известен способ регулирования напряжения на двух двигателях путем подключения их с помощью тиристорных выпрямителей к общей питающей сети (1).

Однако управление тиристорами !О здесь является симметричным, что снижает коэффициент сдвига.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ регулирования напряжения на двух электродвигателях постоянного тока путем подключения каждого из них к питающей сети переменного тока с помощью индивидуального управляемого выпрямителя с катодной и анод- 2п ной группами тиристоров и последующего изменения моментов включения указанных групп. Моменты включения тиристоров катодной и анодной групп изменяются по закону поочередногон у5 управления (21 .

Недостатком такого способа является повышенная величина несинусоидальности напряжения сети, что приводит к снижению коэффициента мощности, Пелью изобретения является расширение диапазона регулирования и повышения коэффициента мощности.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу регулирования напряжения на двух электродвигателях постоянного тока путем подключения каждого иэ них к питающей сети переменного тока с помощью инди 4О видуального управляемого выпрямителя с катодной и анодной группами тиристоров и последующего изменения моментов включения указанных групп, синхронно изменяют момент включения тиристоров катодной группы одного выпрямителя и анодной группы другого.

Для пояснения принципа работы согласно данному способу рассмотрим связь между параметраии, характеризующими 1-ю и выс IHp. гармоники напряжения сети. СоответствующеR Btl ражение основано на равенстве Ларсеваля в гармоническом анализе

Е ьО„ = AU -AU„ где K AU, А Ug, 4 0 — соответственно е сумма высших гармоник; действующее значение;

1-я гармоника напряжения коммутационных провалов.

Первая гармоника тока,. а следовательно, и 1-гармоника падения напряжения сети зависят от тока нагрузки, узла коммутации и способа управления (симметричного или какого-либо "поочередного ). При заданной величине

AU!, уменьшение величины K AО, т.е. и несинусоидальности напряжения сети, может быть достигнуто снижением величины 40 . Именно этот прием и лежит в основе увеличения пульсации управляемых выпряиителей за счет несовпадения во времени коммутаций тиристоров мостов. Например, при переходе от 6-пульсной мостовой к

12-пульсной эквивалентной параллельной или последовательной схеме с симметричным управлением 1-я гармоника тока сети остается, естественно, неизмененной при неизменном токе нагрузки, а несинусоидальность напряжения сети значительно уменьшается.

Это объясняется тем, что количество коммутационных провалов в течение периода напряжения сети в 12-пульсной и 6-пульсной схемах отличаются. Беэ учета влияния наложения коииутаций количество коммутационных провалов в 12-пульсной схеме в 2 раза больше

1 .я чем н б-пульсной, а величина каждого провала в 2 раза меньше. Поэтому значение AUg в 12-пульсной схеме в 1Г2 раэ меньше, чем в б-пульсной.

Укаэанные свойства позволяют повысить коэффициент мощности, т.е. уменьшить фильтрующее оборудование, поставляемое совиестно с комплектными тиристорными электроприводами.

° ЩПфЯЩ Заказ 2158/42

Филиал ППП Патент, r.

Подписное

Ти аж 646

Ужгород, ул.Проектная, 4

Сущность способа состоит в том, что "поочередное" управление тиристорами катодных и анолных групп 50 производится таким образом, что посто" янно соблюдается равенство углов управления тиристорами катодной группы .первоге управляемого выпрямителя и анодной группы второго.