Конусная инерционная дробилка

Конусная инерционная дробилка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КОНУСНАЯ ИНЕРЦИОННАЯ ДРОБИЛКА , имеющая корпус с наружным неподвижным конусом и траверсой с верхним подвесом подвижного конуса, закрепленного на гибком валу, установленном на подвижных опорах, расположенных соответственно в траверсе и в полости подвижного конуса, соединенный с нижним концом гибкого вала нижний дебаланс и роторный электродвигатель , отличающаяся тем, что, с целью повьшения ее надежности и производительности, роторный электродвигатель размещен в полости подвижного конуса, а на верхнем выходном конце ротора электродвигателя в полости подвижного конуса дополнительно смонтирован верхний дебаланс ,. при этом нижний дебаланс установлен с возможностью регулирования его положения относительно верхнего дебаланса в плоскости его (Л вращения.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4(51) В 02 С 2 02

@CE ..ОЦ3 /, g

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГЯСУЯАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

fl0 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) .3658020/29-33 (22) ОЗ. 1.1. 83 (46) 23.04.85. Бюл. Ф 15 (72) В.Д. Руднев, В.В. Домбровский, А.Д. Руднев и В.А. Павлюк (71) Томский инженерно-строительный институт (53) 621.926.3(088.8) (56) !. Авторское свидетельство СССР

В 114974, кл. В 02 С 2/04, 1957.

2. Авторское свидетельство СССР Р 963546, кл..В 02 С 2/02, 1981 (прототип), (54)(57) КОНУСНАЯ ИНЕРЦИОННАЯ ДРОБИЛКА, имеющая корпус с наружным неподвижным конусом и траверсой с верхним подвесом подвижного конуса, закрепленного на гибком валу, установлен„„SU„„1151297 А ном на подвижных опорах, расположенных соответственно в траверсе и в полости подвижного конуса, соединенный с нижним концом гибкого вала нижний дебаланс и роторный электродвигатель, отличающаяся тем, что, с целью повьппения ее надежности и производительности, роторный электродвигатель размещен в полости подвижного конуса, а на верх- нем выходном конце ротора электродвигателя в полости подвижного конуса дополнительно смонтирован верхний дебаланс, при этом нижний дебаланс установлен с возможностью регулирования его положения относительно верхнего дебаланса в плоскости его вращения.

1151297

Изобретение относится к дробильно-иэмельчительному оборудованию, используемому для дробления руд и горных пород в металлургической промышленности и в промышленности 5 строительных материалов.

Известна конусная инерционная дробилка, содержащая корпус с наружным неподвижным конусом и траверсой с верхним подвесом подвижного дро- lp бящего конуса, закрепленного на гибком валу, а также дебаланс и электродвигатель (1) .

Недостатками этой дробилки являются сложность и ненадежность кон- 15 струкции механизма привода дебаланса и узла крепления подвижного .конуса на гибком валу.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является ко- 20 нусная инерционная дробилка, имею.щая корпус с наружным неподвижным .конусом и траверсой с верхним подвесом подвижного конуса, закрепленного на гибком валу, установленном 25

:на подшипниковыХ опорах, расположенных соответственно в траверсе и в полости подвижного конуса, соединенный с нижним концом гибкого вала и нижний дебаланс и роторный электро- 30 двигатель (2) .

Недостатком известной дробилки является низкая производительность, обусловленная тем, что подвижный конус подвешен на гибком вале, а деба35 ланс расположен ниже его нижнего основания. Такая конструктивная схема дробилки обеспечивает максимальный ход конуса в нижней зоне и минимальный — в верхней ° В связи с этим дробление в верхней зоне происходит неэффективно, куски породы медленно опускаются вниз но камере дробления и нижняя эона плохо обеспечивается

15 материалом. Вследствие этого сдерживается производительность, а дробимый. материал переизмельчается с образованием большого количества пылевидной фракции.

Кроме того, гибкий вал,служащий для подвеса подвижного конуса и передачи крутящего момента от двигателя к дебалансу, в моменты запуска, остановки дробилки под завалом, а также: 55 при перегрузках подвергается значительным скручивающим деформациям, которые, в конечном счете, могут привести к его обрыву. Для восстановления дробилки в данном случае потребуются значительные затраты.

Целью изобретения является повышение надежности и производительности.

Указанная цель достигается тем, что в конусной инерционной дробилке, имеющей корпус с наружным неподвижным конусом и траверсой с верхним подвесом подвижного конуса, закрепленного на гибком валу, установленном на подшипниковых опорах, расположенных соответственно в траверсе и в полости подвижного конуса, соединенный

Ic нижним концом гибкого вала нижний дебаланс и роторный электродвигатель, последний размещен в полости подвижного конуса, а на верхнем вь|ходном конце ротора электродвигателя в полости подвижного кон -ca дополнительно смонтирован верхний дебаланс, при этом нижний дебаланс установлен с возможностью регулирования его положения относительно верхнего дебаланса в плоскости его вращения.

На чертеже схематично показана конусная инерционная дробилка, разрез.

Дробилка имеет корпус (неподвижный конус) 1, подвижный конус 2 со встроенным электродвигателем 3. Дополнительный верхний 4 и основной нижний 5 дебалансы закреплены на выходных концах вала ротора электродвигателя. Подвижный конус подвешиl вается к траверсе 6 посредством гибкого вала 7. Гибкий вал в траверсе и в подвижном конусе монтируется через подшипнйковые опоры, которые служат для предотвращения скручивания вала в процессе запуска, остановки и работы дробилки. Для подачи электроэнергии на обмотки встроенного электродвигателя на верхней и нижней подшипниковой опорах монтируются контактные кольца 8. Кабель, соединяющий пары контактных колец, монтируется внутри гибкого вала.

При работе дробилки производится подача электроэнергии на обмотки встроенного электродви"ателя 3 через контактные кольца 8 и кабель, смонтированный внутри гибкого вала 7, ротор электродвигателя начинает вращаться, увлекая за собой верхний 4 и нижний 5 дебалансы. В результате вращения дебалансов возникает центро25

Составитель В. Урвачев

Редактор Г. Волкова Техред M.Гергель Корректор И. Муска

Заказ 220б/4 Тираж 584 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

IIO IIeII H3O01Ie eHHH H OTKPblTHH

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4

3 11512 бежная сила, заставляющая колебаться внутренний подвижный конус 2.

Горная порода загружается сверху и зажимается в камере дробления между неподвижным 1.и подвижным 2 конусами. По мере разрушения материал продвигается вглубь камеры дробления к разгрузочной щели. В дальнейшем цикл дробления повторяется.

Установка дополнительного верхнего дебаланса 4 позволяет более равномерно распределить силу инерции дебелансов по высоте камеры дробления. Это приводит к увеличению хода сжатия подвижного конуса в верхней зоне камеры дробления, а следовательно, и к интенсификации процесса дробления в данной зоне.В связи с этим куски породы в верхней зоне

20 дробятся за меньшее число циклов нагружения, расположенные ниже зоны лучше снабжаются материалом и производительность дробилки возрастает.

Закрепление нижнего дебаланса 5 на валу ротора электродвигателя 3 через шлицевое соединение с возможностью взаимного смещения дебалансов друг относительно друга в плоскости вращения и подбором масс дебалансов возможно создание наиболее

97 4 благоприятной для дробления и повышения производительнссти кинематики.

Применение встроенного электродвигателя 3 позволяет повысить надежность конструкц .и дробилки. Повышение надежности выражается в том, что гибкий вал 7 в данном случае воспринимает лишь нагрузки от веса подвижного конуса 2 и усилий, возникающих в камере дробления. От передачи крутящего момента от двигателя к дебалансам вал освобождается и величина скручивания его зависит от сил трения в подшипниковых опорах и жесткости конструкции вала.

Технико-экономическая эффективность изобретения по сравнению с известными дробилками состоит в повышении производительности дробилки за счет более равномерного распреде- ления хода сжатия подвижного конуса, которое обеспечивается применением дополнительного верхнего дебаланса и надежности конструкции дробилки, которое достигается применением встроенного электродвигателя, благодаря чему гибкий вал подвеса внутреннего подвижного конуса освобождается от передачи крутящего момента, достигающего в момент запуска, при перегрузках, остановки под завалом максимальных значений.