Пневмогидравлический привод осевого перемещения шпинделя силовой головки

Пневмогидравлический привод осевого перемещения шпинделя силовой головки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПНЕВМ01ИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД ОСЕВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ СИЛОВОЙ ГОЛОВКИ, содержащий два разделенных масляной средой поршня, один из которых Соединен со шпинделем, и устройство переключения с ускоренного подвода шпинделя на рабогую подачу, включающее регулируемый дроссель и обратный клапан с подпружиненным запорным элементом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и сокращения радиа-пьного габарита головки, обратный клапан установлен между поршнями с возможнЬстью осевого перемещения на величину ускоренного подвода шпинделя, а соединенньй со шпинделем поршень снабжен толкателем, взаимодействующим с запорным элементом обратного клапана.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

415 А () 9) (! 1) 4(s>) В 23 Q 5/26 // В 23 В 47/22

1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHO5hV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTMA (21) 3219772/25-08 (22). 10. 11. 80 (46) 23.04.85. Бюл. Ф 15 (72) M.Ï, Шмырев, А.В. Юдин, Ю.Н. Сулье и В,Е. Куртагин (53) 62-82(088.8) (56) 1. Патент Франции к- 2216051, кл. В 23 В 47/22, опублик. 1974. (54)(57) .ПНЕВМОГИДРАВЛИЧГСКИЙ ПРИВОД

ОСЕВОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ШПИНЛЕЛЯ СИЛОВОЙ

ГОЛОВКИ, содержащий два разделенных масляной средой поршня, один из которых соединен со шпинделем, и устройство переключения с ускоренного подвода шпинделя на рабочую подачу, включающее регулируемый дроссель и обратный клапан с подпружиненным запорным элементом, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции и сокращения радиального габарита головки, обратный клапан установлен между поршнями с возможностью осевого перемещения на величину ускоренного подвода шпинделя, а соединенный со шпинделем поршень снабжен толкателем, взаимодействукнцим с запорным элементом обратного клапана.

1151415

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано в автоматических линиях иэ малогабиритных переналаживаемых агрегатных станков. 5

Известен пневмогидравлический привод подач осевого перемещения шпинделя силовой головки, предназначенной для сверления и нареэания резьбы, который содержит два разде- 10 ленных масляной средой поршня и устройство переключения с быстрого подвода шпинделя на рабочую подачу, включающее регулируемый дроссель, управляемый кулачком, соединенным со шпинделем посредством расположенного параллельно ему валика, и обратный клапан Ц .

Однако расположение на пиноли, несущей шпиндель, двух поршней и ва- gp лика с кулачком усложняет конструкцию и увеличивает габаритные размеры головки в радиальном направлении, затрудняет использование головки при обработке мелких деталей прибо- 25 ростроения.

Целью изобретения является упрощение конструкции и сокращение радиального габарита силовой головКИ ° 30

Указанная цель достигается тем, что обратный клапан установлен между поршнями с возможностью осевого перемещения на величину ускоренного подвода шпинделя, а соединенный со шпик-З5 делем поршень снабжен толкателем, взаимодействующим с запорным элементом обратного клапана.

На фиг. 1 изображена силовая головка, общий вид; на фиг. 2 — раз- 40 рез А-А на фиг.

В корпусе 1 с возможностью вращения установлен шпиндель 2, пиноль 3 которого смонтирована в .кронштейне 4 агрегатного станка.

С помощью шпанки 5 шпиндель 2 связан со втулкой 6, на которую одевается сменный шкив 7. Другой шкив 8 на втулке 9 установлен на валу 10 элекшродвигателя 11,закрепленного на кор- 50 .пусе 1. На шкивы 7 и 8 одевается зубчатый ремень 12. Соосно со шпин.делем 2 в корпусе 1 закреплен при; вод 13 осевого перемещения шпинде° ля с отверстиями 14 и 15 для под- 55 вода — отвода сжатого воздуха, поступающего от пневмораспределителя

16, связанного с системой управления станка (не показана). Пневмораспределитель 16 трубопроводом 17, нормально открытым клапаном 18, пневмодросселем 19 с обратным пнев— моклапаном 20 связан с отверстием

15, а трубопроводом 21, пневмодросселем 22 с обратным клапаном 23 связан с отверстием 14.

Привод 13 осевого перемещения содержит цилиндр 24 (фиг. 2), в котором установлены два поршня 25 и 26, разделенные упорным неподвижным кольцом 27. Торцовые крышки 28 несут регулировочные винты 29 и 30.

Поршень 25 снабжен штоком 31 и поджат к кольцу 27 пружиной 32. Поршни

25 и 26 отделяют воздушную среду от масляной. Для заливки последней используется отверстие 33 поршня 26, которое после заливки заглушается.

В кольце 27 размещен гидравлический регулируемый дроссель 34 обычной конструкции. Вдоль оси цилиндра 24 установлен с возможностью осевого перемещения обратный клапан 35 с подпружиненным запорным элементом в виде шарика. Величина перемещения клапана ограничена полой гайкой 36 и кольцом 37, к которому он поджат пружиной 38, т.е. выполнен плавающим.

Шток 31 концом, обращенным к шпинделю 2, упираются в подпятник

39 (фиг. 1). На другом конце шток

31 несет толкатель 40 для взаимодействия с шариком обратного клапана 35. Шпиндель 2 пружиной 41 через подпятник 39 поджат постоянно к штоку 31.

Головка работает в цикле агрегатного станка. После поворота стола с деталями сжатый воздух пневмораспределителем 16 подается по трубопроводу 17 через клапаны 18 и 20, ! через отверстие 15 под торец поршня

26. При этом отверстие 14 сообщается с атмосферой. Давление поршня 26 вызывает повышенное давление в масляной среде. Иасло, проникая через полую гайку 36 к обратному клапану 35, стремится сдвинуть клапан 35 влево. Последний, действием на него давления масла и пружины 38 посылается вперед (влево), наталкиваясь на толкатель 40. Обратный клапан

35 открывается толкателем 40, масло под давлением действует на поршень

25, перемещая поршень, з вместе с

3 1151415 ним и шпиндель 2 влево. Перемещение ст поршня 25 со штоком 31 (влево) уводит по толкатель 40 также влево. Клапан 35 ис давлением масла и пружины 38 следует жи за толкателем 40, догоняя его. Осу- у же ществляется ускоренный подвод шпин- ни деля 2 к обрабатываемой детали. Оче- в видно, что осевое движение шпинделя ст

2 возможно передавать и при вращении шпинделя 2 от электродвигателя 11. 10 в

Ускоренный подвод инструмента осуществляется до тех пор, пока клапан 35 не достигнет кольца 37. При достижении кольца 37 клапан 35 закрывается. В этом случае масло сможет проникать под поршень 25 только через регулируемый дроссель 34. Тем самым осуществляется переключение с ускоренного подвода на рабочий ход.

Регулировка величины рабочего хода может осуществляться винтом 29, а ускоренного подвода — винтом 30.

Возврат шпинделя в исходное положение производится по команде от системы управления станком. При этом переключается пневмораспределитель

16,.подавая сжатый воздух в отверстие 14, а отверстие 15 сообщается

ic атмосферой. Поршень 25 сжатым воздухом и пружиной 32 смещается вправо. Обратный клапан 35 не препятвует перетоку масла через него к ршню 26, который возвращается в ходкое положение. Шпиндель 2, подмаясь пружиной 41 к штоку 31, таквозвращается в исходное положее. При возвращении всех головок исходное положение поворачивается ол, после чего цикл повторяется.

Следует отметить, что при работе наладочном режиме какой-то одной головки или группы головок, остальные головки отключают от .системы управления станка с помощью пневмоклапанов 18.

К преимуществам предложенной конструкции относится осуществление ускоренного подвода шпинделя и переключение с ускоренного подвода на рабочий ход за счет простых средств, практически за счет выполнения обратного клапана плавающим. Расположение обратного плавающего клапана с. возможностью взаимодействия с lIopJD" нем упрощает конструкцию,.уменьшает радиальные размеры головки, исключает взаимное проникновение воздуш-ной и масляной сред. Улучшение эксплуатации достигается созданием на основе этой конструкции малогабаритной головки, имеющей малые размеры и вес, что обеспечивает быструю переналадку головок.

1151415

315i415

:l

ВНИИПИ Заказ 2225/ t Î Тираж 838 Подписное

Филиал ППП "Патент", r Ужгород, ул. Проектная, 4