Отбельный агрегат для хлопчатобумажных тканей

Отбельный агрегат для хлопчатобумажных тканей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

,№ 115243

Класс 8а, 10о, СССР

Г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ю. P. Зельдин, А. Е. Донских и В. И. Минин

ОТБЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ ДЛЯ ХЛОПЧАТОБУМАЖНЫХ ТКАНЕЙ

Заявлено 14 декабря 1957 г. за ¹ 587784 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Известны отбельные агрегаты для хлопчатобумажных тканей, состоящие из запарных варочных аппаратов, компенсаторов, мойных и материальных машин, причем запарные варочные аппараты в отдельных агрегатах выполнены с увеличенным сечением шахты к выходу ткани, в целях предупреждения завалов жгута при выходе его из шахты.

В этих агрегатах обычно применяются сапожковые компенсаторы, которые не обеспечивают устойчивых режимов работы агрегата и не предотвращают образования на жгуте петель и узлов.

В двухжгутовых мойных материальных машинах, входящих в агрегат, каждый из жгутов проходит по своему жгутопроводу, что неизбежно вызывает разницу в натяжении жгутов, а применение в этих машинах цилиндрических перекатных роликов приводит к проскальзыванию жгутов на роликах и большой неравномерности натяжения отдельных петель жгута.

В результате этого происходит постепенчое накапливание ткани в одном из отделений сапожкового компснсатора, что значительно осложняет плавное регулирование скоростей смежных машин.

Настоящее изобретение имеет целью обеспечить согласование скоростей машин в агрсгате при обработке ткани в жгуте в натянутом состоянии и предотвратить ослабление жгутов в машине. Для этого в компенсаторах предусмотрена система охватываемых жгутом блоков, нижние из которых монтированы с возможностью их перемещения по вертикали при изменении натяжения жгута. В мойных и материальных машинах применены отжимные валы и перекатные ролики с увеличивающимся диаметром в направлении от входа жгута в машину к его выходу, причем верхний и средний отжимные валы машин мснтированы на поворотных буксах.

На фиг. 1 изображена примерная схема устачовки машин в отбельном агрегате для хлопчатобумажных тканей, вид сбоку; на фиг. 2 блоч¹ 115243 ный компенсатор, общий вид; на фиг. 3 — мойно-материальная машина, входящая в комплект отбельного агрегата, вид сбоку; на фиг. 4 — та же машина, вид спереди.

Отбельный агрегат состоит из запарных варочных аппаратов 1, мойных и материальных машин 2 и установленных между ними блочных компенсаторов 8. Привод входящих в агрегат машин обеспечивает синхронизацию их движения за счет плавной подрегулировки скорости машин при помощи блочных компенсаторов 8, которые имеют следующее устройство: между стойками 4 компенсатора 8 установлены вверху на неподвижной оси 5 блоки 6, а в нижней части монтированы передвигающиеся в направляющих стойках ползушки 7 и в них закреплена подвижная ось 8 с блоками 9, что позволяет им перемещаться по вертикали при изменении натяжения жгутов. Между блоками б и 9 проходят жгуты 10 ткани, натяжение которых уравновешивается грузами 11, закрепленными на цепях 12, связанных с ползушками 7. Для согласования скоростей машин, между которыми установлены блочные компенсаторы 8, подвижная ось 8 с блоками 9 в компенсаторе 8 при изменении натяжения жгутов 10 перемещается по вертикали вверх или вниз, причем это перемещение вызывает появление сигнала к изменению скорости соответствующих двигателей.

В мойных и материальных машинах 2 неподвижно закреплены на рамах 18 подшипники, в которых установлены нижний ведущий вал 14 и перекатные ролики 15, расположенные в ванне 1б. На поворотных буксах установлены средний отжимной вал 17 и верхний отжимной вал 18.

Для предупреждения ослабевания жгутов в машине и ликвидации разницы в степени отжима отдельных петель жгутов и проскальзывания их, все валы и ролики машины изготовлены конусными, с небольшим увеличением диаметров от входа к выходу. Направление движения жгутов 10 между валами регулируется гребенками 19. Прижим валов осуществляется пневматическими цилиндрами 20, а развод валов — пружинами 21. Нижний ведущий вал 14 приводится во вращение электродвигателем 22 через дифференциальный редуктор.

Запарный варочный аппарат 1 отбельного агрегата — обычного типа, за исключением шахты, сечение которой постепенно увеличивается по ходу движения жгутов 10 ткани от входа в шахту к выходу из нее.

Работа агрегата происходит следующим образом.

В целях обеспечения полного совпадения условий прохождения обоих жгутов через машины отбельного агрегата, а также обработки их, машины и механизмы агрегата выполнены по типу одножгутовых, и оба жгута 10 пускают в агрегат вместе внакладку. Их проводят через запарные варочные аппараты 1, мойные и материальные машины 2 и установленные между ними блочные компенсаторы 8, блоки которых охватываются жгутами. жгуты 10 ткани проходят через агрегат в натянутом состоянии благодаря системе блоков в компенсаторе 8, нижние блоки монтированы с возможностью их перемещения по вертикали, что предотвращает ослабление жгутов в машинах и способствует регулированию скоростей машины при обработке. Проскальзывание петель жгутов предупреждается конструкцией отжимных валов и перекатных роликов моечных и материальных машин, которые выполнены конусными, а завалы жгута в шахтах исключаются благодаря увеличенному сечению шахты по ходу жгута.

Порядок чередования в агрегате моечных и материальных машин и запарных варочных аппаратов определяется выбранным технологическим процессом отбелки ткани.

Предмет изобретения

Отбельный агрегат для хлопчатобумажных тканей, состоящий из запарных варочных аппаратов с увеличенным размером сечения шахты к выходу ткани, компенсаторов, мойных и материальных машин, отл ич а ю шийся тем, что, с целью согласования скоростей машины при обработке ткани в жгуте в натянутом состоянии и предотвращения ослабления жгутов в машине, в компенсаторах применена система охватываемых жгутом блоков, нижние из которых монтированы с возможностью их перемещения по вертикали при изменении натяжения жгута, а в мойных и материальных машинах применены отжимные валы и перекатные ролики с увеличивающимся диаметром в направлении от входа жгута в машину к его выходу, причем верхний и средний отжимные валы машин монтированы на поворотных буксах.