Система автоматического регулирования процесса горения котлов малой мощности

Система автоматического регулирования процесса горения котлов малой мощности

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ КОТЛОВ МАЛОЙ МОЩНОСТИ, содержащая датчики нагрузки, расхода топлива, воздуха и разрежения, соединенные соответственно с регуляторами топлива, воздуха и разрежения, выходы которых через пусковые блоки соединены соответственно с исполнительными механизмами регулируемых органов топлива, воздуха и разрежения, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества регулирования в переходных режимах, она дополнительно снабжена двумя блоками переключения и корректирующими устройствами, вход первого блока соединен с выходом регуляторов топлива и воздуха, а вход второго блока - с выходами регулятора топлива и разрежения, а их выходы соединены с пусковыми блоками регулирующих органов воздуха и разрежения соответственно, при этом выход пускового блока регулятора разрежения соединен с входом корректирующего устройства, выход которого подключен к регулирующему органу регулятора разрежения, выход пускового блока регулятора воздуха - с входом второго i корректирующего устройства, соединенного на выходе с регулирующим органом воз (Л духа.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

4Ш F23N300

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3578572/24-06 (22) 12.04.83 (46) 07.05.85. Бюл. № 17 (72) Б. М. Смирнов, Н. И. Тараканов и Л. А. Слуцкин (53) 621.182.26(088.8) (56) Кузменко Д. Я. Регулирование и автоматизация паровых котлов. М., «Энергия», 1978, с. 105. (54) (57) СИСТЕМААВТОМАТИЧЕСКОГО

РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ КОТЛОВ МАЛОЙ МОЩНОСТИ, содержащая датчики нагрузки, расхода топлива, воздуха и разрежения, соединенные соответственно с регуляторами топлива, воздуха и разрежения, выходы которых через пусковые блоки соединены соответственно с исполнительными механизмами регулируемых органов топлива, воздуха и,„Я0,„, 1154515 А разрежения, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества регулирования в переходных режимах, она дополнительно снабжена двумя блоками переключения и корректирующими устройствами, вход первого блока соединен с выходом регуляторов топлива и воздуха, а вход второго блока — с выходами регулятора топлива и разрежения, а их выходы соединены с пусковыми блоками регулирующих органов воздуха и разрежения соответственно, при этом выход пускового блока регулятора разрежения соединен с входом корректирующего устройства, выход которого подключен к регулирующему органу регуля- тора разрежения, выход пускового блока регулятора воздуха — с входом второго д корректирующего устройства, соединенного на выходе с регулирующим органом воздуха.

1 154515

Составитель М. Лазутов

Редактор П. Коссей Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 2674/34 Тираж 526 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть применено для автоматизации процесса горения в котельных установках с уравновешенной тягой.

Цель изобретения — повышение качества регулирования в переходных режимах.

На чертеже приведена структурная схема системы регулирования процесса горения котла.

Система регулирования содержит датчик

1 по нагрузке котла, датчики 2 и 3 по расходу топлива и воздуха на котел, датчик 4 разрежения, соответственно подключенные к регулятору 5 топлива, регулятору 6 воздуха и регулятору 7 разрежения. Пусковой блок 8 связан с регулирующим органом 9 топлива и регулятором 5 топлива.

Блок переключения 10 связан с выходом регуляторов топлива и воздуха и через пусковой блок 11 воздуха и корректирующее устройство 12 — с регулирующим органом 13 воздуха. Блок 14 переключения связан с выходом регуляторов топлива и разрежения и через пусковой блок 15 разрежения и корректирующее устройство 16 — с регулирующим органом 17 разрежения.

Система работает следующим образом.

Регулятор 5 топлива, получив сигнал от датчика 1 по изменению нагрузки котла, через пусковой блок 8 (например, исполнительный механизм), связанный с регулирующим органом 9 топлива, изменяет подачу топлива к котлу, и одновременно через блоки 10 и 14, которые на время включения регулятора 5 топлива блокируют сигнал от регулятора 6 воздуха и регулятора 7 разрежения, соединяют соответ1О ственно пусковые блоки 11 воздуха и 15 разрежения с регулирующими органами 13 воздуха и 17 разрежения. При отключении регулятора 5 топлива блоки 10 и 14 с выдержкой времени подключат регулятор 6 воздуха и регулятор 7 разрежения соот15 ветственно, которые на новой нагрузке поддерживают заданные значения воздуха и разрежения. Система приходит в новое установившееся состояние. В случае применения в системе регулирования процесса горения регулирующих органов, не обеспечивающих пропорциональное изменение расходов топлива, воздуха и дымовых газов, в линию связи пускового блока 11 воздуха с регулирующим органом 13 топ-. лива и в линию связи пускового блока

15 разрежения с регулирующим органом

17 разрежения включены корректирующие устройства 12 и 16 соответственно (например, лекальное устройство с переменным профилем), для согласования характеристик регулирующих органов, примененных в системе регулирования.