Вентиляционная дверь

Вентиляционная дверь

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ, включающая дверной проем, полотнище из легкого эластичного воздухонепроницаемого материала, штуцер и трубопровод для подвода сжатого газа, одним концом соединенный с источником сжатого газа, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения пропуска транспорта через дверь и сокращения времегш на монтаж и демонтаж, она снабжена ребрами жесткости, горизонтально закрепленными на полотнище двери, и дополнительными трубопроводами с одним заглзтпенньм концом, выполненными из эластичного воздухонепроницаемого материала и соединенными с ребрами жесткости, при этом трубопровод для подвода сжатого газа выполнен с заглушенным свободным концом , закреплен горизонтально в верхней части дверного проема и соединен с дополнительными трубопроводами посредством штуцеров, равномерно закрепленных на трубопроводе под углом 0-14 к горизонту. 2.Дверь ПОП.1, отличающ а я с я тем, что,с целью повышения герметичности двери, размеры полотни (Л ща превышают размеры дверного проема на 5-8%. 3.Дверь по ПП.1 и 2, отличающаяся тем, что длина дополнительных трубопроводов равна высоте дверного проема. 4.Дверь по ПП.1-3 отличаюел ел щаяся тем, что длина ребер жесткости равна ширине полотнища. «vi

ссюэ ссветсних социАлистичеснихРЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н автонскомМ СОИДатВЪСтвм

1 госудАрстьенный номитет ссср пс делАм изОБРетений и ОТНРытий (21) 3613088/22-03 (22) 26.04.83 (46) 15.05.85. Бюл. Р 18 (72) Ю.Н.Болгов, F..Â.Âÿçíèêîâöåâ, В.В.Петров, С.Ф.Шепелев и В.Ф.Слепых (71) Институт горного дела АН КазССР (53) 622.455.2 (088.8) (56) 1.Шепелев .С.Ф. и др ° Отрицательные регуляторы рудничных вентиляционных сетей. с. 35-36, рис. 23.1.

2.Патент США Р 4023372, кл. Е 21 F 1/14, опублик. 1977 (прототип) . (54)(57) ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ, включающая дверной проем, полотнище из легкого эластичного воздухонепроницаемого материала, штуцер и трубопровод для подвода сжатого газа, одним концом соединенный с источником сжатого газа, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения пропуска транспорта через дверь и сокращения времени на монтаж и демонтаж, она снабжена ребрами жесткости, го„„SU„„i 55771

4(51) Е 21 Р 1/10 Е 21 F 1/14 ризонтально закрепленными на полотнище двери, и дополнительными трубопроводами с одним заглушенным концом, выполненными из эластичного воздухонепроницаемого материала и соединенными с ребрами жесткости, при этом трубопровод для подвода сжатого газа выполнен с заглушенным свободным кон- цом, закреплен горизонтально в верх" ней части дверного проема и соединен . с дополнительными трубопроводами по" средством штуцеров, равномерно закрепленных на трубопроводе под углом

0-14 к горизонту.

2. Дверь по п. 1, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что,с целью повышения герметичности двери, размеры полотнища превыпают размеры дверного проема на 5-8Х.

3, Дверь по пп.1 и 2, о т л и ч аю щ а я с я тем, что длина дополнительных трубопроводов равна высоте дверного проема.

4. Дверь по пп. 1-3 о т л и ч а ющ а я с я тем, что длина ребер жесткости равна ширине полотнища.

71 г

На фиг. 1 изображено устройство, вид спереди (B перспективе); ыа фиг.2 разрез А-А на фиг. 1.

Вентиляционная дверь состоит из, дверного проема 1, в верхней части которого закреплен трубопровод 2 для подвода сжатого воздуха с клапаном 3 и штуцерами 4, закрепленными под yr) лом к горизонту 0-14 . На штуцера надеты и закреплены рукава 5, скрепленные одновременно с ребрами 6 жесткости и полотнищем 7 из легкого эластичного воздухонепроницаемого.материала. В качестве легкого прочного материала для ребер жесткости используется дюралевая трубка, пруток из синтетического материала и т.д. л

1 t 1557

Изобретение относится к рудничной вентиляции и может быть использовано в горных выработках и промышленных сооружениях, требукицих воздухоизоляции и пропуска транспорта. 5

Известна рудничная автоматическая вентиляционная дверь с пневмоприводом, выполненная иэ металла, закрепленная в дверном проеме и имеющая пневматический привод, работающий 10 от рудничной системы сжатого воздуха Р13.

Недостатки данной двери — громоздкость, сложность конструкции и трудности спуска в шахту и транспортировки по выработкам из-за большого веса и габаритов.

Известна вентиляционная дверь, включающая дверной проем, полотнище иэ легкого эластичного воэдухонепро10 ницаемого материала, штуцер и трубопровод для подвода сжатого газа, одним концом соединенный с источником сжатого газа f2).

Цель изобретения — обеспечение

23 пропуска транспорта через дверь и сокращение времени на монтаж и демонтаж, а также повышение герметичности двери.

Поставленная цель достигается тем, что вентиляционная дверь,.включающая дверной проем, полотнище из легкого эластичного воздухонепроницаемого материала, штуцер и трубопровод для подвода сжатого газа, од- N ним концом соединенный с источником сжатого газа, снабжена ребрами жесткости, горизонтально закрепленными на полотнище двери, и дополнительными трубопроводами с одним заглушенным коНцом, выполненными из эластичного воздухонепроницаемого материала и. соединенными с ребрами жесткости, при этом трубопровод для подвода сжатого газа выполнен с заглушенным сво- > бодным концом, закреплен горизонтально в верхней части дверного проема и .соединен с дополнительными трубопроводами посредством штуцеров, равномерно закрепленных на трубопроводе под углом 0-14О к горизонту.

Кроме того, размеры полотнища пре-, вышают размеры дверного проема на ,5-8X.

Длина дополнительнь1х трубопроводов равна высоте дверного проема.

Длина ребер жесткости равна ширине полотнища.

Во время работы устройства как глухой вентиляционной перемычки полотнище 7 под собственным весом находится в опущенном положении, при этом размеры полотнища превышают размеры дверного проема f на 5-8Х, плотно прилегает к проему f за счет давления воздуха в выработке, создающегося общешахтной депрессией,т.е. разностью статических давлений воздуха до устройства и эа ним. Ребра 6 жесткости, опираясь на дверной проем 1, не дают полотнищу 7 продавиться за дверной проем, противодействуя давлению общешахтной депрессии, создаваемой вентилятором главного проветривания.Выработка полностью перекрыта для движения воздуха. Устройство работает. как воздухорегулирующее сооружение.

При подходе к вентиляционной двери транспортное устройство включает воздушный клапан 3 с помощью датчика любой.известной конструкции, эакрепленный на стенке выработки. Воздух под давлением 6-7 атм поступает в трубопровод 2. Так как свободный конец его заглушен, воздух через штуцеры 4 поступает в воздухонепроницаемые рукава 5, концы которых наглухо закрыты. Под действием воздуха рукава, жестко закрепленные с ребрами жесткости и полотнищем, поднимаются.

Полотнище 7 принимает положение створки двери, открытой кверху под положительным углом к горизонту, т.е.дверь открыта для пропуска транспорта (фиг. 2). Полотнище 7 находится в верхнем положении пока воздух под давлением находится в рукавах 5.

1155771

Транспортное средство, пройдя дверь, концевым выключателем отключает клапан 3, который пр кращает поступление сжатого воздуха в трубопровод 2 и обеспечивает выход сжатому воздуху из трубопровода 2 в атмосферу через клапан 3.

Давление в трубопроводе 2, штуцерах 4 и рукавах 5 падает, полотнище 716 под собственным весом опускается и

sa счет разности давлений, создаваемой перемычкой, плотно прилегает к дверному проему 1. Полотнище 7 занимает первоначальное положение. Устройство работает как вентиляционная перемычка .

Предлагаемая конструкция имеет ма-лый вес и металлоемкость,характеризуется простотой и надежностью конструкции в результате отсутствия исполнительного привода, малой стоимостью изготовления и эксплуатации, возможностью спуска в шахту и транспортировки по выработкам, быстротой сооружения и демонтажа, неподверженностью воздействиям пыли и влаги вследствие отсутствия механических деталей. Кроме того, система открывания не зависит от наличия электроэнергии. Предлагаемая дверь может работать как от рудничной системы сжатого воздуха, так и автономно, от баллона со сжатым воздухом или газом.

1i 55П1

Составитель Л.Серова

Редактор Л.Пчелинская Техред Т.Дубинчак Корректор М.Демчик

Заказ 3109/31 Тираж 446 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьггий

1 13035, Москва, W-35, Рауаская наб ., д.4/5

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород, ул.Проектная,4