Механизм петлеобразования к устройствам для закрепления табачных листьев

Механизм петлеобразования к устройствам для закрепления табачных листьев

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

МЕХАНИЗМ ПЕТЛЕОБРАЗОВАНИЯ К УСТРОЙСТВАМ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ТАБАЧНЫХ ЛИСТЬЕВ, включающий механизм, приводную подпружиненную тягу и корпус крючка-петлителя в виде полого вала, совершающего качания в горизонтальной плоскости, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности работы механизма, он дополнительно включает зубчатое : колесо, жестко закрепленное на корпусе крючка-петлителя„ зубчатый сектор и коромысло, при этом зубчатый сектор смонтирован на коромысле, которое шарнирно соединено с подпружиненной тягой и установлено с возможностью качания в плоскости движения зубчатого колеса. СО с аяЛ. 9д 30 IfS Щг--4.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) 4(5() А 24 В 1/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTGPCH0MV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССОР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ. И ОТКРЫТИЙ (21) 3481335/28-13 (22) 06.08.82 (46) 30.06.85. Бюл. 9 24 (72) В.Д.Розинцев (53) 663.97(088.8) (56) Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике. M. Наука, 1981, с.114 (И - 2983 ).

Авторское свидетельство СССР

1(397192, кл. А 24 В 1/06, 1971. (54)(57) МЕХАНИЗМ ПЕТЛЕОБРАЗОВАНИЯ

К УСТРОЙСТВАМ ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ТАБАЧНЫХ ЛИСТЬЕВ, включающий механизм, приводную подпружиненную тягу и корпус крючка-петлителя в виде полого вала, совершающего качания в горизонтальной плоскости, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности работы механизма, ан.дополнительно включает зубчатое колесо, жестко закрепленное на корпусе крючка-петлителя, зубчатый сектор и коромысло, при этом зубчатый сектор смонтирован на коромысле, которое шарнирно соединено с подпружиненной тягой и установлено с воз- можностью качания в плоскости движения зубчатого колеса.

Составитель Л.Аникина

Редактор А.Ревин Техред Т.Фанта Корректор АеТяско

Заказ 4120/2 Тираж 3!2 Подписное

ВНИЫИИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал mm ".Патент" ° г.Ужгород, ул.Проектная,4

1 11638

Изобретение относится к механизаиии табаководства, а именно к устройствам для закрепления табачных лис" тьев на шнур и может быть использовано в сельском хозяйстве. S

Цель изобретения — повышение надеж ности работы механизма.

На чертеже изображена принципиальная схема механизма петлеобразования. 10

Механизм петлеобраэования состоит нэ крючка-петлителя I, зубчатого колеса 2, зубчатого сектора 3, коромысла 4, тяги 5 ° кулачкового меха-. низма в виде рычага-толкателя 6 и IS. кулачка 7 и возвратной пружины 8.

Зубчатое колесо 2 жестко закрепле. .но на корпусе крючка-петлителя I.

Зубшатый сектор 3 смонтирован на коромысле 4, которое противополож- ?II нма зубчатому сектору 3 концом шар- нирно соединено с подпружиненной тягой 5. Тяга 5 выполнена с возможностью регулирования ее длины, например, sa счет резьбового соединения . 2S ,шарнирных элементов с ее концами или за счет придания тяге Г-образной формы с соединением прямолинейных элементов между собой с помощью пары болтов с выполнением в одном иэ элементов паза, расположенного концентрично относительно центра другого отверстия. Последний вариант предпочтительнее, так как в этом случае дополнительно выполняется функция ограничителя приводного усилия.

Механизм петлеобразования работает следующим образом.

Под действием вращающегося кулач-. ка 7 и возвратной пружины 8, коромысло 4 совершает колебательные движения, Зубчатый сектор 3 придает зубчатому колесу 2, а следовательно, и крючку-петлителю.,! воэвратновращательное движение. При этом, когда рычаг-толкатель 6 движется против часовой стрелки, зубчатое колесо 2 также движется против часовой стрелки. Прн движении иглы вниз, в тот момент, когда ушко крючка иглы (не показано) приблизится к крючку петлителю 1, последний за счет поворота накидывает на себя петлю, снимая ее с иглы путем прохода буртика крючка-петлителя между иглой и нитью. Когда через материал протянется следующая петля, то петля находящаяся на крючке-петлителе I, сходит при его повороте в обратную сторону.