Запорное устройство крышки люка полувагона

Запорное устройство крышки люка полувагона

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫШКИ ЛЮКА ПОЛУВАГОНА, содержащее шарнирно закрепленные на нижней обвязке боковой стены полувагона посредством скобы закидку и запорный сектор, пластинчатую пружину, размещенную между скобой и сектором, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, сектор в нижней части выполнен с утолщением, плавно сопряженным с впадина.ми в средней его части, а указанная пружина выполнена -образной и ее ветвями охвачен сектор с двух сторон. (Л 05 4 to

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1164121

4(58 В 61 D 7 16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ фА

Фиг. 1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3730806/27-11 (22) 20.04.84 (46) 30.06.85. Бюл. № 24 (72) А. П. Леонтьев, Э. А. Павлюков, Л. П. Карлина, А. Т. Зятева и Ю. М. Баженевских (53) 625.242.2:625:2.011.66 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 84925, кл. В 6! D 7/16, 1965. (54) (57) ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО

КРЫШКИ ЛЮКА ПОЛУВАГОНА, содержащее шарнирно закрепленные на нижней обвязке боковой стены полувагона посредством скобы закидку и запорный сектор, пластинчатую пружину, размещенную между скобой и сектором, отличающееся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, сектор в нижней части выполнен с утолщением, плавно сопряженным с впадинами в средней его части, а указанная пружина выполнена 1 -образной и ее ветвями охвачен сектор с двух сторон.

1164121

Слуг.5

Составитель Е. Макрович

Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи

Заказ 4143/16 Тираж 493 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к механизмам запирания крышек люков полувагонов.

Известно запорное устройство крышки люка полувагона, содержащее шарнирно закрепленные, на нижней обвязке боковой стены полувагона посредством скобы закидку и запорный сектор, пластинчатую пружи ну, размещенную между скобой и сектором (1) .

Недостатком известного . устройства является то, что во время поворота сектора в процессе закрывания механизма, кромка сектора упирается в пластинчатую пружину и не дает возможности плавного разжимания пружины без заедания. В процессе открывания кромка пластинчатой пружины также оказывается в выемке сектора и не дает возможности поворота сектора в открытое положение.

Цель изобретения — повышение эксплу1

20 атационной надежности.

Поставленная цель достигается тем, что в запорном устройстве крышки люка полувагона, содержащем шарнирно закрепленные на нижней обвязке боковой стены полувагона посредством скобы закидку и запорный сектор, пластинчатую пружину, размещенную между скобой и сектором, сектор в нижней части выполнен с утолщением, плавно сопряженным с впадинами в средней его части, а указанная пружина 30 выполнена «-образной, и ее ветвями охвачен сектор с двух сторон.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое запорное устройство в закрытом положении, общий вид; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — вид В на фиг. 1.

Запорное устройство содержит закидку 1 и сектор 2, шарнирно закрепленные в скобе 3, смонтированной на нижней обвязке 4 кузова полувагона. По обе стороны сектора установлена пластинчатая пружина 5, имеющая огра ниченное продольное перемещение за счет овальных отверстий 6 и выполненная !" -образной в виде скобы с ветвями 7 и 8, охватывающими сектор с обеих сторон. На секторе 2 в нижней его части выполнены утолщения 9 и 10, а в средней части — впадины 11 и 12.

Запорное устройство работает следующим образом.

После подтягивания крышки люка к нижней обвязке 4 и забивания закидки 1 под кронштейн сектор 2 вручную поворачивают до сопряжения с закидкой 1. В начальный момент поворота сектора его заостренная кромка проходит между ветвями

7 и 8 пластинчатой пружины 5, разжимая их утолщениями 9 и 10. Затем при дальнейшем повороте утолщенная часть сектора заходит за ветви пластинчатой пружины, которые попадают во впадины 11 и 12, выполненные в средней части сектора.

Преимущество предлагаемого запорного устройства выражается в том, что сектор постоянно находится под воздействием ветвей пластинчатой пружины, охватывающей его с обеих сторон, которые предотвращают самопроизвольный поворот сектора, что дает возможность исключить увязку закидки проволокой в эксплуатации.