Способ сборки механизма поворота лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гидротурбины

Способ сборки механизма поворота лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гидротурбины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ СБОРКИ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА ЛОПАСТЕЙ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ПОВОРОТНОЛОПАСТНОЙ ПЩРОТУРБИНЫ крестовинного типа путем крепления рычагов с серьгами на кронштейнах, размещенных на нижнем фланце втулки рабочего колеса , установки на вертикально расположенный шток сервомотора крестовины и соединения ее с серьгами, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени и упрощения сборки , крепление каждого рычага на кроншт ейне осуществляют при помощи пяты, перед установкой крестовины серьги . 4в1ксируют в торцовых пазах, выполненных в кронштейнах, а установку крестовины на шток осуществляют сверху.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СО@4АЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 4(51) F 03 В 11 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А8ТОРСКОМУ СЗИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3614376/25-06 (22) 29.06.83 (46) 30.06.85. Бюл. В 24 (72) В.М.Копрянцев и Б.В.Кулагин (71) Сызранский турбостроительный завод (53) 621.224(088.8) (56) 1. Фнтерман Я.Ф. Монтаж и ремонт гидротурбин. М-Л., Госэнергоиздат, 1961, с . 232-233.

2. Гончаров А.Н. Гидроэнергетическое оборудование гидроэлектростанций и его монтаж. M., Энергия, 1967, с. 190-191. (54) (57) СПОСОБ СБОРКИ МЕХАНИЗМА ПОВОРОТА ЛОПАСТЕЙ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ПОВОРОТНОЛОПАСТНОЙ ГИДРОТУРБИНЫ крестовинного типа путем крепления рычагов с серьгами на кронштейнах, размещенных на нижнем фланце втулки рабочего колеса, установки на вертикально расположенный шток сервомотора крестовины и соединения ее с серьгами, о т л и— ч а ю шийся тем, что, с целью сокращения времени и упрощения сборки, крепление каждого рычага на кронштейне осуществляют при помощи пяты, перед установкой крестовины серьги фиксируют в торцовых пазах, выполненных в кронштейнах, а установку крес- 3 товины на шток осуществляют сверху. серьгами, причем крепление каждого рычага на кронштейнах осуществляют при помощи пяты, перед установкой крестовины серьги фиксируют в торцовых пазах, выполненных в кронштейнах, а установку крестовины на шток осу-. ществляют сверху.

На фиг. 1 показано устройство механизма поворота лопастей поворотнолопастной гидротурбины, при монтаже которого может быть использован

1 предлагаемый способ, продольный разрез; на фиг.2 — вид А на фиг.1. .Устройство содержит рычаги 1 с

15 серьгами 2, закрепленные на кронштейнах 3, размещенных на нижнем фланце

4 втулки рабочего колеса, установленную на вертикально расположенный шток 5 сервомотора крестовину 6, 20 соединенную с серьгами 2. Каждый рычаг 1 закреплен на кронштейне 3 при помощи пяты 7, а серьги 2 зафиксированы в торцовых пазах 8, выполненных в кронштейнах 3.

Способ сборки механизма поворота лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гидротурбины осуществляют следующим образом.

30 Рычаги 1 с серьгами 2 крепят на кронштейнах 3, размещенных на нижнем фланце 4 втулки рабочего колеса.

Устанавливают на вертикально расположенный шток 5 сервомотора крестовиЗ5 ну 6 и соединяют ее с серьгами 2, причем крепление каждого рычага 1 на кронштейне 3 осуществляют при помощи пяты 7. Перед установкой крестовины 6 серьги 2 фиксируют в торцо40 вых пазах 8, выполненных в кронштейнах 3, а установку крестовины 6 на шток 5 осуществляют сверху.

Предлагаемый способ позволяет упростить сборку механизма поворота

45лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гидротурбины крестовинного типа и сократить ее продолжительность за счет исключения трудоемких работ по кантованию втулки.

1 1164453

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при сборке механизма поворота лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гидротурбины крестовинного типа.

Известен способ сборки механизма поворота лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гндротурбины крестовинного типа путем размещения рычагов с серьгами на монтажной плите, 10 установки на них втулки, соединения цапф лопастей с рычагами, перемещения втулки на монтажные тумбы, установки на вертикально расположенный шток сервомотора крестовины снизу и соединения ее с серьгами р1 3.о

Недостатками известного способа являются сложность и длительность процесса сборки, связанные с необходимостью перемещения втулки на монтажные тумбы после установки в ней рычагов с серьгами.

Наиболее близким к предлагаемому является способ сборки механизма поворота лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гидротурбины крестовинного типа, осуществляемый путем крепления рычагов с серьгами на кронштейнах, размещенных на нижнем фланце втулки рабочего колеса, кантования втулки на 180, установки на вертикально расположенный шток сервомотора крестовины снизу и соединения ее с серьгами 2).

Однако в этом случае процесс сборки усложнен и продолжителен по времени из-за необходимости кантовки втулки рабочего колеса.

Цель изобретения — сокращение времени и упрощение сборки.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу сборки механизма поворота лопастей рабочего колеса поворотнолопастной гидротурбины рычаги с серьгами крепят на кронштейнах,размещенных на нижнем фланце втулки рабочего колеса, устанавливают на вертикально расположенный шток сервомотора крестовину и соединяют ее с. 1164453

НидА

Составитель В.Орехов

Редактор И.Касарда Техред О.Неце Корректор Л.Пилипенко

Заказ 4171/33 Тираж 446 Подйисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4