Наклонный спуск
Иллюстрации
Реферат
НАКЛОННЫЙ СПУСК, содержащий наклонный канал с расположенными в нем полками, отличающийс я тем, что, с целью повьшения срока службы и его надежности, -полки в плане имеют Г-образную форму, при этом одна из прямолинейных частей одного полка расположена-в наклонном канале с противоположной стороны соответствующей прямолинейной части другого полка. СП а ел 00 о со
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИН ((9) (! !) 4(5!) Е 21 F 13/04
1 !
С
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ":
К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3550302/29-03 (22) 09.02.83 (46) 07.07.85. Бюл. 1(- 25 (72) О.В.Колоколов, М.Ф.Малюга, А.M.Кузьменко, В.И.Чистяков, А.А.Шак и В.Я.Рудой (71) Днепропетровский горный институт им. Артема (53) 622.268.5(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР
И - 840405, кл. Е 21 F 13/04, 1979.
2 ° Фрицше К.Г. Горное дело. М., Госгортехиздат, 1960, с. 426-434. (54) (57 ) НАКЛОННЫЙ СПУСК, содержащий наклонный канал с расположенными в нем полками, о тличающийс я тем, что, с целью повышения срока службы и его надежности, .полки в плане имеют Г-образную форму, при этом одна из прямолинейных частей одного полка расположена в наклонном канале с противоположной стороны соответствующей прямолинейной части другого полка.
1 11658
Изобретение относится к горной промышленности, в частностп для транспортирования полезного ископаемого при разработке крутых угольный пластов щитовыми агрегатами. 5
Известен спуск, канал которого имеет спираль, расположенную по длине канала 111 .
Однако при спуске породы вследствие динамического воздействия отдель-1Р ных кусков движущегося потока происходит интенсивное истирание поверхностей спуска, что снижает его надежность и долговечность.
Наиболее близким к изобретению 15 является наклонный спуск, содержащий наклонный канал с расположенными в нем полками t2) .
Гасящие полки каскадных спусков несколько снижают скорость движения 20 потока, однако не дают полного положительного эффекта, так как образуе— мая транспортируемым материалом над каждым полком "--щитная подушка лишь частично препятствует истиранию 25 боковых стенок спуска и не предохраняет от разрушения обшивку. Это снижает срок службы спуска и его надежность.
Целью изобретения является повыше-ЗО ние срока службы спуска и его надежности.
Поставленная цель достигается тем, что в наклонном спуске, содержащем наклонный канал с расположенными в нем полками, последние в плане имеют à †образн форму, при этом одна. из прямолинейных частей одного полка расположена в канале с противоположной стороны соответствующей прямоли- gp нейной части другого полка.
На фиг. 1 изображен спуск, общий вид., на фиг, 2 — сечение А-А на фиг.1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг, 1.
Наклонный спуск содержит крепь установленную между кровлей и почвой пласта по всей длине спуска, и боковые стенки 2, образующие совместно
03 с крепыш и почвой канал 3. Почва и кровля канала выложены брусом 3.
В канале по его длине закреплены палки Г-образной формы, имеющие прямолинейные участки 4 и 5. Эти участки могут быть выполнены из бре вен, скреплены проволокой 6 и расположены каскадом, причем прямолинейная часть 4 одного полка расположена в канале с противоположной стороны прямолинейной части другого полка.
Спуск работает следующим образом.
Транспортируемый материал, поступающий на полок спуска, остается на нем и располагается под углом естественного откоса. Дальнейшее движение материала происходит в виде пересы-
I пания потока по каскадам полков. При этом поток материала закручивается эа счет пересечения двух потоков.. в канале .
Пере крытие двыжуще го ся потока по дну и у одной из стенок спуска в одном сечении позволяет использовать транспортируемый материал для гашения скорости потока. Это обеспечивается потоком транспортируемого материала, накапливаемого на полке, расположенном у стенки спуска. Ijop действием сил гравитации накопленная масса транспортируемого материала перемещается в вертикальной плоскости. Этотпоток встречается с потоком части транспортируемого материала у днища спуска. Пересечение двух потоков по сечению спуска обеспечивает снижение энергии транспортируемого потока в канале и, как следствие, уменьшение начальной скорости частиц на участке расположения полков.
Таким образом, Г-образная форма полка при взаимном их расположении в наклонном спуске позволяет наиболее эффективно гасить скорость материала с минимальным воздействием на конструкцию спуска. Это повышает долговечность спуска и его надежность.
1165803 (Составитель И.Синицкая
Редактор Л.айцева Техред А.Бабинвн Корректор. М.Демчик
Заказ 4293/29 Тираж 446 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðîä, ул.Проектная, 4