Способ противоточного охлаждения проточной части цилиндра турбины при работе в беспаровом режиме

Способ противоточного охлаждения проточной части цилиндра турбины при работе в беспаровом режиме

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ПРОТИВОТОЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ЦИЛИНДРА ТУРБИНЫ ПРИ РАБОТЕ В БЕСПАРОВОМ РЕЖИМЕ путем подачи охлаждающего пара в выхлоп цилиндра, отвода его из паровпуска при регулировании расхода пара для поддержания распределения температуры пара вдоль проточной части на уровне при работе цилиндра на номинальном режиме и дополнительного отвода охлаждающего пара из промежуточной ступени при снижении температуры пара в последующих по ходу пара ступенях, отличающийся тем, что, с целью повьпиения надежности, увеличивают (уменьшают ) расход охлаждающего -пара через ступени до промежуточного отвода при достижении температуры пара в этих ступенях вьше (ниже) номинальной и уменьшают (увеличивают) расход охлджШ дающего пара через последующие ступе (Л ни, регулируя расход дополнительно отводимого пара.

COOS СОВЕТСКИХ

СОЦ ЕЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 Г 01 0 25/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

" t OI)ÙÙÀÈ

g" Я ч J " 1ь .™ - „, -.„(;1ф; 1

ГОСУДФРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3625377/24-06 (22). 18.07.83 (46) 30.11 90. Бюп. 11 44 (71) Производственное объединение турбостроения Ленинградский металtt лический завод" (72) IO.Е.Маховко (53) 621.311.22(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

1 324890, кл.. F 01 P 11 /1О, 1973 °

Шапиро Г.А. Повышение эффективности работы ТЭЦ, М.: Энергоиздат, .

1981, с ° 162-1 70. (54) (57) СПОСОБ ПРОТИВОТОЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРОТОЧНОЙ ЧАСТИ ЦИЛИНДРА

ТУРБИНЫ ПРИ РАБОТЕ В БЕСПАРОВОМ РЕЖИМЕ путем подачи охлаждающего пара в выхлоп цилиндра, отвода его из паИзобретение относится к области энергомашиностроения и может быть использовано как в паротурбостроении при создании новых типов турбин, так и в теплоэнергетике при модернизации турбин на электростанциях.

Целью изобретения является повы-. шение надежности цилиндра.

На фиг.1 изображена принципиальная схема цилиндра для реализации способа с дополнительным трубопроводом.отвода пара из промежуточной ступени; на фиг.2 — то же, при использовании подогревателя цилиндра.

Цилиндр 1 с запорным органом 2 в его паровпускной части (паровпуске)

3 содержит сбросной трубопровод 4 ° сообщающий паровпускную часть 3 е

ÄÄSUÄÄ 1165805 А1 ровпуска при регулировании расхода пара для поддержания распределения температуры пара вдоль проточной части на уровне при работе цилиндра на номинальном режиме и дополнитель1 ного отвода охлаждающего пара иэ промежуточной ступени при снижении температуры пара в последующих по ходу пара ступенях, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности, увеличивают (уменьшают) расход охлаждающего .пара через ступени до промежуточного отвода при достижении температуры пара в этих ступенях выше (ниже) номинальной и уменьшают (увеличивают) расход охлаждающего пара через последующие ступени, регулируя расход дополнительно отводимого пара.

С: полостью 5 сниженного давления н снабженный регулирующим клапаном 6.

Цилиндр 1 турбины имеет трубопроводы

7 отборов пара к подогревателям 8 и снабжен, по меньшей мере, одним дополнительным отводящим трубопройодом 9 охлаждающего пара из промежуточной ступени о сека промежуточных ступеней проточной части (не показаны). Трубопровод 9 сообщен с полостью 5 сниженного давления и снабжен регулирующим клапаном 1О.

В качестве дополнительного отводящего трубопровода 9 может быть использован один из трубопроводов 4 отбора пара, а в качестве полости 5 сниженного давления — подогреватель

8. К выхлопу 11 цилиндра 1 подключен

I I 65805

Фиг. f

Фиг. 8

Техред М.Моргентал Корректор М.Максимишинец

Редактор О.Филиппова

Заказ 4340 Тираж 424 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Б-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 трубопровод 12 подвода охлаждающего пара, а на трубопроводах 7 отбора пара установлены клапаны 13.

Способ охлаждения проточной части цилиндра при работе в. беспаровом ре5 жиме осуществляется следующим образом.

Закрывается запорный орган 2 и затем открывается регулирующий клапан I0

6 на сбросном трубопроводе 4, одновременно закрываются клапаны 13 на трубопроводах 7 отбора пара. В выхлоп цилиндра 1 подается охлаждающий пар, который проходит противотоком, охлаждает проточную часть и по сбросному трубопроводу 4 отводится из паровп ска в полость S сниженного давления, где тепло пара утилизуется.

Расход пара регулируется для поддержания распределения температуры пара вдоль проточной части (ндоль цилиндра 1) на уровне при работе цилиндра I на номинальном режиме. Открывается регулирующий клапан 10 25 на дополнительном отводящем трубопроводе 9, и охлаждающий.пар дополнительной отводится из промежуточной ступени в полость 5 сниженного давления при снижении температуры пара в последующих по ходу пара ступенях.

При этом расход пара через последующие ступени уменьшается, и температура пара в них повьппается до уроння при работе цилиндра I на номинальном режиме (до номинальной температуры).

При достижении температуры пара в ступенях до промежуточного отвода ньппе (ниже) номинальной увеличивают (уменьшают) расход охлаждающего пара через зти ступени и уменьшают (увеличивают) расход охлаждающего пара через последующие ступени, регулируя расход дополнительно отводимого пара по трубопроводу 9 н полость 5 сниженного давления или по одному (нескольким) трубопроноду (трубопроводам) 7 отбора пара н подогреватель (подогренатели) 8, где тепло пара утилиэуется на подогрев питательной воды.

Регулирование расхода охлаждающего пара, подаваемого в выхлоп цилиндра и отводимого из промежуточных ступеней и паронпуска цилиндра, позволяет достигнуть приближения распределения температуры пара вдоль проточной части цилиндра н беспаровом режиме к распределению на уровне при работе цилиндра на номинальном режиме (с номинальным расходом рабочего пара), что повьппает надежность работы цилиндра.