Щелевой фильтр

Щелевой фильтр

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ЩЕЛЕВОЙ ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТ КИ ЖИДКОСТИ, содержащий каркас и намотанный на него фильтрующий элемент выполненный из проволоки, о т л и чающийся тем, что, с целью повышения качества очистки и снижени массы фильтра, каркас выполнен в виде установленных на расстоянии друг от друга шпилек, при этом фильтр сна жен кривошипно-ползунным механизмом и блоками дисков, установленных на оси, размещенных между витками проволоки и соединенных между собой коромыслами, шарнирно соединенными с ползунами механизма и жестко соединенными с шатунами. 2.Фильтр по п.1, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью предотвращения заклинивания дисков, последние установлены на оси с зазором, а ось установлена с возможностью одновременного возвратно-поступательного и качательного движения. 3.Фильтр ПОП.1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения жесткости фильтрующего элемента , диски установлены по всей длине каркаса, а коромысла шарнирно соединены между собой. 4.Фильтр поп.1,о т ли ч аю щ и и с я тем, что, с целью предотвращения перекрещивания витков прово локи фильтрующего элемента, шпильки по всей длине с двух сторон выполнены со срезами.

ООЮЭ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

: 4(sl) В 01 Э 25/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Фиг.1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ (21) 3612199/23-26 (22) 23.06.83 (46) 15.07.85. Бюл. У 26 (72) P.À.Евсевьев, Е.М.Булыжев, Е.А.Карев и С.Ф.Корнев (71) Ульяновский дважды ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод им.В.И.Ленина и Ульяновский политехнический институт (53) 66.067.37(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 782828, кл. В 01 D 25/20, 1979. (54)(57) 1. ЩЕЛЕВОЙ ФИЛЬТР ДЛЯ ОЧИСТКИ ЖИДКОСТИ, содержащий каркас и намотанный на него фильтрующий элемент, выполненный иэ проволоки, о т л ич а ю шийся -тем, что, с целью повышения качества очистки и снижения массы фильтра, каркас выполнен в виде установленных на расстоянии друг от друга шпилек, при этом фильтр cíàá жен кривошипно"ползунным механизмом и блоками дисков, установ„„ЯО„„1166807 А ленных на оси, размещенных между витками проволоки и соединенных между собой коромыслами, шарнирно соединенными с полэунами механизма и жестко соединенными с шатунами.

2. Фильтр по п.1, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью предотвращения заклинивания дисков, последние установлены на оси с зазором, а ось установлена с возможностью одновременного возвратно-поступательного и качательного движения.

3. Фильтр по и. 1, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью обеспечения жесткости фильтрующего элемента, диски установлены по всей длине каркаса, а коромысла шарнирно соединены между собой.

4. Фильтр по п.1, о т л и ч а ю— шийся. тем, что, с целью предотвращения перекрещивания витков прово г локк фнльтрующего элемента, шпильки по всей длине с двух сторон выполнены со срезами. (. Ь

1166807

Изобретение относится к машиностроению, а именно к холодной обработке металлов резанием, преднаэначе но для очистки жидкости от посторонних предметов и может быть использо 5 вано в системах очистки жидкости (СОЖ) на всех металлообрабатывающих предприятиях.

Цель изобретения — повышение качества- очистки и снижение массы филь- 1б тра.

На фиг.1 изображен фильтр, общий вид, на фиг.2 — вид А на фиг.1.

Фильтр для предварительной очистки

СОЖ от посторонних предметов имеет щелевой фильтрующий элемент 1, выпол-ненный из -.стальной проволоки, огибающей каркас 2, выполненный из двух разнесенных резьбовых шпилек 3. В пазах 4, образованных проволокой, >0 размещены очистные приспособления, выполненные в виде блока дисков 5.

Диски 5 установлены на единой оси

6 с зазором 7. Ось 6 установлена в коромыслах 8, соединенных шарнирно с ползунами 9, движущимися в направ лякшр х 10. Кроме того, коромысла 8 жестко соединены с шатунами 11 кривошипно-ползунного механизма. Шатуны 11 связаны, в свою очередь, с кривошипа-30 ми 12, закрепленными на оси 13. Диски 5 смонтированы по всей длине щелевого фильтрующего элемента 1, а коромысла 8 шарнирно связаны между собой. Резьбовые шпильки 3 срезаны по всей длине с двух сторон.

Фильтр работает следующим образом.

При прохождении СОЖ через фильтр включают в работу кривошипно-ползунный механизм (привод его не показан).

Шатуны 11 совершают возвратно-поступательное и качательное движения, вместе с ними движутся и коромысла 8, жестко связанные с шатунами 11, а также ось 6 с установленными на ней дисками 5. Диски 5, совершая возвратно-поступательное движение, очищают проволоку 2 и выводят шпам за пределы щелевого фильтрующего элемента 1.

Шарнирное соединение коромысел 8 с ползунами 9, движущимися в направляющих 10, и кривошипы 12 позволяют совершать дискам 5 движение вверх и вниз, очищая тем самым нижнюю и верх нюю ветви проволоки.

В итоге диски 5 совершают сложное движение, близкое по своей форме к эллипсу, и очищают верхние и нижние ветви проволоки 2 от шлама.

С целью предотвращения заклинивания очистного приспособления диски 5 установлены на оси 6 с зазором 7.

1166807 дид 4

Фиг.2

Составитель И.Дыбовская

Редактор Т.Парфенова Техред Т.Фанта.

Корректор С.Черни

Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Заказ 4355/7 Тираж 659

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35 - Раушская наб, д.4/5