Узел крепления рамного рельса в стрелочном переводе

Узел крепления рамного рельса в стрелочном переводе

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ РАМНОГО РЕЛЬСА В СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ, содержащий упор с обращенными наружу от рельса ребрами, имеющими наклонные наружные поверхности, жестко ciyiOHTHpoванный на шейке рамного рельса, подошва которого установлена на подкладке и закреплена в пазу подушки, и расклинивающий зажим, закрепленный на подкладке болтами с возможностью взаимодействия с наклонными поверхностями ребер упора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности , расклинивающий зажим выполнен Г-образным, его стойка установлена в отверстии , которое выполнено в подкладке, а взаимодействуюшие с указанными поверхностями ребер поверхности зажима выполнены дугообразными в профиле. а ю со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

4(5D Е 01 В 9/60; Е 01 В 7/02

ОПИСАНИЕ. ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТБУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3651864/29-11 (22) 10. 10.83 (46) 15.07.85. Бюл. № 26 (72) Н. Г. Шишов, А. Г. Серпенев и Л. В Лебединская (71) Государственный проектный институт

«Ленинградский Промтранспроект» и Керченский металлургический завод им. Войкова (53) 625.151.26 (088.8) (56) Шахунянц Г. М. Железнодорожный путь. М.: Транспорт 1969, с. 321, рис. IV—

16, а,б. (54) (57) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ РАМНОГО

РЕЛЬСА В СТРЕЛОЧНОМ ПЕРЕВОДЕ,, SU.„1167243 A содержащий упор с обращенными наружу от рельса ребрами, имеющими наклонные наружные поверхности, жестко смонтированный на шейке рамного рельса, подошва которого установлена на подкладке и закреплена в пазу подушки, и расклинивающий зажим, закрепленный на подкладке болтами с возможностью взаимодействия с наклонными поверхностями ребер упора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, расклинивающий зажим выполнен

Г-образным, его стойка установлена в отверстии, которое выполнено в подкладке, а взаимодействующие с указанными поверхностями ребер поверхности зажима выполнены дугообразными в профиле.

11

Изобретение относится к железнодорожным путевым устройствам и предназначено для использования в стрелочных переводах, преимущественно на технологических путях промышленности.

Цель изобретения — повышение надежности узла крепления рамного рельса в стрелочном переводе.

На фиг. 1 изображен предложенный узел крепления рельса в стрелочном переводе, общий вид; на фиг. 2 — разрез АА на фиг. 1.

Устройство содержит участок рамного рельса 1, подошва которого оперта на подкладку 2 и установлена в пазу жестко закрепленной на подкладке подушки 3, упор 4, связанный с рельсом 1 посредством болтового соединения 5 и расклинивающий зажим 6, соединенный с подкладкой посредством болтов 7. Расклинивающий зажим 6 выполнен Г-образным с дугообразными в профиле поверхностями 8, контактирующими по касательным 1f с наклонными наружными поверхностями ребер 9 упора 4. Стойка

Г-образного расклинивающего зажима 6 установлена в отверстие 10 подкладки 2 с зазором с (минимальный зазор 10 мм). Контактирующая поверхность расклинивающего зажима 6 с отверстием 10 обозначена по

67243

С линии гпп. При этом расстояние а от точки касания расклинивающего зажима с поверхностью упора 4 до оси болтов 7 для затяжки расклинивающего зажима относится к расстоянию в от этих осей до опорной поверхности направляющей части расклинивающего зажима, например как 1:3. Возможны и другие варианты этих соотношений.

Расстояние d должно быть достаточным для крепления упора 4 к рельсу 1 горизонтальными болтовыми соединениями 5.

Устройство работает следующим образом.

При зажатии болтами 7 Г-образный расклинивающий зажим 6 перемешается вниз, прижимает упор 4 и рельс 1 к покладке 2 и подушке 3. Действующие силы распределяются на расклинивающий зажим 6, болты 7, подкладку 2 и подушку 3.

При взаимодействии дугообразных в профиле поверхностей 8 зажима 6 с контактирующей поверхностью упора 4 в процессе эксплуатации возможен износ. Нормальная работа узла крепления обеспечивается выбором зазора с, дающего возможность опускания части расклинивающего зажима 6, входящего в отверстие 10 подкладки 2, при периодической подтяжке болтов 7.

Составитель Л. Разина

Реда кт М. Недолуженко Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 4392/29 Тираж 500 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4