Якорь электрической машины

Якорь электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1, ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ , содержащий катушки, один коне которых соединен в общую точку, ко лектор, состоящий из несущей части, выполненной из изоляционного матери . ла, пластин коллектора с лепестками закрепленных на несущей части, конденсатора , установленного под несущей частью Со стороны, противополож ной пластинам коллектора, причем од обкладка коденсатора разделена на сегменты, отличающийся тем, что, с целью обеспечения надежного электрического подключения дискового конденсатора к пластинам коллектора, он снабжен электропроводными упругими элементами и изоляционной пластиной, причем под каждой пластиной коллектора в.несущей части выполнены отверстия, в которых расположены упругие элементы,электрически контактирующие с сегментами одной обкладки дискового конденсатора, кроме того, в несущей части сделаны углубления для изоляционной пластины, которая служит для закрытия второй обкладки конденсатора и зафиксирована лепестками коллекторных пластин. 2. Якорь по п. 1, о т л и ч аю щ и и с я тем, что между второй обкладкой дискового конденсатора и изоляционной пластиной дополнительно установлена электропроводная пластина, электрически соединенная с общей точкой катушек якоря.

СОЮЗ СОЭЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (Я)4 Н 01 R 39/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ " .

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И: ОТКРЫТИЙ (21) 3698095/24-07 (22) 07.02 ° 84 (46) 23.07.85. Вюл. ¹ 27 (72) Е.А.Абрамов, В.А.Коровкин, В.А.Скляров, В.Н.Гордеев и И.А.Врыков (53) 621.313.047.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 695564, кл. Н 01 39/04, 1979.

Патент Японии №50-37363, кл. Н 01 R 39/04 ° (54)(57) 1, ЯКОРЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, содержащий катушки, один конец которых соединен в общую точку, коллектор, состоящий из несущей части, выполненной из изоляционного материа.ла, пластин коллектора с лепестками, закрепленных на несущей части, конденсатора, установленного под несущей частью со стороны, противоположной пластинам коллектора, причем одна обкладка коденсатора разделена на сегменты, отличающийся

„„Я0„„1169058 A тем, что, с целью обеспечения надежного электрического подключения дискового конденсатора к пластинам коллектора, он снабжен электропроводными упругими элементами и изоляционной пластиной, причем под каждой пластиной коллектора в несущей части выполнены отверстия, в которых расположены упругие зле .енты,.электрически контактирующие с сегментами одной обкладки дискового конденсатора, кроме того, в несущей части сделаны углубления для изоляционной пластины, которая служит для закрытия второй обкладки конденсатора и зафиксирована лепестками коллекторных пластин.

2. Якорь по и. 1, о т л и ч аю шийся тем, что между второй обкладкой дискового конденсатора и изоляционной пластиной дополнительно установлена электропроводная пластина, электрически соединенная с общей точкой катушек якоря.

1 169058

46 фЯ

56

Изобретение относится к коллекторным электрическим микромашинам, преи-. мущественно с соединением обмоток якоря звездой, и предназначено для обеспечения надежного электрического подключения дискового конденсатора, снижающего уровень радиопомех в электрическую схему упомянутых микро машин.

Цель изобретения — обеспечение надежного электрического подключения конденсатора к пластинам коллектора.

На фиг. 1 изображена несущая часть коллектора электрической машины, вид сверху; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — дисковый конденсатор, вид обкладки, разделенной на сегменты; на фиг. 4 - коллектор электрической машины в сборе, вид сверху; на фиг. 5 — то же, вид снизу; на фиг. 6 — коллектор, установленный на валу якоря (разрез Б-В на фиг. 4 ); на фиг. 7 — катушки, сое диненные звездой; на фиг, 8 " катуш ки якоря соединены звездой, а общая точка соединена с электропроводной пластиной.

Коллектор электрической машины установлен на валу 1 якоря„ имеющего обмотки 2, и содержит коллектор- ЗО ные пластины 3 с лепестками 4. Каждая коллекторная пластина 3 содержит как минимум два лепестка 4, один из которых электрически соединен с соответствующей обмоткой 2. Коллекторные пластины 3 расположены на несущей части 5 коллектора, под которой установлен дисковый конденсатор 6, одна обкладка которого разделена на сегменты 7, число которых равно количеству коллекторных пластин 3. Также коллектор электрической машины снабжен электропроводными упругими элементами 8, например цилиндрическими пружинами, и изоляционной пластиной 9. В несущей части 5 коллектора под каждой коллекторной пластиной 3 выполнены отверстия 10, в которых расположены упругие элементы 8, обеспечивающие надежный электрический контакт коллекторных пластин 3 с соответствующими им сегментами 7 одной обкладки дискового конденсатора 6. Вторая обкладка 11 дискового конденсатора 6 закрыта изоляционной пластиной 9, расположенной в ответном ей углублении 12 в несущей части

5 коллектора и удерживается. в нем загнутыми в сторону вала 1 теми лепестками 4 коллекторных пластин

3, которые не соединены с катушками 2. Причем диаметр углубления 12 и изоляцинной пластины 9 больше, чем диаметр дискового конденсатора

6, что предохраняет последний от механических повреждений и загрязнения.

При подключении одних концов каждой обмотки 2 якоря в общую точку, а вторых концов — к соответствующим коллекторным пластинам 3, т.е. когда реализуется схема соединения обмоток 2 якоря звездой, образуются емкости, подключенные параллельно каждым двум соседним обмоткам 2 якоря (фиг. 7), Между второй обкладкой 11 дискового конденсатора 6 и изоляционной пластиной 9 расположена электропроводная пластина 13, которая обеспечивает надежный электрический контакт со второй обкладкой 11 дискового конденсатора 6. К лепестку

14 электропроводной пластины 13 электрически подключена общая точка катушек 2 якоря, соединенных звездой.

При этом, в добавление к описанным емкостям, образуются дополнительные емкости, подключенные параллельно каждой катушке 2 якоря (фиг.8), Сборка коллектора электрической машины осуществляется в следующей последовательности. Несущую часть 5, с предварительно установленными коллекторными пластинами 3, ориентируют таким образом, чтобы последние оказались снизу. В отверстия 10 несущей части 5 вставляют электропроводные упругие элементы 8, например цилиндрические пружины,.устанавлива ют дисковый конденсатор 6 таким образом, чтобы сегменты 7 одной его обкладки расположились на упругих элементах 8. На вторую обкладку 11 дискового конденсатора 6 последовательно устанавливают электропроводную пластину 13 и изоляционную пластину 9. Нажимают на изоляционную пластину 9 до тех пор, пока она не войдет в углубление 12 и загибают те лепестки 4, к которым ие будут подключаться обмотки 2 якоря. При этом электропроводные упругие элементы

8 за счет упругой деформации обеспез 11690 чивают надежный электрический контакт между коллекторными пластинами 3 и сегментами 7 одной обкладки дискового конденсатора 6, а также между его второй обкладкой 11 и электропроводной пластиной 13. Так как диаметр углубления 12 и изоляционной пластины 9 больше диаметра дискового конденсатора 6, то последний оказывается заключенным в замкнутом объеме, tp что предохраняет его от механических повреждений при дальнейшей сборке электрической машины и от загрязнения обкладок, например, графитовой пылью, образующейся в процессе износа 1 щеток при работе электрической машины.

Полностью собранный коллектор напрессовывают на вал 1 якоря н, в зависимости от выбранной электрической схе58 4 мы, к не загнутым лепесткам 4 коллек. торных пластин 3 и лепестку 14 подключают концы катушек 2.

Предлагаемая конструкция коллектора электрической машины обеспечивает надежное электрическое подключение дискового конденсатора к электрической схеме электромашины, предохраняет дисковый конденсатор от механических повреждений при сборке якоря и электромашины в целом, а также от загрязнения в процессе эксплуатации электромашины. Ожидаемый экономический эффект от внедрения предлагаемого коллектора электрической машины составит 1ООООО руб.

1169058

Составитель В.Волков

Редактор Н.Данкулич Техред М.Кузьма Корректор N.Pîçìàí

Заказ 4623/48 Тираж 638 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва„ Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4