Прибор для автоматической записи пройденного пути

Прибор для автоматической записи пройденного пути

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 11698 -г @щ ц

ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИ

Класс 42 с, 9-, (р

ОПИСАНИЕ прибора для автоматической записи пройденного пути.

К патенту И. Д, Лужкова, заявленному 8 августа 1928 года (ваяв. свнд. № 31135).

О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1929 года.

Предлагаемый прибор для автоматической заниси пройденного пути состоит из вала, приводимого во вращение передачей от ведущей оси ловозкит который снабжен крестовиной, несущей кольцо, передвигающее лист картона, бумаги или карту против пишущего ириспособлепия, и две свободно насаженные коничесий шестерик планетной системы; две другие шестерни этой планетной системы скреплены с трубчатыми осями, надетыми на вал ирибора и соединенныии с ведущей осью повозки отдельной передачей, ириведением которой в действие управляют электромагниты.

На чертеже фнт. 1 изображает вид прибора. сверху и на фиг. 2 вид прибора сбоку со снятыми столиками.

На идущую ось 1 изображенного на чертеже прибора, укреплениую в стойках 2, насажена непщвижная шестерня 3 и два свободно вращающихся шкива 4 с зубьями 5, сцепляющимися с зубьями 7 шайб 6, перемещаемых в выемках 8 вдоль

onr 1 носредствси вилеообразного рычага 32 е прилнюм 34., уареплеиного на перекладине 29 - и управляемого электронагжпои 31. Шестерня 3 сцеп1яется с шестерней 9, нспщвижно заклиненной ни валу 10, который снабжен крестовиной 11, не сущей кольцо 18, перемещающее лист 21 перед нипгущим приспособлением 25 и свобсиио насаженные коничесиие шестерии 17 планвппой системы, две другие шестерHiH 14 которой соединены с уолпнамп 13 и сиреплены с трубчатыми осями 12,12, на; детыми иа вал 10. Трубчатые оси 12,12 несут ряд свободно вращающихся на них роликов 16 и шкивы 15,15, соединенные передачей 38 се шгпвами 4,4.

Спереди и сзади роликов 16 имеются столики 19 для листов 21, снабженные шарикани 20. Ii люсту (картона, папу.) укрепляется компас 22, несущий коптакт,ньп3 стерженек 36., концы которого расположены между контактами 35, соединенныли с, батареей и электромагнитаии

31,31. контактный стерженек 36 соединен посредством изолирующей стойки 37 с осью стре1пи компаса 22. Лист (картона) 21 прижимается к роликам 13 иглами 24 роликов 23, которые вместе с втулкой 27, несущей пишущее ирианособление 25 с грузом 26, укреплены на перекладине 28. Магниты стерккжми 30 прикреплены к перекладине 29.

При движении повозки ось 1 ври посредтве передачи 9,3 приведет во враще;пие вы 10 с крестовиной 11, вследствие чего будет вращаться колесо 18, ролики 13 н гвманные с нослернимп тчтубчагые оси 12, шкив 15 и шкив 4, сидящий свободно на оси 1. Ислами 24 роликов 23 лист картона 21 прижимается к колесу 18„которое будет передвигать его перед пишущим приспособлением 25. Последнее под дейстием груза 26 будет касаться картона 21 m нaаeч еeрFтит npemw линию, если повозка движется прямолинейно. Но как только повозка повернется хотя бы па самый незначительный угы, вместе с нею повернется и компас, вследствие чего контйкшньтй стериинь 36 соедини Г контакты 35 m включит в цепь батареи орин мз электромапнжтов 31. Магнит 31 притянет рычаг 32, иоторый поворачиваись, сцепит зубья 7 шайбы 6 с зубьями 5 шкива 4, вследствие чего соответствующая шестерня 14 планетной системы получит дополнителыюе самостоятельное вращающее усилие от оси новоэыь 1 через п ередачу 4, 15, по направлению, обратноиу первоиача.тьному, зааисящему от вращенпи шмгерен 17. дорости явстерен 14 и 17 уже не будут адинаковыии, rTo и вызовег поворот картона 21 роликаии 13. Но т. к. при поворте каргона вместе с ним повернется и компас 22, то контактный стержень: 36 отойдет от контактов 35 и разомкнет цепь электромагнита Шкив 4 и шайба 6 выйдут из зицепченни ar пишущее лриепоообление опять будет чертить прямую щнию — до нового поворота повозки в emрм у. Все части прибора следует выполнять из материала, не оказывающего влия.ния на стрелку кожпжа, и магниты устанавливать возможно далыпе.

Предмет патента.,1. Прибор для автоматической записи пройденного пути, характеризующийся те1, что ma;r 10, нриводлмый во вращение передачей 9,3 от ведущей оси 1 повозки или т. п., снабжен ирестовиной 11, несущей кольцо 18, слуиащее для передвижения яригив пиппущего приспособле|ши 25 линга 21 щртона, бумаат, карты ащ т. п., e свободно наааженные конические шестерни 17 шланетной системы, две друпие шестерни 14 коброй, соединенные с роликами 13, скреплены с трубчатыми осями

12,12, надетыми на вал 10 и несущими ряд свободно вращающихся на них роликов 16 и тканы 15,15, которые передавай 38 соединеныеоавободю ощящими н3, оск 1 шкивами 4,4, аюгущими сцепляться зубьями 5,5 с зубьями 7,7 подвижно заклиненных Hà oem 1 птайб, g:rÿ управления перемещением коих вдоль оси применены электромагниты 31,31.

2. В охарактеризованпом в п. 1 приборе с целью поворота, при изменник направления движения повозки или т. и., листа картона 21, расположенного па столиках 19, снабженных шариками 20, применение компаса 22, расположенного íà картоне 21 и несущего контактный стерженек 36, концы которого расположены между коптаастами 35 и который служит для включения в электрическую цепь, в зависимости от его отклонения, од.пего из электромагнитов 31 для сцепления соответствующей шестерни 14 планетной системы о осью 1.

3. В охарактеризованном в н.п. 1 и 2 цриборе применение снабженных иглами 24 роликов 23, расположенных против роликов 13 и служащих для прил атия к последним листа 21 картона, бумаги, карты и т. и.