Способ изготовления дискового якоря электрической машины

Способ изготовления дискового якоря электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДИСК ВОГО ЯКОРЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, при котором провод наматывают на гофрированные диски с одновременным выполнением выводов, фиксируют витки от смещения, сдвигают активные части обмотки на величину шага и укладывают в плоскость, отличающийся тем, что, с цепью повышения производительности, перед намоткой обмотки гофрированные диски разрезают по радиусу и устанавливают на кольцевой каркас с радиальным разрезом, совмещая при этом плоскости разрезов, а после фиксации витков от смещения, кольцевой каркас сдвигают в плоскости разреза и снимшот с него гофрированные, диски с обмоткой.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (5ц4 Н 03 К 15/04

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР пО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3644716/24-07 (22) 23.09.83 (46) 30.07.85. Бюл. и 28 (72) С.Б. Лабецкий, П.П. Маслов и И.П. Гранкин (71) Новосибирский электротехнический институт (53) 621.318.44(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

0 743121, кл. Н 02 К 15/04, 1977, Авторское свидетельство СССР

У 917268, кл. Н 02 К 15/04, 1980. (54)(57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДИСКОВОГО ЯКОРЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, при котором провод наматывают на

„„SU„„1170607 А гофрированные диски с одновременным выполнением выводов, фиксируют витки от смещения, сдвигают активные части обмотки на величину шага и укладывают в плоскость, о т л и ч а ю" шийся тем, что, с целью повышения производительности, перед намоткой обмотки гофрированные диски разрезают по радиусу и устанавливают на кольцевой каркас с радиальным разрезом, совмещая при этом плоскости разрезов, а после фиксации витков от смещения, кольцевой каркас сдвигают в плоскости разреза и снимают с него гофрированные. диски с обмоткой.

1170607

Изобретение относится к технологии изготовления дисковых якорей и может быть использовано в электромашиностроении, Цель изобретения — повышение производительности.

На фиг. 1 показан дисковый якорь; на фиг. 2 — операция намотки заготовки обмотки на шаблон; на фиг.3 положение кольцевого каркаса при снятии с него гофрированных дис-. ков с обмоткой.

Якорь дисковой электрической машины содержит витки 1 обмотки, уложенные в наружные пазы гофрированных дисков 2. Лобовые части 3 витков 1 обмотки могут быть уложены в так называемые бурты, а выводные концы 4 (фиг. 2 и 3). присоединены к токосъемному устройству, в дан ом случае к коллектору 5.

Изготовление якоря начинается с устаповкп гофрированных дисков 2, предварительно разрезанных в одном месте по радиусу, на кольцевой каркас б (фиг. 2). При этом совмещают линии разрезов дисков 2 с плоскостью

7 разреза каркаса 6.

Каркас 6 состоит из двух разрезанных в одном месте по радиусу дисков 8, которые в свободном состоянии имеют форму винтовой линии и закреплены между собой несколькими тягами 9, обеспечивающими необхо5 димое расстояние между дисками,определяемое длиной внутренней части обмотки и замка 10, который в рабочем положении удерживает сведенные в кольцо диски 8.

t0 После установки гофрированных дисков 2 на каркас 6 осуществляют намотку обмотки в пазы дисков 2 с одновременным выполнением выводов 4, Затем замок 10 сдвигают таким образом, чтобы освободить диски 8 каркаса, которые, раздвигаясь по месту стыка, принимают вид винтовой линии.

Такую же форму принимает и каркас 6 (фиг. 3). При этом расстояние между

20 тыками каркаса 6 устанавливается таким образом, чтобы обеспечить снятие заготовки обмотки. Снимают заготовку (на фиг. 3 показано стрелкой) и укладывают ее в плоскость путем сдвига активной части обмотки на ве— личину первого шага, что достигается поворотом дисков 2 друг относительно друга с одновременным их сближением.

Присоединяют выводы 4 .:-;оллектору 5 и компаундируют.

1170б07

>Ку траЮл иие

r+pmuz здгол аЬи.4Ь г 3

Заказ 4715/54 Тираж 872 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель И. Белая

Редактор И. Касарда Техред Т.Фанта Корректор В. Синицкая