Полосно-пропускающий фильтр

Полосно-пропускающий фильтр

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПОЛОСНО-ПРОПУСКАЮЩИЙ ФИЛЬТР, содержащий отрезок прямоугольного металлического волновода, в котором размещены диэлектрические резонаторы и щтыри связи между крайними диэлектрическими резонаторами и входной и выходной коаксиальными линиями, при этом участок отрезка прямоугольного металлического волновода, в котором размещены диэлектрические резонаторы, выполнен запредельным, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь в полосе пропускания, расщирения полосы пропускания при сохранении высокого затухания в полосе заграждения, остальная часть отрезка прямоугольного металлического волновода выполнена допредельной . СЛ /

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (04 Н 01 P 1/207

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3595887/24-09 (22) 20.05.83 (46) 07.08.85. Бюл. № 29 (72) Л. В. Алексейчик, Ю. А. Казанцев и В. В. Краюшкин (71) Московский ордена Ленина и ордена

Октябрьской Революции энергетический институт (53) 621.372.543.2 (088.8) (56) Безбородов Ю. М., Гассанов Л. Г., Липатов А. Л. и др. Обзоры по электронной технике. Электроника СВЧ, сер. t, вып. 4 (786), М., 1981, с. 82.

Денисенко В. Н., Нарытник Т. Н. Малогабаритные полосовые фильтры СВЧ на основе диэлектрических резонаторов. Электронная техника, сер. Электроника СВЧ, 1979, вып. 9, с. 27 — 33.

„„SU„„1171878 А (54) (57) ПОЛОСНО-ПРОПУСКАЮЩИЙ

ФИЛЬТР, содержащий отрезок прямоугольного металлического волновода, в котором размещены диэлектрические резонаторы и штыри связи между крайними диэлектрическими резонаторами и входной и выходной коаксиальными линиями, при этом участок отрезка прямоугольного металлического волновода, в котором размещены диэлектрические резонаторы, выполнен запредельным, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь в полосе пропускания, расшире- . ния полосы пропускания при сохранении высокого затухания в полосе заграждения, остальная часть отрезка прямоугольного металлического волновода выполнена допредельной.

1171878

Составитель В. Алыбин

Редактор Н. Пушненкова Техред И. Верес Коррктор Л. Бескид

Заказ 4875/45 Тираж 638 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к технике сверхвысоких частот и может быть использовано в частотно-селективных цепях тракта.

Целью изобретения является уменьшение потерь в полосе пропускания, расширение полосы пропускания при сохранении высокого затухания в полосе заграждения.

На фиг. 1 и 2 показана конструкция полосно-пропускающего фильтра.

Полосно-пропускающий фильтр содержит отрезок 1 прямоугольного металлического волновода, в котором размещены диэлектрические резонаторы 2 и штыри 3 связи между крайними диэлектрическими резонаторами 2 и входной и выходной коаксиальными линиями 4 и 5, при этом участок 6 отрезка 1 прямоугольного металлического волновода, в котором размещены диэлектрические резонаторы 2, выполнен запредельным. Остальная часть 7 отрезка 1 прямоугольного металлического волновода выполнена допредельной.

Полосно-пропускающий фильтр работает следующим образом.

Входной сверхвысокочастотный сигнал, поступающий на входную коаксиальную линию 4, в полосе пропускания проходит на выходную коаксиальную линию 5 благодаря возбуждению диэлектрических резонаторов

2 и штырем 3 связи между крайним диэлектрическим резонатором 2 и входной коаксиальной линией 4 при соответствующей настройке диэлектрических резонаторов 2 на среднюю частоту полосы пропускания.

Выполнение части 7 отрезка 1 прямоугольного металлического вол новода допредельной обеспечивает увеличение связи между штырями 3 связи и крайними диэлектрическими резонаторами 2 без уменьшения собственной добротности последних. Это достигается благодаря более равномерному распределению поля между штырем 3 и крайним диэлектрическим резонатором 2 и возможности в связи с этим работать при больших расстояниях между ними, за счет чего уменьшаются потери в полосе пропускания, появляется возможность расширения полосы пропускания при сохранении высокого затухания в полосе заграждения.