Кабина игрушечного транспортного средства

Кабина игрушечного транспортного средства

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

КАБИНА ИГРУШЕЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая корпус с оконными проемами, прозрачную вставку, контактирующую с фигурным сиденьем , имеющим хвостовик, установленный в передней части корпуса радиатор с выступами , опорные поверхности которы.ч контактируют с сиденьем, отличающаяся тем, что, с целью повышения технологичности сборки за счет выделения кабины в самостоятельную сборочную единицу, в задней стенке кабины выполнена дополнительная опорная поверхность, расположенная в одной плоскости с опорными поверхностями выступов радиатора и имеющая горизонтальную часть с отверстием для крепления к кузову тран-. спортного средства, и паз, в котором расположен хвостовик сиденья. -чЛ to СП Сл (риг.7

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)4 А 63 Н 17/26

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ. (21) 3645842/28-12 (22) 26.09.83 (46) 15.08.85. Бюл. № 30 (72) В. Ю. Горшенин и Ю. А. Касаткин (53) 688.724 (088.8) (56) Патент США № 3701217, кл. 46-222, 1972. (54) (57) КАБИНА ИГРУШЕЧНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая корпус с оконными проемами, прозрачную вставку, контактирующую с фигурным сиденьем, имеюгцим хвостовик, установленный

ÄÄSUÄÄ1172575 в передней части корпуса радиатор с выступами, опорные поверхности которых контактируют с сиденьем, отличаюи1аяс» тем, что, с целью повышения технологичности сборки за счет выделения кабины в самостоягельную сборочную единицу, в задней стс IIIK кабины выполнена дополнительная опорная поверхность, расположенная в одной плоскости с опорными поверхностями выступов радиатора и имеющая горизонтальную часть с отверстием для крепления к кузову гранспортного средства, и паз, в котором расположен хвостовик сиденья.

1172575

Изобретение относится к производству игрушек, а именно к кабинам игрушечных транспортных средств.

Цель изобретения — - повышение технологичности сборки за счет выделения кабины в самостоятельную сборочную единицу.

На фиг. 1 изображена кабина, вид сбоку; на фиг. 2 — — то же, продольный разрез; на фиг. 3 — корпус кабины, вид в диметрии; на фиг. 4 — последовательность сборки элементов, входящих в устройство.

Устройство содержит корпус 1 с оконными проемами 2, перекрываемыми прозрачной вставкой 3, которая контактирует с фигурным сиденьем 4, имеющим хвостовик

5, установленный в передней части корпуса

1 радиатор 6, имеющий выступы 7, опорные поверхности 8 которых контактируют с сиденьем 4. В задней стенке 9 корпуса 1 кабины выполнена дополнительная опорная поверхность, имеюгцая горизонтальную часть 10 с отверстием 11 для крепления к кузову транспортного средства, и паз 12, в котором расположен хвостовик сиденья 4.

Монтаж элементов кабины производится следующим образом.

Во внутреннюю полость корпуса 1 кабины устанавливается прозрачная вставка 3, перекрывающая оконные проемы 2, затем вводится сиденье 4. Его хвостовик 5 устанавливается в паз 12 дополнительной опорной поверхности, а передняя часть сиденья 4 контактирует с передней частью прозрачной вставки 3, после чего во фронтальный проем кабины вставляется радиатор 6, фиксирующийся в нем с помощью упругих выступов 7. При этом их опорные поверхности 8 фиксируют передшою часть кабины, а стенка сиденья 4 разжимает боковые стороны прозрачной вставки 3, плотно прижимая их к внутренним стенкам кабины.

1172575

1 i

) 1)

Реда кто р М. Ба нду ра

Заказ 4939!6

Составитель Т. Бузина

Техред И. Вер<с Корректор М. Максимишинен

Тираж 395 TIo,тписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР ло делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Ф илиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4