Усилительный составной пакет для сальников гидроцилиндров

Усилительный составной пакет для сальников гидроцилиндров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

„ 6 117274

К 1асс 7 у 2зво сссР

Ь2Б. 111 ОТЕКА

П. Н, Хухрянский и 11. С. Оксененко нлотнитгльный состлоной плкет для слльников гидро 41- л и ндибо в

Заявлено !8 февраля 1958 -. за ¹ 592493/25 в 1,омитет по делам изобретений и отирь:тий при Совете ." сии-.,стров Г ..СР

Известен уплотнительный составной пакет для сальников гидроцилиндров, состоящий из резиновых и металлических элементов.

Описываемый уплотпительный составной пакет по сравнению с известным, имеет более высокую уплотнительную способность до рабочих давлений в 1;е колько сот атмосфер.

В предлагаемом устройстве резиновые элементы выполнены в виде колец ромбического сечения и расположены в металлических элементах, имеющих вид неразрезных колец с профилем, соответствующим профилю резиновых элементов, и взаимодействующих с установленными между ними деревя1!ными кольцами трю 1 оль11ого сечения.

На фиг. 1 изображены отдельные элементы уплотнительного составного пакета в порядке их расположения в пакете; на фиг. 2 — стенки пакета в сборе, в вертикальном разрезе.

Уплотнительный составной пакет состоит из следующих резиновых, металлических и деревянных элементов.

Внутреннее разрезное деревянное кольцо I треугольного сечения из твердых пород дерева, выполненное методом гнутья и подпрессовки, Наружное разрезное деревян1.o= кольцо 2 треугольного сечения, выполненное, как и кольцо 1.

Деревянные кольца 1 и 2 располагаются в пакете друг против друга вершинами треугольников своих сечений.

На деревянные кольца накладываются неразрезные шевронные металлические (латунные) штампованные кольца 3, на которые помещаются резиновые кольца 4 ромбического сечения. Профиль металлических колец 8 соответствует профилю резиновых колец 4.

Деревянные разрезные кольца 1 и 2 создают необходимое уплотнение при высоких давлениях без быстрого износа трущихся поверхностей за счет распоря их металлическими шевронными кольцами 8, которые через резиновые кольца 4 (компенсаторы) передают осевые усилия при подтягивании уплотнения.