Способ испытания материала на длительную пластичность

Способ испытания материала на длительную пластичность

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛА НА ДЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИЧНОСТЬ при малой скорости деформации, эаключакяций-ся в том, что образец жестко связывают с металлическим стержнем и нагружают за счет деформирования стержня при повышенной температуре, отличающийся тем, что, с целью повьшения информативности испытания путем увеличения достижимой степени деформации, деформирование создают путем растяжения стержня в состоянии ползучести. (П

(19) (I I) СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

243 A (5))4 G 01 N 3/28, 3/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3667381/25-28 (22) 28, 11.83 (46) 15.08.85. Бюл. № 30 (72) Н.Ф. Золотов, П П. Смелков и В.В ° Захаров (53) 620. 172.213(088 ° 8) (56) Авторское- свидетельство СССР № 381959, кл. G 01 N 3/08, 1970.. (54)(57) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛА

НА ДЛИТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИЧНОСТЬ при малой скорости деформации, заключающийся в том, что образец жестко связывают с металлическим стержнем и нагружают за счет деформирования стержня при повьппенной температуре, отличающийся тем, что, с целью повьппения информативности испытания путем увеличения достижимой степени деформации, деформирование создают путем растяжения стержня в состоянии ползу ести.

1173;?4 3

Составитель Ю. Махов

Редактор О. Колесникова Техред Л.Микеш Корректор M. Максимишинец

Заказ 5041/40 Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано при испытании материалов на длительную пластичность при малых скоростях деформирования.

Цель изобретения повышение информативности испытания путем увеличения достижимой степени деформации.

На. чертеже изображено устройство для осуществления способа.

Устройство содержит раму, состоящую из основания 1, направляющих 2, неподвижной траверсы 3 и подвижной

4 с прикрепленным к ней грузом 5.

Соответственно на неподвижной 3 и подвижной 4 траверсах закреплены захваты 6 и 7 для установки стержня

8 и захваты 9 и 10 для установки испытуемых образцов 11. На неподвижной траверсе 3 установлен нагреватель 12, охватывающий стержень 8.

Способ осуществляется следующим образом.

Металлический стержень 8, например из меди, устанавливают в захватах 6 и 7 и нагружают с помощью груза 5, прикрепленного к подвижной 4 транерсе. Затем стержень нагревают и после того, как B течение первых часов нагрева стержень 8, получив начальное удлинение, завершит стадию неустановившейся ползучести, в, захваты 9 и 10 устанавливают испы— туемые образцы 11.

Увеличение сопротивления деформированию за счет деформационного упрочнения испытуемых образцов 11 компенсируется уменьшением сопротивления деформированию стержня 8

I за счет уменьшения площади его поперечного сечения. При необходимости возможно регулирование процесса путем корректировки массы груза 5. Так как деформация ползучести металлического стержня больше, чем дефЬрмация того же стержня эа счет термическо2О го расширения (например, для стержня иэ меди 7Х вместо 2X), то достижимая степень деформации исследуемых . образцов при их испытании увеличивается, что позволяет получить сведения об исследуемом материале в большем диапазоне деформаций и, следователь-, но, повысить информативность испытания.