Кавитационная труба

Кавитационная труба

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. КАВИТАЦИОННАЯ ТРУБА, содержащая корпус с установленным в не.м импеллером, смонтированным на валу двигателя, расположенного вне корпуса, при этом последний снабжен устройством для изменения давле1шя и закрытым рабочим участком для размещения в нем испытываемой модеотличающаяся тем. ли, что, с целью обеспечения возможности моделирования натурных условий и повышения точности проведения гидродинамических испытаний моделей, кавитационная труба снабжена герметичным резервуаром, оснащенным редукционнын клапаном и указателем давления ., автономным вакуумным насосом и воздухоподводяшим к рабочему участку в районе размещения модели трубопро .водом с установленным в нем расходомером , при этом герметичный резервуар с одной стороны coo6QieH с автономным вакуумным насосом, а с другой стороны - с указанным трубопроводом. S 2. Ка)итационная трубя по п.1, (Л отличающаяся тем, что воздухоподводящий трубопровод вьтолнен с невозвратным клапаном. vj ии оо о 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5114 G 01 М 10 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

Н ABTOPGH0MY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3617930/27-11 (22) 08. 07 . 83 (46) 23.08.85. Бюл. 11 - 31 (72) В.М. Базелюк, Е .П. Георгиевская, А,Б.Еремчук, П.M.Êîðòóíoâ, М.А.Мавлюдов и И.В.Салазкин (53) 532.591.533.607(088.8) (56) Гидродинамические лаборатории.

М., Судостроение, 1969, с.167. (54)(57) 1. КАВИТАЦИОННАЯ TPYbA, содержащая корпус с установленным в нем импеллером, смонтированным на валу двигателя, расположенного вне корпуса, при этом последний снабжен устройством для изменения давления и закрытым рабочим участком для размещения в нем испытываемой модели, отличающаяся тем, „„SU„„1174808 A что, с целью обеспечения возможности моделирования натурных условий и повышения точности проведения гидродинамических испытаний моделей, кавитационная труба снабжена герметичным резервуаром, оснащенным редукционным клапаном и указателем давления, автономным вакуумным насосом и воздухоиодводяшим к рабочему участку в районе размещения модели трубопро.водом с установленным в нем расходомером, при этом герметичный резервуар с одной стороны сообщен с автономным вакуумным насосом, а с другой стороны — с указанным трубопрсводом.

2. Кавитационная труба по п.l отличающаяся тем, что воздухоподводящий трубопровод вьтполнен с невозвратным клапаном.

11 74808

Составитель С.Втулкин

Техред Ж.Кастелевич Корректор В.Синицкая

Редактор Н.Данкулич

Заказ 5!76/44

Тираж 897 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектняя,4

4

Изобретение относится к экспериментальной гидродинамике, а именно к кавитационным трубам и предназначено для определения по модельным испытаниям гидродинамических характе- 5 ристик гидравлических механизмов, на-пример судовых гребных винтов, при подаче воздуха из атмосферы самовсасыванием.

Цель изобретения - обеспечение !О возможности моделирования натурных условий и повышение точности проведения гидродинамических испытаний моделей.

На чертеже изображена кавитацион- 15 ная труба с закрытым рабочим участком.

Герметичный резервуар !,соединен с автономным вакуумным насосом 2, имеет редукционный клапан 3 и указа" 20 тель 4 давления ° Модель 5 через трубопровод 6, снабженный невозвратным клапаном 7 поплавкового типа и ротометром 8, соединена с резервуаром. Кавитационная труба имеет 25 обратный канал 9, рабочий участок

l0, давление в ней изменяется с по:мощью вакуумного насоса 11., Скорость потока обеспечивается с помощью импеллера 12, приводимого во вращение щ двигателем 13, расположенным вне корпуса.

Модель 5 приводится во вращение двигателем 14.

Предлагаемая кавитационная труба работает следующим образом.

Перед испытаниями известны скорость натурного объекта Ч„и его погружение Н под свободную поверхность воды. Рассчитывается число кавитации где р, г — плотность и удельный вес воды.

Исходя из размеров модели и обеспечения закритического числа Рейнольдса, определяется скорость потока

Ч в рабочем участке 10 кавитацион« м ной трубы и соответствующее подсчитанному числу кавитации 6 давление

Р„=

2 давление Р в резервуаре 1 из условия моделирования по числу Фруда

Р = Р -,ИЧ м /Ч р м

С помощью вакуумных насосов 2 и !1 устанавливаются найденные значения давлений в рабочем участке кавитационной трубы Р„„ и в резервуаре Р.

Исследуемая модель с помощЬю трубопровода 6, имитирующего воздухоподводящие каналы на натурном объекте, соединена с воздушной полостью в резервуаре 1. В трубопроводе 6 для исключения переполнения резервуара 1 водой из кавитационной трубы, когда давление в резервуаре 1 уменьшится ниже критической величины, установлен невозвратный клапан 7 поплавкового типа. РасХод воздуха при самовсасывании определяется ротометром 8, Дальнейшие испытания моделей производят я по общепринятой в кавитационных лабораториях методике с исполь" зованием имеющейся аппаратуры.