Способ устранения газонасыщенных участков многослойных сварных швов

Способ устранения газонасыщенных участков многослойных сварных швов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ ГАЗОНАСЫЩЕННЫХ УЧАСТКОВ МНОГОСЛОЙНЫХ СВАРНЫХ ШВОВ из химически активных металлов и сплавов, включающий удаление газонасыщенного участка и его заварку, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости ремонтных операций и повьшения качества ремонта, выборку дефектного участка производят на глубину, равную высоте сечения одного слоя, переплавляют поверхность сварочной дугой без присадки на глубину, не превышающую высоту сечения слоя, производят капиллярную дефектоскопию переплавленной поверхности для обнаружения трещин и при их обнаружении производят повторные выборку и контроль, после; чего заваривают выбранный участок. S

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 В 23 К 9 16

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Гг; " »л, ъ"., Р 1 Я

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ . .".,.13, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ .»„-»- .: "t -»»»»ъ»»»:-»»»».: (21) 3715413/25-27 (22) 24.03.84 (46) 30.08.85. Бюл. У 32 (72) В.Я.Гончаров, В.А.Зеленин и Г.Ф.Заседателев (53) 621.791.75(088.8) (56) Патент США Р 4050958, кл. 148-9,5, 1977.

Шевченко Г.Д. Сварка, пайка, термическая резка металлов. Машгиз, 1966, с. 1963. (54)(57) СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ ГАЗОНАСЫЩЕННЫХ УЧАСТКОВ МНОГОСЛОЙНЫХ СВАРНЫХ ШВОВ из химически активных металлов и сплавов, включающий удаление

ÄÄ SUÄÄ 1175640 A газонасьпценного участка и его заварку, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости ремонтных операций и повышения качества ремонта, выборку дефектного участка производят на глубину, равную высоте сечения одного слоя, переплавляют поверхность сварочной дугой без присадки на глубину, не превьппающую высоту сечения слоя, производят капиллярную дефектоскопию переплавленной поверхности для обнаружения трещин и при их обнаружении производят повторные выборку и контроль, после; чего заваривают выбранный участок.

1775640

10 Изобретение относится к способам исправления сварных швов и может найти применение в различных отраслях народного хозяйства при изготовлении изделий из химически активных металлов, Цель изобретения — снижение трудоемкости при устранении газонасыщенных участков сварных многослойных швов.

Указанная цель достигается тем, что в газонасьпценном участке шва производят выборку металла дефектного участка на глубину, равную высоте сечения одного слоя, затем переплав- 15 ляют этот участок неплавящимся элек- . тродом без присадки на глубину, не превышающую высоту сечения одного слоя, производят капиллярную дефектоскопию переплавленного участка шва 20 для обнаружения трещин и при их обнаружения производят повторную выборку дефектного металла и повторный контроль, продолжая эти операции до тех пор, пока на шве будут отсутство-25 вать трещины, после чего заваривают шов на все сечение.

Способ осуществляют следующим образом.

Удаляют механическим способом га- 30 зонасьпценный участок металла шва.

Учитывая, что соединение выполнено многопроходной сваркой, удаление производят не на всю глубину, а на глубину выполнения наружного слоя (прохода). Поверхность шва после удаления дефектного участка шлифуют и обезжиривают. При отсутствии видимых дефектов на обезжиренной поверхности, что еще не свидетельствует об отсутствии газонасьпценного слоя, переплавляют поверхностный слой неплавящимся электродом без присадки.

Если среднее газосодержание переплавленного слоя не превышает допус- 45 тимого, выполненный шов (проход) будет качественным — без трещин. Если среднее газосодержание переплавленного слоя будет выше допустимого, на переплавленной поверхности возни- 50 кают трещины. Наиболее чувствительным способом их обнаружения следует считать капиллярный метод, с помощью которого и рекомендуется их выявлять. Для того, чтобы появление 55 трещин было наиболее вероятным, следует переплавлять только газонасыщенный слой, т.е. на глубину не бо лее одного прохода (слоя). При наличии трещин,на переплавляемой поверхности производят повторное удаление газонасьпценного металла на глубину одного следующего прохода (слоя) и переплавление шва. При отсутствии трещин на поверхности переплавленного металла производят заварку выбранного участка.

Таким образом, предлагаемый способ включает в себя следующие операции: удаление газонасыщенного участка сварного шва, при этом глубина удаления должна быть не меньше высоты сечения одного прохода (слоя); шлифование обработанной поверхности и обезжиривание, переплавку обработанной поверхности без присадки, при этом глубина проплавления не должна превышать высоты сечения одного прохода (слоя), контроль качества переплавленной поверхности капиплярной дефектоскопией для выявления трещин, заваривание удаленного участка.

Пример. Изготовили сварные опытные .образцы (8 шт) толщиной

160 мм. Образцы изготовлены без скоса кромок и собраны с зазором 20 мм (со щелевой разделкой). Односторонняя сварка образцов выполнена за

90-100 проходов. В нижней части разделки один слой содержал 2-3 прохода, выше-- один проход. Таким образом, в среднем разделка выполнена за 80 проходов, при этом высота сечения одного прохода равна 2 мм.

При выходе на поверхность из-за отсутствия дополнительного газозащитного устройства допущено окисление (газонасыщение), Ремонт выполнен по

8 вариантам, отличающимися друг от друга глубиной удаления и глубиной проплавления.

Значеьпля параметров и результаты контроля после проплавления представлены в таблице.

1(ак видно из таблицы, при глубине вырубки 2 мм и более трещин после переплавления на любую глубину (от 0,5 до 3 мм) не обнаружено.

При глубине вырубки 1 мм после переплавления возникают трещины, причем их.количество возрастает с уменьшением глубины проплавления от 2-4 шт при глубине проплавления 2 мм до

5-9 шт при глубине проплавления 0,5 мм.

Наименьшее значение глубины удаления применительно к предлагаемому

1175640

Продолжение. таблицы способу должно .быть не менее 2 мм, т.е. не меньше значения высоты сечения одного прохода, а наибольшее значение глубины проплавления должно быть не больше 2 мм, т.е. не больше высоты сечения одного прохода.

Глуби на

Вариант

Глубина

Количество трещин, шт удале ния проплавленепосчерез

7 дней после редственно метал ла,мм ния мм после проплавления, проплавления

10.1 4

0 5 5

1. 160

2 . 2

Составитель А.Пастухов

Редактор Ю.Ковач Техред Ж.Кастелевич

Корректор И.Эрдейи

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4

Заказ 5261/14 Тираж 1086 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д.4/5