Устройство для посадки бортовых крыльев

Устройство для посадки бортовых крыльев

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОСАДКИ БОРТОВЫХ КРЫЛЬЕВ, содержащее смонтированную с возможностью аксиального перемещения каретку, привод для ее перемещения , щарнирно закрепленные на каретке рычаги с установленными на них держателями для бортовых крыльев, попарно жестко связанными между собой стяжками, отличающееся тем, что, с целью повыщения точности посадки бортовых крыльев малой жесткости, оно снабжено подвижными секторами и силовыми цилиндрами, закрепленными на стяжках, щтоки которых связаны с секторами, а на держателях для бортовых крыльев установлены направляющие, на которых смонтированы подвижные сектора. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью фиксации бортового крыла по его верхней полуокружности, держатели для бортовых крыльев снабжены упорами, а подвижные сектора - коническими выступами . сл 00 О) tsD

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1178620 А (5 I ) 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3739783/23-05 (22) 14.05.84 (46) 15.09.85. Бюл. № 34 (72) С. И. Дмитриев, В. Д. Калинин и Д. К. Иваньшин (53) 678.05:678.065 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 994298, кл. В 29 Н 17/12, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 395279, кл. В 29 Н 17/22, 1973. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОСАДКИ

БОРТОВЫХ КРЫЛЬЕВ, содержащее смонтированную с возможностью аксиального перемещения каретку, привод для ее перемещения, шарнирно закрепленные на каретке рычаги с установленными на них держателями для бортовых крыльев, попарно жестко связанными между собой стяжками, отличающееся тем, что, с целью повышения точности посадки бортовых крыльев малой жесткости, оно снабжено подвижными секторами и силовыми цилиндрами, закрепленными на стяжках, штоки которых связаны с секторами, а на держателях для бортовых крыльев установлены направляющие, на которых смонтированы подвижные сектора.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью фиксации бортового крыла по

его верхней полуокружности, держатели для бортовых крыльев снабжены упорами. а подвижные сектора — коническими выступами.

1178620

Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при сборке покрышек пневматических шин на разжимных сборочных барабанах.

Цель изобретения — повышение точности посадки бортовых крыльев малой жесткости и фиксация бортового крыла по его верхней полуокружности.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид с торца; на фиг. 3 — вид А на фиг. 2.

Устройство содержит смонтированную с возможностью аксиального перемещения каретку 1 с приводом для ее перемещения (не показан ), шарнирно закрепленные на каретке 1 рычаги 2 с установленными на них держателями 3 для бортовых крыльев, попарно жестко связанными между собой стяжками 4.

Устройство снабжено подвижными секторами 5 и силовыми цилиндрами 6, закрепленными на стяжках 4, штоки которых связаны с секторами 5, а на держателях 3 для бортовых крыльев установлены направляющие 7, на которых смонтированы подвижные сектора 5. Держатели 3 снабжены упорами 8, а сектора 5 — выступами 9.

Рычаги 2 удерживаются в исходном положении пружиной 10 и регулируемыми упорами 11. Рычаги 2 раздвигаются одноходовым цилиндром 12.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении устройство отведено от сборочного барабана 13 (фиг. 3), подвижные сектора 5 разведены цилиндрами 6. Бортовые крылья 14 вставляются между держателями и подвижными секторами 5 до упора в направляющие, затем несколько сжимая бортовые крылья верхняя их часть подводится под упоры 8 (фиг. 2).

Для удобства работы при зарядке устройства рука с бортовыми крыльями должна находиться в разрыве шаблонов. Далее нажатием кнопки «Ход шаблона» срабатывают цилиндры 6, центрируются бортовые крылья 14 и устройство надвигается на барабан 13. Барабан 13 разжимается и разжимает рычаги 2, которые удерживаются пружинами 19. Бортовые крылья 14 попадают в проточки барабана 13. Цилиндром 12 рычаги 2 разводятся и освобождают барабан 13. Каретка 1 уходит в исходное положение. Рычаги 2 складываются и подвижные сектора 5 разводятся. Цикл повторяется.

1178620

Редактор К. Волощук

3а каз 5597/15

Состав итсл ь Е. Кр игер

Тсхред И. Всрес Корректор В. Синицкая

Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4