Приемно-передаточное устройство и транспортно-накопительная система поточной линии

Приемно-передаточное устройство и транспортно-накопительная система поточной линии

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Приемо-передаточное устройство , содержащее подвижную рельсовую С«ЮЗЯ4я 7 JfWS fctAf И, каретку, снабженную направляющими, передаточный орган, размещенный в направляющих, и встречную опорную поверхность, отличающеесй тем, что, с целью упрощения конструкции передаточный орган выполнен в виде колесной площадки, размещенной с возможностью горизонтального перемещения в дополнительно выполненных на каретке -образных направ ляющих и горизонтального столика| установленного на колесной площадке с возможностью перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях посредством дополнительно введенного в устройство параллелограммного ме (Л ханизма, при этом на встречной опорной поверхности выполнены образные направляющие.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s>)4 В 23 7/14

Ю \

Ма

° Ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР (21) 3631270/25-08 (22) 10.08.83 (46) 23.09.85. Бюл. Ф 35 (72) Я.Б. Брескер, Э.P. Блюмин, В,Г..Пономарев, В.Г. Фартушный, Н.Д. Туэюк, В.П. Ходорковский, В.Н. Голод и В,.П. Глузберг (71) Всесоюзный проектно-конструкторский институт сварочного производства (53) 62-229.7(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 682445, кл. В 66 Р 11/00, 1978.

Ф (54) ПРИЕМО-ПЕРЕДАТОЧНОЕ:; УСТРОЙСТВО.И ТРАНСПОРТНО-НАКОПИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ. (57) Приемо-передаточное устройство, содержащее подвижную рельсовую

ÄÄ SUÄÄ1180233 каретку, снабженную направляющими, передаточный орган, размещенный в направляющих, и встречную опорную поверхность, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции передаточный орган выполнен в виде колесной площадки, размещен ной с вОэможностью ГОризОнтального перемещения в дополнительно выполненных на каретке (-образных направляющих и горизонтального столика, установленного на колесной площадке с возможностью перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях посредством дополнительно введенного в устройство параллелограммного механизма, при этом на встречной опор" ной поверхности выполнены -образные направляющие.

1180233

Фиг.2

Изобретение относится к транспорт-. ной технике и может быть использовано при создании автоматизированных поточных линий и производственных комплексов из станков с ЧПУ, сборочно- 5 сварочных комплексов и других линий.

Цель изобретения - упрощение конструкции приемо-передаточного устройства благодаря исключению консольной нагрузки на переда"гочный орган. 10

На фиг. I.nîêàéàéî устройство, общий1 вид; на фиг. 2 — руд А на фиг. 1; на фиг.* 3 - то, %,(колесная

1 площаф4„ части ива %ереи)цшая на встречйую опорную поверхность) на 15 фиг. 4 -- виД 3 на.фжг 2; на фиг;5ф то же,:.(юарйант исполнения с установкой нескольких подъемных столи-. ков) .

Приемо-передаточное устройство 20 (фиг. 1 и 2) содержит рельсовую каретку 1, снабженную направляющими 2, передаточный орган, размещенный в направляющих 2, и встречную опорную поверхность 3. 25

Передаточный орган выполнен в виде колесной площадки 4, установленной с возможностью возвратно-посту" пательного перемещения (фиг. 3 и 4) и снабженной захватным органом 5, ограничителем 6 перемещения и опорными катками 7. Захватный орган выполнен в виде одного или нескольких автономных подъемных столиков.

Устройство снабжено винтовым приводом 8 перемещения колесной площадки5

4 и пневматическим или электромехани" ческим приводом 9 подъема столиков (фиг. 5). Ограничитель 6 перемещения выполнен в виде ходовой гайки, установленной на винте привода 8 и датчика выключения привода. Приемо-передаточное устройство работает следующим образом.

Каретка 1 перемещается по рельсовой трассе и. останавливается у встречной опорной поверхности 3, на которой установлен затаренный груз. Включается привод 8, площадка 4 выдвига" ется вперед и частично перекатывается на встречную опорную поверхность

3. При достижении площадкой 4 крайнего выдвинутого положения под затаренным грузом подается команда на подъем столика 5., который взаимодействуя с дном тары принимает ее на себя. Затем подается команда на возврат площадки 4 в исходное положение, а по выходе в исходное положение — команда на опускание столика 5.

При передаче тары с рельсовой каретки 1 на встречную опорную поверхность 3 передаточные механизмы

"работают в обратном порядке.

В случае, если приемо-передаточное устройство используется в линии, где существует производственная необходимость в одновременной передаче нескольких тар, колесную пло-. щадку 4 образуют несколькими подъемными столиками (фиг. 5).

1180233

Фиа9

ВидБ

Составитель А. Смирницкий

Техред С. Йовжий Корректор :И. Эрдейи

Редактор Н. Данкулич

Закаэ 5808/14 Тираж 837 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4