Устройство для перемещения буровой вышки кустового бурения

Устройство для перемещения буровой вышки кустового бурения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ БУРОВОЙ ВЫШКИ КУСТОВОГО БУРЕНИЯ, включающее нродольные и поперечные направляющие, нодвьииечный портал с опорными плитами и ребордами. отличающееся тем, что, с целью снижения металлоемкости и упрощения конструкции, направляющие установлены в одной плоскости и имеют прорези в боковых поверхностях направляющих в местах их пересечений , опорные плиты имеют отверстия, а реборды выполнены в виде выдвижных односторонних клиньев, размещенных в отверстиях плит с возможностью взаимодействия плоской гранью с боковой поверхностью направляющих. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что между опорными плитами и направляющими установлены прокладки из антикоррозийного материала. (Л СХ) о 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (S1)4 F 21 В 15/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2 ) 3723022/22-03 (22) 05.04.84 (46) 23.09.85. Бюл. ¹ 35 (72) М. П. Горлач, H. А. Куляба и В. Н. Чередниченко (53) 622.242.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1032 63, кл. Е 21 В 5/00, 1982.

Г! атент Голл а иди и № 6602660, кл. E 21 В 15/02, опублик. 1966. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ БУРОВОЙ ВЫШКИ КУСТОВОГО

БУРЕНИЯ, включающее продольные и поперечные направляющие, подвышечный портал с опорными плитами и ребордами, „„Я0„„1180480 А оТ.ø÷àþùååñÿ тем, что, с целью снижения металлоемкости и упрощения конструкции, направляющие установлены в одной плоскости и имеют прорези в боковых поверхностях направляющих в местах их пересечений, опорные плиты имеют отверстия, а реборды выполнены в виде выдвижных односторонних клиньев, размещеHHhlx в отверстиях плит с возможностью взаимодействия плоской гранью с боковой поверхностью направляющих.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что между опорными плитами и направляющими установлены прокладки из антикоррозийного материала.

1 180480

Изобретение относится к технологическому оборудованию для глубокого бурения, в частности к устройствам для перемещений буровой вышки.

Цель изобретения — снижение металлоемкости и упрощение конструкции устройства.

На фиг. 1 изображено устройство для перемещения буровой вышки, общий вид; на фиг. 2 — — узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 — вид А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез Б — Б на фиг. 3; на фиг. 5 — — разрез  — В на фиг. 4; на фиг. 6 -- подъем портала для установки прокладки: ца фиг. 7 — схема действия сил при перекосе портала.

Устройство для перемещения буровой вышки 1 кустового бурения состоит из продольных 2 и поперечных 3 направляюпсii õ:. .установленных на буровой платформе ц-Ie:!e .:! v,!ÿþ0!èõ собой звенья таврового 0,!îô !ëH. В местах пересечения продольных 2 и цоперс lllblx 3 направляющих выI!li,,0eíû прорези 5. В плитах 6 опорных по 7 портала 8 на внутренних относитель-!!; <и и 9 буровой вышки 1 взаимно nep-!

Ieiiä! êóëÿðíûõ l ранях прорезаны отверстия ! !!. 1-1а тсх we гранях выше отверстий 10 типов,и пь продольные 11 и поперечные

12 рсборды с приводами 13 и 14 соответственно. Реборды 11 и 12 выполнены в видс клиньев, скошенных с внешней стороны, а !!i. скошенной стороной обращенных к бо;< :;ой поверхности направляющих 2 и 3. .i, H перемещения портала 8 от сква.,ипы к < кважине установлены приводы 15

16 на опо!1ных ногах 7.

В процессе бурения между плитами 6 и i!и !гавлякнцими 2 и 3 устанавливается ц! окладка 17, выполненная из антикорро:;!«:!;íîão материала. !

1еремс!I!(ние подвышечного портала 8 с буровой вышкой 1 на одну из скважин куста производится следующим образом.

С помощью приводов 13 продольные реборды 11 вводятся до упора в отверстия

1О IIëèT 6 опорных ног 7. При этом

IIeскошc;0iàH плоскость выступающей ниже плиты 6 части каждой реборды 11 располагается параллельно боковой поверхности продольных направляющих 2, предотвращая смспсение опорных ног 7, а скошенная часть надежно фиксирует реборду 11 от поперечных колебаний. Поперечные реборды 12 приводами 14 поднимаются над поверхностью направляк>щих 2, чтобы не препятствовать

5 ! о !

45 перемещению. С помощью приводов 15 начинается перемещение портала 8 в продольном направлении до совмещения оси 9 бурения с осью очередной скважины. Реборды

11 свободно преодолевают поперечные направляющие 3 через прорези 5.

В процессе перемещения портала 8 возникают временные перекосы плит 6 относительно поверхности направляющих 2 и 3 ввиду неровности последних (фиг. 7). При возвращении плиты 6 в нормальное положение сила трения F „, возникающая в результате касания реборды 11 боковой поверхности направляющей 2, действует на реборду

11 с усилием, способным привести к поломке элементов привода 13. Клинообразное исполнение реборды 11 позволяет создать силы трения F . i, ослабляющие действие F.i.

После совмещения оси 9 бурения буровой вышки 1 с осью скважины попсречные реборды 12 с помощью приводов 14 выдвигают и упирают в поверхность направляющих 2 (фиг. 6). Приводы 14 продолжают работу, портал 8 приподнимают над поверхностью направляющих 2 и в образовавшийся зазор устанавливают прокладку 17 для избежания процесса «прирастания», т. е. одновременной коррозии плит 6 и направляющих 2 во время бурения, продолжающегося несколько месяцев. После установки прокладок 17 портал 8 опускают на направляющие 2 и крепят штатными креплениями.

Для установки буровой вышки 1 на другой ряд скважин портал перемещают и устанавливают на пересечении продольных

2 и поперечных 3 направляющих, после чего продольные реборды 11 поднимают, и поперечные 12 с помощью приводов 14 опускают до упора в отверстия 10, при этом выступающие ниже плиты 6 части реборд 12 попадают в прорези 5. С помощью приводов 16 портал 8 перемещают в поперечном направлении до пересечения второго ряда продольных направляющих 2, после чего поднимают поперечные реборды 11 и опускают продольные 12. С помощью приводов

15 портал 8 с буровой вышкой 1 устанавливают на нужную скважину.

Применение предлагаемого устройства исключает дополнительный портал, упрощает конструкцию устройств обеспечения процесса бурения и обеспечивает безопасность при перемещении.

1180480 б- б

СкАхкиюа

5 +

1 180480

Paz. б

1180480

Редактор В. Петраш

Заказ 5866!27

Составитель Т. Никитенко

Техред И. Верес Корректор О. Луговая

Тираж 539 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4