Способ открытой разработки крутопадающих месторождений

Способ открытой разработки крутопадающих месторождений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ КРУТОПАДАЮЩИХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ, включающий вкрытие рабочих горизонтов , группировку уступов в рабочей :зоне карьера и последовательную их отработку в пределах группы, отгрузку и транспортирование пород и полезного ископаемого по рабочим площадкам и вскрывающим выработкам, отличающийся тем, что, с це- . лью повышения эффективности разработки за счет снижения затрат на строительство и поддержание внутрикарьерных транспортных коммуникаций посредством интенсивного переноса рабочих горизонтов в неблагоприятный период года, рабочую зону карьера разбивают на участки, отрабатываемые по высоте последовательно сверху вниз тройными уступами, выемку S которых ведут двумя встречными забо (Л ями, при этом верхний и нижний уступы попеременно сдваивают со средним., Vui.l

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (! 9) (11) (5()4 Е 21 С 41/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3733102/22-03 (22) 20.04.84 (46) 30.09.85. Бюл. У 36 (72) А.Г.Шапарь, В.Н.Беляков, В.М.Зуев, В.М.Разживин, Н.Н.Уркин и В.В.Черепанов (71) Институт геотехнической механики АН УССР (53) 622.271(088.8) (56) Пфрейдор 10.П. Открытые горные работы, И.: Недра, 1971, с. 31 — 33.

Авторское свидетельство СССР

)(712501, кл. E 21 С 41/02, 1980. (54)(57) 1. СПОСОБ ОТКРЫТОЙ РАЗРАБОТКИ КРУТОПАДАЮЩИХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ, включающий вкрытие рабочих горизонтов, группировку уступов в рабочей зоне карьера и последовательную их отработку в пределах группы, отгрузку и транспортирование пород и полезного ископаемого по рабочим площадкам и вскрывающим выработкам, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности разработки за счет снижения затрат на строительство и поддержание внутрикарьерных транспортных коммуникаций посредством интенсивного переноса рабочих горизонтов в неблагоприятный период года, рабочую зону карьера разбивают на участки, отрабатываемые по высоте последовательно сверху вниз тройными уступами, выемку которых ведут двумя встречными забо". ями, при этом веруний и нижний уступы попеременно сдваивают со средним.

2еО

I. м

h.А где — месячная производительность выемочного оборудования, м /мес.; — максимальная продолжительность эксплуатации внутрикарьерной дороги, мес.;

h — высота уступа, м;

А — ширина обрабатываемойполосы,м.

1182164

2. Способ по и. 1, о т л и ч а— ю шийся тем, что каждый участок вскрывают на глубину отрабатываемой группы уступов по его флангам, от которых навстречу. друг другу ведут выемку верхнего и нижнего уступов, рас. полагая их забои в средней по фронгу части участка к моменту начала неблагоприятного периода, а длину участка определяют по формуле

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой разработке крутопада щих месторождений полезных ископаемых, преимущественно в районах распространения многолетнемерзлых пород.

Цель изобретения †повышение эффективности разработки путем снижения затрат на строительство и поддержание внутрикарьерных транспортных коммуникаций посредством интенсивного переноса рабочих горизонтов в не благоприятный период года.

На фиг. 1 и 2 показана схема осу- 15 ществления предлагаемого способа; на фиг ° 3 — сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение Б-Б на фиг. 2.

Пример. Рабочую зону карьера разбивают на отдельные участки, вклю- 20 чающие по три уступа 1 — 3. В начале цикла отработки (фиг. 1 и 3) верхний уступ ) сдваивают со средним 2. Экска вацию горной массы осущестляют двумя забоями 4, которые перемещают во 25 встречном направлении, при этом отрабатывают нижний уступ 3 и верхнюю часть 1 сдвоенного уступа. После отработки блоков верхний уступ 1 получается самостоятельным (фиг. 2), а средний 2 и нижний 3 — сдвоенными.

При этом выемочное оборудование находится в противоположных концах участка. Затем с двух сторон осуществляют врезку в заходку на вновь оборудованном сдвоенном уступе, при этом отрабатывают только его верхнюю часть

2. После отработки верхней, части сдвоенного уступа выемочное оборудование перегоняют в торцы блоков, и цикл повторяют. Работы осуществляют таким образом, чтобы к началу сезона оттаивания вечномерзлых пород забои находились в средней части верхнего

1 и нижнего 3 блоков, что позволяет в период этого сезона вдвое быстрее, чем обычно, переносить рабочие площадки 5, на которых располагают транспортные коммуникации. В результате поверхность площадок не успевает оттаивать и нагрузка на дороги (по объему перевозимой горной массы) вдвое меньше, что позволяет ликвиди.ровать необходимость строительства забойных транспорных коммуникаций с большой высотой дорожного полотна.

1182164

5

3 3

Составитель М.Градусов

Техред, А.Кикемезей Корректор И.Эрдейи

Редактор Н.Воловик

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðoä, ул.Проетная, 4

Заказ 6079/3l) Тираж 481 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская .наб., д. 4/5