Ходовая тележка крана

Ходовая тележка крана

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА КРАНА, содержащая раму, на которой в подшипнике установлен вал, по крайней мере два од (Л сх QD (риг.1 норебордных колеса, расположенные на валу симметрично продольной плоскости симметрии те.тежки, и тела качения, смонтированные на раме и взаимодействующие с боковой поверхностью колес, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена фланцами, соединенными с валом и внешними боковыми поверхностями колес, причем подшипник и рама расположены между колесами тележки, а иодщипник выполнен сферическим.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 66 С 9 !2

ВСЕГОИЛНАЯ

)3,"„.",,, )3, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ВМБР"

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

llO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3714014/29-11 (22) 21.03.84 (46) 15.10.85. Бюл. № 38 (72) А. К. Бугрин, Н. Н. Голиков, Г. А. Еремич и Ф. С. Зотов (53) 621.874 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 557044, кл. В 66 С 9/16, 08.01.76. (54) (57) ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА КРАНА, содержащая раму, на которой в подшипнике установлен вал, по крайней мере два од„„Я0„„1184797 А норебордных колеса, расположенные на валу симметрично продольной плоскости симметрии тележки, и тела качения, смонтированные на раме и взаимодействующие с боковой поверхностью колес. отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена фланцами, соединенными с валом и внешними боковыми повеpxHocTHìí колес, причем подшипник и рама расположены между колесами тележки. а подшипник выполнен сферическим.

4ь н сО 3

1184797

Фс Г 2

Составитель А. Гедеонов

Реда кто р Ю. Ковач Техред И. Верес Корректор Л. Бескид

За каз 6322/18 Тираж 803 Г1одписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПГ1П «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ходовым тележкам крана.

Цель изобретения — повышение надежности ходовой тележки крана.

На фиг. 1 изображена ходовая тележка крана, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид сбоку.

Ходовая тележка крана содержит раму

1, на которой в подшипнике 2 установлен вал 3, выполненный с фланцами 4 и 5 (фланец 5 может быть выполнен в виде буртика вала 3), между которыми на валу смонтированы одноребордные колеса 6, расположенные симметрично продольной плоскости симметрии тележки. Рама 1 расположена между колесами 6 и в ней со стороны колес выполнены гнезда 7, в которых крышкой 8 с отверстиями 9 зафиксированы тела 10 качения, взаимодействующие при наклоне рамы 1 с боковой поверхностью колес 6. Подшипник 2 выполнен сферическим. К раме 1 на оси 11, расположенной в средней части рамы 1, крепится мост 12 крана. Колеса 6 перемещаются по рельсам 13, смонтированным на основании 14.

Ходовая тележка крана работает следующим образом.

При передвижении крана колеса 6 самоустанавливаются в продольной и поперечной плоскости, при этом угол наклона колес относительно рамы 1 ограничивается телами

10 качения.