Струйно-центробежная форсунка

Струйно-центробежная форсунка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СТРУЙНО-ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ФОРСУНКА , содержащая корпус с камерой закручивания, входные тангенциальные каналы, сопло и средство создания осевого потока с радиально расположенными относительно оси камеры закручивания элементами, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования расхода жидкости за счет изменения степени струйности, она снабжена втулкой с прорезями, соосно размещенной в камере закручивания перед входными каналами в направлении подачи жидкости, при этом средство создания осевого потока установлено в корпусе с возможностью осевого перемещения и снабжено приводом, а радиально расположенные элементы размещены в прорезях втулки. (Л с 00 С55 to О5 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (l 9) (1)) А(5))4 В 05 В 1/30 1/34

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ9ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3759596/23-05 (22) 28.06 ° 84 (46) 23.10.85. Бюл. У 39 (72) С.К.Лубенский (53) 66.069.83(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 686774, кл. В 05 В 1/34, 1977.

Авторское свидетельство СССР

Ф 638383, кл. В 05 В 1/34, 1977. (54)(57) СТРАНО-ЦЕНТРОБЕЖНАЯ ФОРСУНКА, содержащая корпус с камерой закручивания, входные тангенциальные каналы, сопло и средство создания осевого потока с радиально расположенными относительно оси камеры закручивания элементами, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования расхода жидкости за счет изменения степени струйности, она снабжена втулкой с прорезями, соосно pasMeщенной в камере. закручивания перед входными каналами в направлении подачи жидкости, при этом средство создания осевого потока установлено в корпусе с воэможностью осевого перемещения и снабжено приводом, а радиально расположенные элементы размещены в прорезях втулки.

<С й

1186263

Изобретение относится к устройства."., предназначенным для распыливания жидкостей, и может быть использовано в энергетическом и химическом машиностроении, в частности в

lj авиационном двигателестроении в качестве устройства, обеспечивающего равномерное распределение топлива в факеле распыла.

Цель изобретения — обеспечение возможности регулирования расхода жидкости за счет изменения степени струйности.

На фиг. 1 изображена форсунка, общий вид; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг ° 1; на фиг. 3 — вариант выполнения Форсунки.

Струйно-центробежная форсунка содержит корпус 1 с камерой 2 закручивания, входные тангенциальные каналы 3, сопло 4 и средство создания осевого потока с радиально расположенными относительно оси камеры

2 закручивания элементами 5.

Кроме того, форсунка снабжена втулкой 6 с прорезями 7, соосно размещенной в камере 2 закручивания: перед входными каналами 3 в на равлении подачи жидкости, при этом средство создания осевого потока уста- 30 новлено в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения и снабжено приводом, а радиально расположенные элементы 5 размещены в прорезях 7 втулки 6 по скользящей посадке и соединены с центральным элементом 8.

Привод средства создания осевого потока может быть выполнен в виде поперечной. мембраны 9, которая своими кр ями герметично закреплена в

40 стенке камеры 13.

Камера 19 может быть и полостью корпуса 1 форсунки (фиг. 1), или быть связана с автономным источником 11 управляющего давления (фиг. 3) .

Жидкое рабочее тело из полости корпуса 1 через каналы 3 поступает в камеру 2, где вследствие тангенциальности этих каналов 3 создается закрученныйкольцевой поток с радиальным грациентом статического дав ления, который обусловлен действием центробежных сил. В результате обтекания вращающимся потоком жидкости элементов 5 (пластин) средства для создания осевого потока имеют место локальный отрыв последнего и образование с каждой стороны элементов 5 циркуляционных зон. Жидкость, попавшая в циркуляционную зону, не может вращаться вокруг оси камеры 2 и уравновешивать тем самым радиальный градиент статического давления, в результате чего с обеих сторон эле ментов 5 устанавливается течение жидкости в .радиальном направлении, В приосевой зоне происходят столкновение этих течений и формирование осевого потока, Этот поток заполняет центральную газовую полость ("газовый вихрь") и образует область за-. полнения факела распыла частицами жидкости, При неподвижно установленном средстве создания осевого потока область заполнения "газового вихря жидкостью осуществляется в по" стоянном режиме, обуславливающем постоянство коэффициента струйности.

При осевом перемещении средства вдоль потока изменяется количество жидкости, попавшей в циркуляционную зону, . так как края элементов приближаются к входным каналам 4. Вследствие этого изменяется расход жидкости в осевой струе, формирующей зону "газового вихря", т.е. изменяется степень струйности и, следовательно, общий расход жидкости через форсуику.

При этом форсунка может работать в режиме саморегулирования (фиг. 1).

Цавление жидкости в полости корпуса

1, действующее на мембрану 9, изменяется, например возрастает, в результате этого она прогибается в направлении сопла 4, перемещая к каналам 3 на некоторое расстояние внутрь камеры 2 средство создания осевого потока. Вследствие этого, чем больше давление подачи, тем большая площадь элементов 5 взаимодействует с закрученным потоком жидкости. Увеличение расхода через форсунку пропорциональ- но увеличивает струйность, т.е. со.держание жидкости в осевой струе.

При управлении приводом средства создания осевого потока с помощью источника 11 можно уменьшить струйность при увеличении расхода через форсунку или организовать связь изменения струйности с расходом по любому заданному соотношению.

Таким образом, технико-экономическая эффективность предлагаемой

1186263 4 ном двигателестроении связано с качественным и количестгенными харак-, теристиками двигателей. форсунки заключается в обеспечении регулирования и управления ее струй" ностью, что, например, в авиационА-A

Фиг.2

Фиг.3

Составитель А.Чал-Борю

Техред О.Неце Корректор С.Иекмар

Редактор С.Саенко

Заказ 6467/9 Тираж 688 Подписное

ЯНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113 335, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðoä, ул.Проектная, 4