Грузоподъемный кран

Грузоподъемный кран

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН, содержащий стреловое устройство, шарнирио сочлененные стрела, хобот и жесткая оттяжка которого закреплены с основанием четырехзвенника, противовес, механизм изменения вылета стрелы и грузовой канат. отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, оси шарниров сочленения стрелы и жесткой оттяжки с основанием расположены в одной вертикальной плоскости , при этом шарнир сочленения жесткой оттяжки выполнен с центральным отверстием для грузового каната, а ее верхний конец - в виде П-образной скобы, охватывающей хобот, причем противовес выполнен в виде секторного зубчатого венца , жестко смонтированного в нижней части жесткой оттяжки и кинематически связанного с механизмом изменения вылета стрелы. (Л оо СХ) о 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

COl

РЕСПУБЛИК (д) 4 В 66 С 23/08

11 (21) 3469523/29-11 (22) 13.07.82 (46) 30.10.85. Бюл. № 40 (72) Ф. Ф. Лучинский и О. А. Зубрицкий (53) 621.874 (088.8) (56) Справочник по кранам. Под ред.

А. И. Дукльского T. 2. Л.: Машиностроение, 1973, с. 120, рис. 4.94. (54) (57) ГРУЗОПОДЪЕМНЫй КРАН, содержащий стреловое устройство, шарнирно сочлененные стрела, хобот и жесткая оттяжка которого закреплены с основанием четырехзвенника, противовес, механизм изменения вылета стрелы и грузовой канат, . SU„„1188084 Д отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, оси шарниров сочленения стрелы и жесткой оттяжки с основанием расположены в одной вертикальной плоскости, при этом шарнир сочленения жесткой оттяжки выполнен с центральным отверстием для грузового каната, а ее верхний конец — в виде П-образной скобы, охватывающей хобот, причем противовес выполнен в виде секторного зубчатого венца, жестко смонтированного в нижней части жесткой оттяжки и кинематически связанного с механизмом изменения вылета стрелы.

1188084

ЕидА (Оиг, 3

Изобретение относится к грузоподъемным машинам, а именно к портальным кранам с маятниковым движением стрелы

Цель изобретения — повышение производительностии.

На фиг. 1 схематично изображено стреловое устройство грузоподъемного крана; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3— узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4 — шарнирный четырехэвенник стрелового устройства грузоподъемного крана.

Стреловое устройство содержит стрелу 1, кОторая в нижней части шарнирно соединена с колонной „.2, а в верхней — с хоботом 3. Хобот 3 соединен осями 4 и 5 с жесткой оттяжкой 6, которая шарнирно соединена с поворотной колонной 2. Оттяжка 6 жестко соединена с секторным противовесом 7, имеющим зубчатый венец 8, находящийся в зацеплении с приводной шестерней 9 механизма изменения вылета стрелового устройства. Стрела 1 содержит амортизатор 10. Конец хобота 3 содержит отклоняющие блоки 11, между которыми проходит грузовой канат 12.

Шарнирный четырехзвенник ABOOz (фиг. 4) стрелового - устройства имеет следующие соотношения звеньев:

00р0,6ВО; АО g = 0,59ВО; АВ = 0,19ВО;

ВС=ВО; АВ +ВО=АОi+ООi где BO— стрела, 00 — колонна, АΠ— жесткая оттяжка, А — часть хобота, выходящая за пределы четырехзвенника, ВС вЂ” часть хобота, являющаяся звеном четырехзвенника.

1О

Грузовой кран устанавливается в требуемом направлении погрузки-выгрузки.

Затем приводная шестерня 9 механизма изменения вылета стрелового устройства вращает зубчатый венец 8, вращая тем самым жесткую оттяжку 6, при этом хобот 3 достигает вылета L. Меняя направление вращения приводной шестерни 9, хобот 3 движется в обратном направлении и проходит через вертикальную плоскость колон20 ны, достигая вылета L При этом конец хобота (точка С) на всем участке пути (равном 2L) описывает траекторию, близкую к прямой.

1188084

Редактор И. Ковальчук

Заказ 6666/! 8

Составитель Л. Макеева

Техред И. Верес Корректор М. Пожо

Тираж 803 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4