Способ получения рельефа на концах трубных заготовок

Способ получения рельефа на концах трубных заготовок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ РЕЛЬЕФА НА КОНЦАХ ТРУБНЫХ ЗАГОТОВОК, включающий размещение внутри заготовки профильной оправки и формовку внутренних винтовых канавок путем воздействия радиальных усилий на наружную поверхность заготовки, отличающийс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения получения рельефа на концах крутоизогнутых труб, формовку канавок производят одновременно по всему периметру заготовки при ее жестком креплении, причем в процессе формовки производят калибровку трубы в зонах , прилежащих к канадкам и одновременно отбортовывают фланец . .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5!) 4

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3614231/25-27 (22) 04.07 ° 83 (46) 07.11.85. Бюл. В 41 (71) Волжское объединение по производству легковых автомобилей (72) С.В.Шумилов и В.Д.Скоморохов (53) 621.774.72(088 ° 8) (56) Авторское свидетельство СССР.

У. 573226, кл. В 21 D 15/06, 07.06.73. (54)(57) СПОСОБ ПОЛУ ЕНИЯ РЕЛЬЕФА

НА КОНЦАХ ТРУБНЫХ ЗАГОТОВОК, включающий размещение внутри заготовки профильной оправки и формовку внутренних винтовых канавок путем воздействия радиальных усилий на наружную поверхность заготовки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения получения рельефа на концах крутоизогнутых труб, формовку канавок производят одновременно по всему периметру заготовки при ее жестком креплении, причем в процессе формовки производят калибровку трубы в. зонах, прилежащих к канавкам и одновременно отбортовывают фланец.

1 1189

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть применено для получения винтовых канавок с отбортовкой на концах крутоизогнутых труб, т.е. труб, имеющих слож- 5 ную пространственную конфигурацию и изгиб вблизи конца, например, наливной трубы топливного бака легкового автомобиля.!

О

Цель изобретения — расширение технологических возможностей путем обеспечения получения рельефа на концах крутоизогнутых труб.

На фиг.1 изображено исходное поло.15 жение трубы и инструмента;.на фиг.2разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 — конечное положение. пуансонов, формующих канавки; на фиг.4 — разрез Б-Б на фиг.3; на фиг.5 — конечное положение 20 пуансона, отбортовывающего фланец; на фиг.6 - труба, общий вид; на фиг.7 — узел 1 на фиг.6; на фиг.8— узел П на фиг.7; на фиг.9 — вид В на фиг.7. 25

В исходном положении внутрь трубы

1 вводится оправка 2, заполняющая по-. перечное сечение трубы 1 (фиг. 1 и 2).

На оправке 2 имеется винтовая канавка 3, соответствующая профилю пуансонов 4-6 с учетом толщины материала трубы 1. Пуансоны 4-6 в исходном положении отведены в стороны.

Затем пуансоны 4-6 подводят, формуют винтовые канавки и одновременно калибруют трубу в зонах, прилега-.

537 2 ющих к канавкам (фиг.3 и 4) . Каждый пуансон формует свой участок трубы 1 и в итоге получается прерывистая винтовая канавка 7 (фиг.7-9) . Снаружи пуансоны 4-6 полностью охватывают поверхность трубы 1, прижимая ее к оправке 2, исключая складкообраэование и потерю устойчивости стенок.

Часть трубы 1, зажатая пуансонами 4-6 в канавке 3 оправки 2, оказывается надежно зафиксированной от проскальзываний и смещений. Поэтому, не снимая усилий, приложенных к пуансонам 4-6, производят отбортовку конца труб с помощью пуансона 8 (фиг.5).

В результате проделанных операций конец трубы 1 принимает вид, изображенный на фиг.7-9. При этом отформованная прерывистая винтовая канавка не теряет своей конфигурации, так как стенки трубы 1 надежно зажаты между, оправкой 2 и пуансонами 4-6 по периметру.

После этого пуансоны 4-6 отводят в исходное положение и оправку 2 вывинчивают из трубы, для чего на хвостовике 9 имеются лыски 10 под ключ. В этот момент от проворота труба 1 фиксируется в ложементах (не показано) за .счет своей конфигу. рации.

Предлагаемый способ может использоваться при изготовлении наливной трубы топливного бака. На отформован-, ный таким образом конец трубы навинчивается пробка топливного бака.

1 ) 89537

1189537

Составитель Н.Чернилевская

Редактор Н.Данкулич Техред А.Ач Корректор В.Гирняк

Заказ 6821/9 . Тирам 774 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал IIIITI "Патент", r.Óìãîðîä, ул.Проектная, 4