Устройство для создания бокового давления при испытании на трехосное сжатие крупнообломочного грунта

Устройство для создания бокового давления при испытании на трехосное сжатие крупнообломочного грунта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ ПРИ ИСПЫТАНИИ НА . ТРЕХОСНОЕ СЖАТИЕ КРУПНООБЛОМОЧНОГО ГРУНТА по авт. св. 966148, .от личаюрееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и повышения производительности работ, оно дополнительно снабжено упругой мембраной, прикрепленной к цилиндрической грузовой камере , расположенной соосно с рабочей камерой со стороны ее свободного торца и жестко связанной с цилиндрическими лепестками, стаканом , связанным с грузовым штампом, плоским штампом, смонтированным на упругой мембране, сильфоном и вибровозбудителем , жестко связанным с плоским штампом, при зтом стакан и сильфон расположены внутри грузовой камеры, сильфон связан своими торцами с грузовой камерой и грузовым штампом, полость грузовой камеры снабжена гидравлическим входом, а связи грузовой камеры с цилиндрическими лепестками и стакана с грузовым штампом выполнены на разъемных соединениях. i 2.Устройство по п. 1, о т л уН чающееся тем, что, с целью (Л повьш1ения надежности работы, оно снабжено шариками, расположенными .в гнездах с внутренней стороны грузовой камеры, а грузовой штамп выполнен с направляющими канавками по наружной цилиндрической поверхности. 3.Устройство по п. 1, о т л и чающееся тем, что плоский со штамп выполнен составным из двух дисков разного диаме.тра. ел го со

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5114 Е 02 D 1/02

М %< 1" н втоесномм сзидеткльствм

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 966148 (21) 3708455/29-33 (22) 11.03.84 (46) 15.11.85. Бюл ° 11 - 42 (71) Уральский политехнический институт им. С.М. Кирова (72) В.l0. Иванов, Ю.N. Красный и В.В. Лушников (53) 624.131.376.5 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 966148, кл. Е 02 D l/02, 1982. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЗДАНИЯ

БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ ПРИ ИСПЫТАНИИ НА

ТРЕХОСНОЕ СЖАТИЕ КРУПНООБЛОМОЧНОГО

ГРУНТА по авт.св. У 966148,.о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей и повышения производительности работ, оно дополнительно снабжено упругой мембраной, прикрепленной к цилиндрической грузовой камере, расположенной соосно с рабочей камерой со стороны ее свобод4 ного торца и жестко связанной с цилиндрическими лепестками, стакан

ÄÄSUÄÄ 1191523 ном, связанным с грузовым штампом, плоским штампом, смонтированным на упругой мембране, сильфоном и вибровозбудителем, жестко связанным с плоским штампом, при этом стакан и сильфон расположены внутри грузовой камеры, сильфон связан своими торцами с грузовой камерой и грузовым штампом, полость грузовой камеры снабжена гидравлическим входом, а связи грузовой камеры с цилиндрическими лепестками и стакана с грузовым штампом выполнены на разъемных соединениях .

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено шариками, расположенными .в гнездах с внутренней стороны грузовой камеры, а грузовой штамп выполнен с направляющими канавками по наружной цилиндрической поверхности.

3. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что плоский штамп выполнен составным из двух дисков разного диаметра.

119!523

Изобретение относится к строительству и может быть использовано для испытаний преимущественно крупноблочных грунтов на трехосное сжатие в полевых и лабораторных условиях. 5

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей, и повышение производительности работ.

На фиг. 1 изображено предлагае-. !О мое устройство в исходном положении, продольный разрез; на фиг. 2 то же, поперечный разрез.

Устройство для создания бокового давления при испытании на трех- !5 осное сжатие включает жесткий лепесток 1 цилиндрической формы, упругую пластину 2, охватывающую один лепесток с внутренней стороны. Плас.тина 2 прикреплена к лепестку 1 по 20 обоим. торцам с помощью верхней 3 и нижней 4, снабженной ножбм, обойм.

Лепестки 1 связаны между собой по боковой поверхности с помощью приваренных к ним с внешней стороны 25 уголков 5 и болтов 6 (фиг.2).Оставшиеся (неприкрепленные ) стороны пластин 2 зажаты в местах сопряжения боковых поверхностей (фиг. 2 ).

Лепестки 1 связаны между собой так, gp что в местах сопряжений от одного элемента попадает выпуклая поверхность, а от другого — вогнутая. Таким образом, между лепестком 1 и пластиной 2 создается замкнутая,. камера 7, в которую подают под дав" лением через штуцера 8 жидкость или гаэ, для создания бокового давления внутри рабочей камеры 9.

Все замкнутые камеры гидравли- 4О чески связаны между собой не показано }. Грузовая камера 10 выполнена с опорными ребрами ll, в направляющих пазах которых установлены накладки 12, жестко связанные с лепестками 1 с помощью болтов. Грузовая камера 10 выполнена с отверстием, которое прикрыто упругой мембраной 13, прижатой. к грузовой камере 10 с помощью кольца 14. На gp упругой мембране 13 монтированы верхнее 15 и нижнее 16 диски. плоско"

ro штампа. Диаметр нижнего диска

16 превышает диаметр отверстия груэовой камеры 10. Внутри грузовой у камеры 10 расположен стакан 17, жестко связанный болтовым соединением с грузовым штампом 18. Сильфон 19 связан по торцам с грузовой камерой 10 и стаканом 17. Вибровозбудитель 20 жестко связан с верхним диском 15 плоского штампа. Камера

10 снабжена гидравлическим входом

21 с вентилем 22.

С внутренней стороны грузовой камеры 10 в гнездах установлены шарики 23, а стакан 17 выполнен с направляющими канавками 24 по наружной цилиндрической поверхности. На грузовой камере 10 установлен датчик

25 давления.

Устройство работает следующим об" образом.

Собранное и готовое к работе устройство погружают в грунт при помощи ножа обоймы.. Для увеличения скорости внедрения возможно удаление лишнего грунта вокруг. устройства.

После погружения на необходимый уровень через штуцера 8 в замкнутые камеры 7 подают под заданным для испьтаний давлением жидкость или газ..

После этого через гидравлический вход 21 в грузовую камеру 10 подают под необходимым давлением рабочую жидкость, Вентиль 22 закрывают и включают вибровоэбудитель 20. Под действием возмущающей силы в вертикальное колебание вовлекается упругая мембрана 13 с монтированными на ней дисками 15 и 16, благодаря чему внутри грузовой камеры 10 соз- дается динамическое давление с частотой, равной частоте возмущающей силы, и по величине, пропорциональной ей.. Перемещение упругой мембраны 13 в верхнем направлении ограни-с чено нижним диском 16 плоского штампа, что предохраняет ее от повреждения и передает действие статического давления на грузовую камеру 10. Перемещаясь, стакан 17 передает через грузовой штамп 18 статическое и динамическое давление, создаваемое в рабочей камере на испытуемый крупнообломочный грунт, помещенный в рабочей камере 9.

Величину статического и динамического давления контролируют и регистрируют с помощью датчика 25 давления.

1191523

1191523

Фиг, 2

Составитель В, Врачев

Редактор М. Бандура Техред О.Неце Корректор А. Обручар

Заказ 7126/27 Тираж 648 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4