Устройство для аммонизации торфа

Устройство для аммонизации торфа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АММОНИЗАЦИИ ТОРФА, содержащее боковины и связанный с ними рабочий орган с фор сунками и приемным патрубком, от;/ личающееся тем, что, с целью повышения производительности, рабочий орган выполнен в виде расположенньж по высоте гибких рукавов, связанных с боковинами посредством канатов, при этом боковины выполнены трубчатыми с отверстиями, сообщенными с гибкими рукавами. 2. Устройство по п. , о т л и - чающееся тем, что верхние концы боковин соединены между собой посредством шарнирно связанной с ними лыжи, а нижние их концы выполнены с противовесами. (Л с JO № со сд 00 о: л 12 «

4r

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (б)) 4 E 21 С 49/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОВСКОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2)) 3723399/29-03 (22) 29.02.84 (46) 15.11.85. Бюл. 9 42 (72) Б. А. Рогожников, Б. И. Федяев и В. Н. Краев (537 622.531(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 134703, кл. С 05 F 10/00, 1981.

Авторское свидетельство СССР

9 939766, кл. E 21 С 49/00, )980. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ АМИОНИЗАЦИИ

ТОРФА, содержащее боковины и связанный с ними рабочий орган с фор- . сунками и приемным патрубком, о т—

ÄÄSUÄÄ 1191586 А личающееся тем,что,с целью повышения производительности, рабочий орган выполнен в виде расположенных по высоте гибких рукавов, связанных с боковинами посредством канатов, при этом боковины выполнены трубчатыми с отверстиями, сообщенными с гибкими рукавами.

2. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что верхние концы боковин соединены между собой посредством шарнирно связанной с ними лыжи, а нижние их концы выполнены с противовесами.

586

Фе

Составитель И. Синицкая

Редактор С. Лисина Техред Л. Бойко Корректор А. Обручар

Заказ 7132/30 Тираж 481 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 1191

Изобретение относится к торфяному производству, а именно к устройствам для приготовления торфо-аммиачных удобрений, Цель изобретения — повышение 5 производительности устройства.

На фиг. 1 схематически показано предлагаемое устройство для аммониза@ии тррфа; на фиг. 2 — сечение

А- А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение 1Î

Б-.Б;,на фиг. 1. 1.

Устройство содержит боковины 1, связанный с ними, рабочий орган 2 для подачи аммиака с форсунками 3 (фиг. 2) и приемный патрубок 4. 15

: «бочий орган выполнен в виде установленных по высоте гибких рукавов, связанных с боковинами посредством канатов 5. Боковины выполнены трубчатыми с отверстиями 6, сообщенными с гибкими рукавами. Гибкие рукава

7 прикреплены к боковинам посредсТВоМ хомутов 8 (фиг. 2 и 3) и кронштейнов и расположены по длине боковин, верхние концы которых соединены между собой посредством шарнирно связанной с ними лыжи 10, а нижние концы боковин выполнены с противовесами 11. Боковины имеют стропы 12 «о сцепными элементами

13. К шарниру !4 лыжи 10 прикреплен флюгер 15 °

Устройство работает следующим образом.

Устройство заводят на торец штабеля торфа таким образом, чтобы лыжа опиралась на вершину штабеля, а боA Ф ковины располагались с боков штабеля в положении угла естественного откоса. Далее устройство с помощью строп 12 и сцепных элементов 13. прицепляется к тягачу, и путем натягивания строп 12 канаты 5 слегка заглубляются в штабель торфа. При этом флюгер 15 устанавливается по направлению продольной оси штабеля.

При подаче жидкого аммиака последний . из емкости транспортного средства по технологической арматуре через насос-дозатор подается в приемный патрубок 4 каждой боковины 1. Далее жидкий аммиак поступает через отверстия 6 в гибкие рукава и через форсунки 3 распределяется под давлением в торфе. При движении тягача в продольном направлении штабеля последний равномерно на всех его уровнях насыщается аммиаком.

Технико-экономические преимущества предлагаемого устройства заключаются в том, что резко увеличивается производительность аммонизации штабеля торфа вследствие ускорения процесса его насыщения аммиаком путем врезания рукавов одновременно на нескольких уровнях в штабель за один проход. При этом снижаются энергозатраты по штабелеванию торфа, так как отпадает необходимость проводить аммонизацию торфа в навале, преобразование которого после ам.монизации связано с частичной потерей аммиака, как летучего газа, который загрязняет атмосферу воздуха.