Механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное

Механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ, содержащий корпус, привод, на валу которого установлено ведущее, звено с размещенным на нем анизотропным магнитом, взаимоw/// действующим через немагнитную перегородку с анизотропным магнитом, закрепленным на ведомом звене, отличающийся тем, что, с целью повыщения надежности, магнит ведущего звена установлен с эксцентриситетом относительно оси вала привода. 2.Механизм по п.1, отличающийся тем, что магниты выполнены кольцевыми. 3.Механизм по п.1, отличающийся тем, что, с целью увеличения передаваемой мощности , магниты выполнены в виде ряда пластин, разделенных между собой прокладками из немагнитного материала, а ведущее звено установлено на валу с возможностью относительного поворота в плоскости, перпендикулярной оси вала. 4.Механизм по пп. I-3, отличающийся тем, что он снабжен упорным подшипником, размещенным между ведомым звеном и немагнитной перегородкой. .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5п 4 F 16 Н 25 08

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

j (@7

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3541346/25-28; 3587366/25-28 (22) 14.01.83 (46) 15.11.85. Бюл. № 42 (72) В. Т. Черн авский и В. Ф. Моисеев (53) 621.835 (088.8) (56) Кожевников С. Н. и др. Механизмы. — М.: Машиностроение, 1965, с.96, рис. 2.93.

Артоболевский И. И. Механизмы в современной технике. — М.: Наука, 1975, т.4, с. 41,— рис. 733.

Авторское свидетельство СССР № 667734, кл. F 16 Н 25/18, 1977. (54) (57) 1. МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ, содержащий корпус, привод, на валу которого установлено ведущее звено с размещенным на нем анизотропным магнитом, взаимо„„SU„„1191659 А действующим через немагнитную перегородку с анизотропным магнитом, закрепленным на ведомом звене, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, магнит ведущего звена установлен с эксцентриситетом относительно оси вала привода.

2. Механизм по п.l, отличающийся тем, что магниты выполнены кольцевыми.

3. Механизм по п.l, отличающийся тем, что, с целью увеличения передаваемой мощности, магниты выполнены в виде ряда пластин, разделенных между собой прокладками из немагнитного материала, а ведущее звено установлено на валу с возможностью относительного поворота в плоскости, перпендикулярной оси вала.

4. Механизм по пп. — 3, отличающийся тем, что он снабжен упорным подшипником, размещенным между ведомым звеном и немагнитной перегородкой.

n У!

191659

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах для передачи движения в герметизированные объемы.

Цель изобретения — повышение надежности.

На фиг.1 изображен предлагаемый механизм с кольцевыми магнитами; на фиг.2— конструкция его ведомого звена; на фиг.3— конструкция его ведущего звена; на фиг.4— механизм с магнитами, выполненными в виде 10 пластин; на фиг.5 — сечение А — А на фиг.4.

Механизм с кольцевыми магнитами (фиг.1) содержит электродвигатель 1, на валу которого размещен диск 2 с установленными на нем с эксцентриситетом кольцевым магнитом 3, упорный подшипник 4, закрепленный на немагнитной перегородке 5, ведомое звено 6 с размещенным на нем кольцевым магнитом 7, связанное через подшипник 8 с ползунком 9, движущимся в направляющих 10, магнит 11 и упорный подшипник 12, размещенный между ведомым звеном 6 и немагнитной перегородкой 5.

Механихм с магнитами, выполненными в виде пластин (фиг.4), содержит электродвигатель 13, на валу которого установлен эксцентрик 14 с закрепленным на нем через подшипник 15 ведущим звеном 16, ведомое звено 17, анизотропные магниты 18, выполненные в виде пластин, закрепленных на ведущем звене 16, и установленные на ведомом звене 17 параллельно им анизотропные магниты 19, разделенные между собой, как и магниты 18, немагнитными перегородками 20.

Ведомое звено 17 установлено на направляющих 21, выполненных в виде шариков, размещенных в корпусе 22.

Между ведущим 16 и ведомым 17 звеньями установлена немагнитная перегородка 23, образующая с корпусом 22 герметичную полость 24.

Механизм с кольцевыми магнитами (фиг.1) работает следующим образом.

При вращении электродвигателя 1 вращается ведущее звено 2. Магнит 3, установленный на ведущем звене 2, взаимодействует с магнитом 7 ведомого звена 6, которое совершает движения, аналогичные движениям шатуна в кривошипно-шатунном механизме, сообщая при этом возвратно-поступательное движение ползуну 9, перемещающемуся в направляющих 10. Магнит 11 служит для уменьшения нагрузки на упорный подшипник 12.

Механизм с магнитами, выполненными в виде пластин (фиг.4), работает следующим образом.

Вращательное движение от электродвигателя 13 передается эксцентрику 14, который вращает ведущее звено 16, при этом последнее совершает движение по окружности с радиусом, равным расстоянию от оси эксцентрика 14 до оси вращения вала электродвигателя 13.

При движении ведущего звена 16 укрепленные на нем магниты 18 взаимодействуют с магнитами 19 ведомого звена 17, сообщая возвратно-поступательное перемещение последнему.

1191659

1191659

4-А

Составитель А. Савочкин

Редактор А. Лыжиина Техред И. Верес Корректор Г. Решетник

Заказ 7139/33 Тираж 897 Пописное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4