Привод двухшнекового экструдера

Привод двухшнекового экструдера

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. ПРИВОД ДВУХШНЕКОВОГО ЭКСТРУДЕРА, содержащий корпус, расположенные в нем ведушие валы, радиальные и упорные подшипники, передачу для первого шнека, включаюш,ую две пары косозубых шестерен, ведуш,ие из которых расположены на одном из ведуш,их валов и зубья их встречно направлены, отличающийся тем, что, с целью увеличения долговечности , привод .снабжен передачей для второго шнека, в виде разметенной между передачей для первого шнека и его упорным подшипником пары косозубых шестерен , ведуш,ая из которых расположена на другом ведущем валу. 2.Привод по п. 1, отличающийся тем, что отношение наружных диаметров ведомых шестерен передач для первого и вто- ss рого шнеков выбрано в диапазоне 1,15-1,3. 3.Привод по п. 1, отличающийся тем, / что передаточное отношение передач для каждого из шнеков выбрано в диапазоне 1,15-1,4. О О) о О)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1196067 A ш4 В 29 С 47/38; F 16 Н 1 22

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ В„"::: /

К А ВТОРСКОМЪ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ О -."-чл (21) 3727970/25-28 (22) 16. 04. 84 (46) 07.12.85. Бюл № 45 (71) Украинский научно-исследовательский и конструкторский институт по разработке машин и оборудования для переработки пластических масс (са УкрКИИпластмаш» и

Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт лодшилниковой промышленности (72) П. A. Войтушенко, H. А. Кузнецов, Ю. А. Лазаренко, С. А. Дытынчук и А. С. Бахтияров (53) 621.833 (088.8) (56) Kollman F. С. Konstruktive Entwicklung чоп Алтг)еЬел fur Doppelschneckenxtruder- Konstruktion in Noschinen — Apparate und Gerateban, 1977, чо1. 29. Н. 11, s. 457, вцЫ 9 (перевод ВЦП № Б †225, с, 23). (54) (57) l. ПРИВОД ДВУХШНЕКОВОГО

ЭКСТРУДЕРА, содержащий корпус, расположенные в нем ведущие валы, радиальные и упорные подшипники, передачу для первого шнека, включающую две пары косозубых шестерен, ведущие из которых расположены на одном из ведущих валов и зубья их встречно направлены, отличающийся тем, что, с целью увеличения долговечности, привод .снабжен передачей для второго шнека. в виде размещенной между передачей для первого шнека и его упорным подшипником пары косозубых шестерен, ведущая из которых расположена на другом ведущем валу.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что отношение наружных диаметров ведомых шестерен передач для первого и вто- 1 рого шнеков выбрано в диапазоне 1,15 — 1.3.

3. П ри вод по и. 1, отличающийся тем, что передаточное отношение передач для у каждого из шнеков выбрано в диапазоне

1,15 — 1,4.

1196067

Изобретение относится к химическому машиностроению, конкретно к оборудованию для переработки пластмасс.

Целью изобретения является увеличение долговечности привода двухшнекового экструдера.

Положительный эффект достигается путем рациональной компоновки зубчатых передач, позволяющей увеличить диаметры зубчатых колес и подшипников при ограниченных габаритах.

На чертеже изображен привод двухшнекового экструдера со шнеками, имеющими винтовую нарезку- левого и правого направления.

Привод содержит корпус 1 (показан штриховыми линиями), в котором размещены ведущие валы 2, соединенные, в свою очередь, с выходными валами 3 и 4 редуктора 5 шлицевыми муфтами.

На одном из ведущих валов 2 расположена ведущая шестерня 6 двухпоточной передачи.

Двухпоточная передача содержит также вторую ведущую шестерню 7 и ведомые шестерни 8 и 9. Ведущие шестерни 6 и 7 двухпоточной передачи связаны между собой шлицевым соединением, для чего в наименее нагруженной крутящим моментом шестерне 7 имеется отверстие с внутренней шлицевой нарезкой, а на конце шестерни 6 нарезаны наружные шлицы. Ведомые шестерни выполнены таким образом, что шлицевое соединение размещено в полости шестерни 8. Все шестерни двухпоточной переда чи вы пол нены косозубым и, п ри чем шестерни 6 и 9 имеют правое направление зубьев, а шестерни 7 и 8 — левое.

Ведомая шестерня 9 соединена шлицевой муфтой с первым — левым шнеком 10 (шнеком, имеющим винтовую нарезку левого направления).

Шестерня 8 своим опорным концом 11 оперта на роликовый многорядный подшипник 12, воспринимающий осевое усилие левого шнека 10. Шестерни двухпоточной передачи установлены в подшипниках

13 и 14, производящих осевое смещение шестерен, например, в игольчатых подшипниках качения, при этом шестерни 8 и 9 являются жестко зафиксированными от осевого смещения упорным подшипником 12, а шестерни 6 и 7 имеют возможность свободно перемещаться за счет зазора А между торцами выходного вала 4 редуктора 5 и вала 2 передаточной коробки. Шестерни

6 и 7 связаны между собой винтом 15, завинченным в торец шестерни 6 и расположенным в отверстии шестерни 7, выходной вал 3 редуктора 5 соединен шлицевой муфтой с ведущим валом 2 и шестерней 16 однопоточной передачи, ведомая шестерня 17 которой соединена ведомым валом 18 с вторым — правым шнеком

Зо

19 и опирается опорным концом 20 на упорный подшипник 21. Однопоточная передача расположена между шестерней 8 двухпоточной передачи и упорным подшипником 12.

Наружный диаметр ведомых шестерен 8 и 9 двухпоточной передачи ограничивается ведомым валом 18 однопоточной передачи и в зависимости от типоразмера экструдера, используемых материалов и др. факторов, исходя из условия равнопрочности вала 18 и элементов двухпоточной передачи, составляет 1,20 — 1,40 межосевого расстояния шнеков. Наружный диаметр ведомой шестерни 17 однопоточной передачи ограничивается опорным концом 11 шестерни 8, нагруженным, в отличие от вала 18, только осевым усилием левого шнека 10 и имеющим при условии равнопрочности значительно меньший диаметр. Поэтому ведомая шестерня 17 однопоточной передачи выполнена с наружным диаметром, составляющим

1,15 — 1,30 наружного диаметра ведомых шестерен 8 и 9 двухпоточной передачи.

Соответственно увеличены межосевое расстояние, другие размеры однопоточной передачи и размеры радиальных подшипников 22 и 23.

Диаметр упорного подшипника 12, расположенного между однопоточной передачей и упорным подшипником 21 правого шнека, ограничивается опорным концом 20 шестерни 17, нагруженным только осевым усилием, и, таким образом, достигает максимальных значений, возможных для упорных подшипников двухшнекового экструдера (1,5 — 1,7 межосевого расстояния шнеков). При этом выполнение подшипника 12 с числом рядов роликов три — четыре обеспечивает ему необходимую грузоподъемность для уравновешивания осевого усилия левого шнека.

Двухпоточная и однопоточная передачи выполнены с числом зубьев ведущих шестерен, составляющим 1,15 — 1,40 числа зубьев ведомых шестерен. В этом случае соответственно увеличению чисел зубьев ведущих шестерен увеличиваются их диаметры и межосевые расстояния передач и снимается ограничение межосевым расстоянием наружного диаметра радиальных подшипников 14 и 23. Увеличение отношения чисел зубьев ведущих и ведомых шестерен свыше приведенных значений нерационально, так как это не позволило бы увеличить диаметр подшипников 14, который ограничивается валом 18, и диаметр подшипников 23, ограничиваемый опорным концом 11 шестерни 8, но привело бы к воз растанию габаритов и металлоемкости привода.

Привод двухшнекового экструдера работает следующим образом.

При работе экструдера вращение от выходного вала 4 редуктора 5 передается

1196067

Составитель В. Сергеев

Техред И. Верес Корректор Е. Рошко

Тираж 644 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал IIIIII «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Реда кто р А. Воров и ч

Заказ 7503/8 через двухпоточную передачу на левый шнек l0, а от вала 3 редуктора 5 — через однопоточную передачу на правый шнек 19.

Благодаря противоположному направлению зубьев шестерен 6 и 7 под действием осевых усилий в зацеплениях они самоустанавливаются таким образом, что мощность, передаваемая на левый шнек, делится поровну между двумя потоками. Распорное усилие, действующее между шестернями 6 и 7, воспринимается винтом 15. Осевое усилие 10 шнеков воспринимается упорными подшипниками 12 и 21.

Для привода экструдера с вращением шнеков в одном направлении выходные ва- 15 лы редуктора должны иметь одинаковое направление вращения, что достигается соответствующей кинематической схемой и выполнением на шнеках винтовой нарезки одного направления.

Введение однопоточной передачи, расположенной между двухпоточной передачей и упорным подшипником левого шнека, позволяет увеличить диаметр упорного подшипника левого шнека на 25 — 30 /о. 3а счет этого грузоподъемность подшипника увеличивается на 50 — 60 /0, а его долговечность— в 4 — 5 раз.

Выполнение передачи привода правого шнека как однопоточной с наружным диаметром ведомой шестерни, равным 1,15 — 1,30 наружного диаметра ведомой шестерни передачи привода левого шнека, выполненной как двухпоточной, обеспечивает примерно одинаковую нагрузочную способность обеих передач и максимальную компактность привода.

Выполнение передач с отношением чисел зубьев ведущих и ведомых шестерен, равным 1,15 — 1,40, позволяет увеличить путем увеличения диаметра долговечность радиальных подшипников на 20 — 35 /о.

При этом также несколько увеличивается нагрузочная способность передач по контактным напряжениям в зубьях и улучшаются условия их работы вследствие исключения вхождения в зацепление одних и тех же зубьев, что имеет место при передаточном числе передач, равном l.