Устройство для замены барабанных затворов рудных бункеров доменной печи

Устройство для замены барабанных затворов рудных бункеров доменной печи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ БАРАБАННЫХ ЗАТВОРОВ РУДНЫХ БУНКЕРОВ ДОМЕННОЙ ПЕЧИ, содержащее платформу, установленную на рельсовом пути вапль- ,: . . 13 TVX:. , гона-весов, на которой расположена лебедка, отличающееся тем, что, с целью снижения времени ремонта путем сокращения монтажных работ, платформа снабжена лоАементом , гибкими нерастяжимыми пневмооболочками , рельсовыми путями, на которых установлена с возможностью поперечного относительно продольной оси платформы перемещения тележки, связанные канатом с лебедкой, на тележке укреплена система гибких нерастяжимых пневмооболочек, на верхней из которых закреплен ложемент с плoщaдkoй, связанный с тележкой i телескопическими выдвижными фиксируемыми стрелами. (Л

СОО3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

80 А (19) (11) 1) у С 21 В 7/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

i)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3702303/22-02 (22) 09.02.84 (46) 07. 12. 85. Бюп. У 45, (71) Всесоюзный научно-исследовательский проектно-конструкторский .технологический институт механизации труда в черной металлургии и ремонтно-механических работ (72) Я.М, Черкасский, С.П. Прокопенко и Б.Ц. Соколовский (53) 669.112.24(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 864908, кл. F 27 В 1/20, 1980. (54)(57) УСТРОЙСТВО ППЯ ЗАМЕНЫ

БАРАБАННЫХ ЗАТВОРОВ РУДНЫХ БУНКЕРОВ

ДОМЕННОЙ ПЕЧИ, содержащее платформу, установленную на рельсовом пути вагона-весов, на которой расположена лебедка, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения времени ремонта путем сокращения монтажных работ, платформа снабжена ложементом, гибкими нерастяжимыми пневмооболочками, рельсовыми путями, на которых установлена с возможностью поперечного относительно продольной оси платформы перемещения тележки, связанные канатом с лебедкой, на тележке укреплена система гибких нерастяжимых пневмооболочек, на верх ней из которых закреплен ложемент с площадКой, связанный с тележкой телескопическими выдвижными фиксируемыми стрелами.

1196380

Изобретение относится к черной металлургии, а именно к оборудованию доменного производства.

Известно, что замену барабанных затворов рудных бункеров производят с помощью канатов, грузоподъемных талей и лебедок. При этом основной объем работ и затрачиваемое время их проведения приходится на подготовительные работы, Все подготовительные работы для замены барабанных затворов производятся вручную.

Целью изобретения является снижение времени ремонта путем сокращения трудоемкости -монтажных работ.

На чертеже показано устройство, поперечный разрез.

Устройство содержит приводную платформу 1 с колесами 2, перемещающуюся по рельсовому пути 3 вагонавесов. Для повьппения устойчивости приводной платформы 1 установлен рельсовый путь 5 с тележкой 6. На тележке 6 жестко укреплена система гибких нерастяжимых пневмооболочек

7, соединенных между собой. На верхней из системы пневмооболочек 7 установлена площадка 8 обслуживания ложемент 9 для размещения барабана 10 бункера 11. Для перемещения тележки 6, по рельсовому пути 5 установлены лебедки 12, отводные блоки 13, канат .14, концы которого закреплены к противоположным сторонам тележки 6. Для по" вьппения устойчивости системы пневмооболочек 7 и регулирование угла наклона ложемента 9 тележка 6 соединена с ним посредством телескопических выдвижных связей 15, выполненных с возможностью фиксации их отдельных секций телескопических выдвижных связей 15.

Устройство работает следующим образом.

Приводная платформа 1 с контргруэом 4 и с колесами 2 перемещается по рельсовому пути 3 до места замены барабана 10. Затем с помощью лебедки 12, каната 14 и блока 13 тележка перемещается по рельсовому

50 трудоемкость работ.

40 пути 5 до тех пор, пока оси барабана 10 и тележки 6 совпадут по вертикали. После этого в систему гибких нерастяжимых пневмооболочек

7 подается воздух, и ложемент 9 с площадкой 8 поднимается до упбра с образующей барабана 10. В момент подъема ложемента 9 телескопические выдвижные связи 15 выдвигаются и создают устойчивость установки в боковых направлениях. Затем выбивают клинья, стопорящие ось барабана

10 и последний укладывается на ложемент 9, укрепленный к верхней иэ системы гибких пневмооболочек. 7.

После этого из системы гибких пневмооболочек 7 выпускают воздух, ложемент опускается. Лебедкой 12 тележку 6 перемещают в левое крайнее положение. В этот момент приводная платформа 1 перемещаетея по рельсовому пути 5 в район грузоподъемного механизма. Грузоподъемным устройством с ложемента 9 сни-. мают изношенный барабан 10 и на его место укладывают новый. Приводная платформа 1 перемещается к месту установки барабана 10 ° Тележку 6 лебедкой 12 перемещают до совпадения вертикальных осей барабана 10 и бункера 11. При необходимости создания угла наклона ложементу 9, одну или две секции телескопически выдвижных связей фиксируют. После

Oi этого подают сжатый воздух в систему гибких нерастяжимых пневмооболочек 7, и ложементом 9 поднимают барабан 10 до места его установки в проектное положение. Устанавливают клинья, фиксирующие ось барабана 10, а ложемент 9 опускают в крайнее нижнее положение. Затем приводная платформа 1 перемещается к другому барабану 10, подлежащему замене.

Предложенное устройство по сравнению с известным позволяет повысить производительность труда, сократить продолжительность и снизить

I I 96380

Тираж 552 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 7529/23

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Б.Раковский

Редактор Г.Волкова Техред М.Гергель Корректор М. Демчик